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lundi, octobre 6, 2025
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    Dacia Jogger 2026 : le break 7 places hybride qui ridiculise les SUV familiaux hors de prix

    Alors que les SUV familiaux dépassent désormais les 40 000 €, Dacia poursuit sa mission : rendre la mobilité accessible à tous. Pour 2026, le constructeur revoit son Jogger, break-crossover iconique, sans renier ses fondamentaux. Sous la barre symbolique des 20 000 €, le nouveau Jogger hybride allie espace, robustesse et technologie, confirmant son statut de champion du rapport qualité-prix.

    Avec 96 440 ventes en 2024 (+2,4 %), le modèle s’impose comme le deuxième du segment C hors SUV. Ce restylage ne se contente pas d’un simple lifting : il fait du Jogger une référence pour les familles modernes.

    Un design affûté et toujours baroudeur

    Le Dacia Jogger 2026 conserve son style unique, entre break et SUV, mais gagne en prestance. La face avant adopte la signature lumineuse LED en “T” inversé, reliée à une calandre pixelisée qui souligne la largeur du véhicule. Les feux arrière verticaux “pixels” prolongent le hayon et renforcent la stabilité visuelle.

    Les protections Starkle®, avec 20 % de plastique recyclé, recouvrent passages de roues, bas de caisse et contours d’antibrouillards. Leur texture brute, mouchetée de blanc, offre un effet naturel et robuste, idéal pour les escapades hors des sentiers battus.

    Une nouvelle teinte Sandstone rejoint le Jaune Ambre, tandis que les jantes et enjoliveurs redessinés, ainsi que l’antenne requin, apportent une touche moderne sans artifice. Ce Jogger ne cherche pas à séduire par le luxe, mais par une efficacité stylée parfaitement assumée.

    Un intérieur intelligent et pensé pour la famille

    À bord, Dacia mise sur le pratique et le durable. Les aérateurs en “T” inversé créent un lien visuel avec la face avant. Les garnissages en tissu bleu ou denim, selon les versions, apportent une note conviviale.

    Les sièges redessinés varient selon les finitions : tissu noir (Essential, Expression), bleu clair (Stepway-like) ou TEP microcloud lavable vert/noir (Extreme). L’habitacle se distingue par une qualité perçue en hausse, un volant plus ergonomique et un E-Shifter fluide sur les versions automatiques.

    La connectivité progresse nettement : écran tactile central 10 pouces, combiné numérique 7 pouces, chargeur à induction, et compatibilité Apple CarPlay™ / Android Auto™ sans fil. Sur les finitions hautes, le Media Nav Live offre une navigation connectée pendant 8 ans, avec mises à jour en temps réel.

    Côté praticité, le système YouClip fait des merveilles : cinq points de fixation (y compris dans le coffre) permettent d’accrocher support smartphone, rangement ou lampe nomade. Un détail malin qui rend le Jogger 7 places aussi astucieux qu’un monospace premium.

    En matière de sécurité, le freinage automatique d’urgence s’enrichit de la détection des motos et vélos, la surveillance d’attention conducteur devient plus réactive, et le Driving Pack ajoute caméra 360°, phares automatiques et rétroviseurs rabattables.

    Des motorisations modernes et économiques

    Sous le capot, Dacia propose un choix équilibré et éco-responsable.

    L’Hybrid 155, désormais moteur phare, associe un 1.8 essence de 109 ch à deux moteurs électriques (50 ch + démarreur). La batterie 1,4 kWh alimente une boîte automatique sans embrayage à 6 rapports (4 thermiques + 2 électriques). Résultat : 155 ch, 170 Nm de couple, une consommation réduite de 10 %, et 80 % de conduite électrique en ville. Le démarrage 100 % EV garantit un silence et une douceur remarquables.

    Pour les amateurs d’économie maximale, le nouveau moteur Eco-G 120 arrive avec un 1.2 turbo de 120 ch alimenté au GPL. Il inaugure une boîte automatique double embrayage inédite, plus réactive et agréable. Grâce à un réservoir de 48,8 L (+20 %), l’autonomie combinée atteint 1 480 km, tout en réduisant les coûts de carburant de 35 %.

    Le TCe 110 essence, fidèle à la boîte manuelle 6 rapports, reste au catalogue pour les puristes.

    La polyvalence réinventée

    Avec une modularité 5 ou 7 places, un coffre de 667 litres et des sièges arrière amovibles, le Dacia Jogger 2026 reste imbattable sur le plan pratique. En ville, sa consommation tombe sous les 5 L/100 km, tandis que sur route, il rivalise en confort avec des modèles bien plus chers.

    À moins de 20 000 € en entrée de gamme, le Dacia Jogger 2026 offre tout ce qu’une famille moderne recherche : espace, efficience, connectivité et sérénité.

    En résumé

    • Look outdoor affirmé, avec matériaux recyclés et protections Starkle®.
    • Habitacle pratique, finitions modernes et connectivité complète.
    • Motorisations hybrides et GPL performantes, économiques et durables.
    • 7 places réelles pour un prix imbattable.

    Le Dacia Jogger 2026, c’est la réponse pragmatique et futée aux SUV familiaux hors de prix.
    Robuste, efficient et plein de malice, il prouve une fois de plus que l’intelligence automobile ne se mesure pas au tarif, mais à l’usage.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
    Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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