Premier B-SUV premium électrique, DS 3 CROSSBACK E-TENSE ouvre la voie à une nouvelle expérience automobile, en mettant le conducteur et ses passagers dans un environnement exclusif.
Basé sur une innovante plateforme multiénergie, DS 3 CROSSBACK E-TENSE propose le même raffinement et le même confort d’exception que les autres créations de DS Automobiles en lui ajoutant tous les atouts de la technologie électrique E-TENSE, championne de Formule E 2019.
Avec son moteur de 100 kW et sa batterie de 50 kWh, DS 3 CROSSBACK E-TENSE affiche une autonomie de 320 km WLTP (430 km NEDC), rechargeable à 80 % en 30 minutes sur une borne de 100 kW.
Grâce à un engagement total dans la transition énergétique, DS Automobiles a affiché sa volonté de porter de nouvelles formes d’énergies lors de sa création en 2015 avec un engagement en Formule E dès la première heure. L’électrification est ainsi au cœur de la stratégie de DS Automobiles.
« L’électrification est une réponse efficace aux enjeux actuels. Elle se distingue par la récupération d’énergie au freinage, qui permet une efficience énergétique inaccessible aux moteurs thermiques. Elle offre un plaisir de conduire inégalé par la disponibilité du couple à la moindre accélération et le silence à bord. Enfin, elle répond aux restrictions d’accès aux centre villes imposées aux véhicules traditionnels… Pour que nos clients conservent leur entière liberté de mouvement et tout le plaisir de rouler en DS, nous avons créé une gamme de voitures électrifiées, emmenée dès aujourd’hui par DS 3 CROSSBACK E-TENSE. »
Yves Bonnefont, Directeur Général de DS Automobiles
Face aux développements de nouvelles règlementations, l’offre est devenue réelle en cette année 2019 avec la mise sur le marché de DS 3 CROSSBACK E-TENSE (100 % électrique) et DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4×4 (300 chevaux, hybride rechargeable avec 58 km d’autonomie en mode zéro émission), portée par le titre de Champion de Formule E de DS TECHEETAH et Jean-Éric Vergne.
Dès 2020, chaque groupe automobile devra afficher une moyenne d’environ 95 grammes d’émission de CO2 par kilomètre (donnée NEDC proportionnelle à la masse des véhicules commercialisés) pour 95 % de ses immatriculations en Europe. Des « super-crédits » seront alloués pour chaque véhicule 100 % électrique à batterie ou PHEV vendu et pour les éco-innovations destinées à réduire les émissions de CO2 en conditions réelles d’utilisation. Si les objectifs ne sont pas atteints, une amende de 95 euros par gramme / km / véhicule sera à payer. Des lois équivalentes entrent également en vigueur en Chine, en Amérique Latine et dans d’autres pays d’Asie.
Au sein du Groupe PSA et du marché global, DS Automobiles joue un rôle de leader. DS 3 CROSSBACK E-TENSE est le premier B-SUV Premium 100 % électrique à être commercialisé, dès 2019. Par sa conception, il révolutionne l’idée même du véhicule électrique. Contrairement à ce qui existe aujourd’hui, DS 3 CROSSBACK E-TENSE repose sur une plateforme conçue pour être aussi efficiente pour des moteurs à combustion interne que pour un ensemble moteur électrique / batterie. Cette configuration marque un nouveau chapitre dans l’industrie, pour faire oublier les véhicules électriques issus de plateformes inadaptées où les batteries grèvent l’habitabilité ou le coffre, ou pour se démarquer des véhicules pensés pour être uniquement électrique avec des finitions sommaires et un confort spartiate.
DS 3 CROSSBACK E-TENSE profite du savoir-faire de la marque pour lier la technologie avancée au raffinement. Innovant sur le plan technique, DS 3 CROSSBACK E-TENSE présente un habitacle feutré avec des sièges haute densité, des matériaux nobles et un confort sans pareil. La finesse du détail est portée par l’excellence du cuir Nappa Art Leather sur des sièges de confection bracelet de montre, proposé avec DS Inspiration OPERA, et une mise en scène spectaculaire avec des surpiqures Point Perle et un guillochage Clous de Paris. DS Inspiration RIVOLI présente un cuir grainé Gris Galet et l’Alcantara® est la signature de DS Inspiration PERFORMANCE LINE pour offrir une personnalisation toujours recherchée par une clientèle attentive au moindre détail.
L’isolation phonique est encore plus notable dans un véhicule électrique. Sans les vibrations et les sons d’un moteur à combustion interne, chaque bruit extérieur devient plus perceptible. DS 3 CROSSBACK E-TENSE adopte plusieurs solutions techniques comme l’augmentation de l’épaisseur des tôles au niveau des portes, l’utilisation de vitres épaissies et l’adoption d’un pare-brise acoustique. Avec une telle isolation, DS 3 CROSSBACK E-TENSE propose une insonorisation incomparable dans la catégorie. Les occupants peuvent ainsi profiter pleinement de l’effet DS LOUNGE.
Les commandes sensitives et les aérateurs centraux prennent la forme de diamants sous un écran large de 10 pouces, le plus grand de la catégorie. Il affiche les principales commandes et centralise notamment les aides à la conduite. La pompe à chaleur, le système de surveillance de pression des pneumatiques, l’ABS avec répartiteur de freinage, l’ESP, l’alerte active de franchissement involontaire de ligne, l’aide au démarrage en pente, l’aide au stationnement arrière, tout comme la climatisation automatique et le volant cuir sont en série quel que soit le niveau de finition, comme les huit airbags et les poignées de porte affleurantes.
Dans les finitions supérieures, PERFORMANCE LINE +, on retrouve alors toutes les innovations de dernière génération telles que DS CONNECT NAV et sa connectivité DS CONNECT BOX, les feux intelligents DS MATRIX LED VISION, mais aussi ADML PROXIMITY, qui extraie les poignées de porte affleurantes de la carrosserie lorsque le détenteur de la clé se trouve à moins de 1,5 m de la voiture. On retrouve également ces équipements à bord de la version Grand Chic, qui bénéficie également de l’affichage tête-haute et d’une sellerie en cuir. Dans cette version 100 % électrique, DS 3 CROSSBACK E-TENSE se distingue par des DS Wings Chrome Satin, une grille de calandre Gris Anthracite et l’intégration de signatures E-TENSE. Le bouclier arrière est également spécifique. Des jantes alliages 18’’ exclusives KYOTO et la nouvelle teinte Cristal Pearl sont proposées.
De par ses proportions, DS 3 CROSSBACK E-TENSE parvient à proposer cinq vraies places dans une longueur contenue de 4,12 mètres et un volume de coffre qui reste à 350 litres, parmi les références.
Trois modes de conduite sont proposés : « ECO » pour maximiser l’autonomie, « NORMAL » et « SPORT » avec un gain instantané de couple. Ils sont agrémentés de deux solutions de récupération d’énergie, héritées de la Formule E, pilotables par le conducteur : « NORMAL » pour simuler le comportement d’un moteur thermique ou « BRAKE » qui applique une décélération maximale de près de 1,3 m/s².
L’autonomie de 320 kilomètres WLTP (430 km selon le cycle d’homologation NEDC) est maximisée par l’expérience acquise en Formule E pour la récupération d’énergie et l’adoption d’une pompe à chaleur, une solution de chauffage efficiente et le maintien de la batterie à une température optimale de fonctionnement, même par temps froid.
DS 3 CROSSBACK E-TENSE vise 100 % des utilisateurs de B-SUV Premium avec cette nouvelle solution 100 % électrique. En Europe de l’Ouest, le kilométrage quotidien moyen d’un conducteur est évalué à 40 km dans le segment B… Soit une capacité à ne se brancher qu’une fois par semaine dans la plupart des cas (charge complète en 5 heures sur une borne à domicile grâce au chargeur embarqué de 11 kW). Et pour des déplacements plus importants, le chargeur embarqué permet de récupérer 80 % de la capacité de la batterie en seulement 30 minutes sur une borne 100 kW, soit plus de 250 km WLTP (près de 350 km NEDC). Deux câbles sont fournis de série avec DS 3 CROSSBACK E-TENSE, un mode 2 et un mode 3 pour se brancher sur tous les types de prises du marché.
En Europe, les bornes de recharge se multiplient pour accompagner de nouveaux déplacements. Au début du second semestre 2019, nous comptions plus de 170 000 stations accessibles sur le continent, avec les chargeurs les plus rapides très bien placés au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Norvège et aux Pays-Bas.
Dans la plupart des pays européens, des incitations fiscales et des aides sont proposées pour accompagner le développement des véhicules électriques. C’est le cas notamment en Roumanie (jusqu’à 11 500 euros), en Slovénie (7 500 euros), en France (6 000 euros) ou en Italie (6 000 euros) lors de l’achat. Vingt-quatre pays sur les vingt-huit que compte l’Union Européenne proposent des aides. D’ailleurs, les quatre autres pays (Croatie, Estonie, Lituanie et Pologne) voient la part de marché des véhicules électrifiées être insignifiante.
Un bouquet de services dédiés avec E-TENSE
Afin d’accompagner les conducteurs de ses modèles électrifiés E-TENSE, DS Automobiles propose un bouquet de services associés.
Avec la télécommande E-TENSE intégrée à l’application MyDS, il est possible de récupérer toutes les informations essentielles de son DS 3 CROSSBACK E-TENSE : niveau de charge de la batterie, autonomie ou temps de charge restant. Il devient facile d’activer le pré-conditionnement thermique pour entrer dans un habitacle déjà climatisé ou de gérer le lancement d’une charge à domicile différée, afin de profiter de réductions de tarif en heures creuses. Les mêmes actions sont possibles depuis l’écran de DS 3 CROSSBACK E-TENSE.
Charge My Car by Free2Move Services propose de trouver les stations de charge compatibles à proximité, parmi les 130 000 compatibles, d’être guidé vers le lieu choisi, puis de lancer et payer la charge. Depuis l’application ou l’écran de son DS 3 CROSSBACK E-TENSE, la préparation de longs trajets est également facilitée. Avec le service Trip Planner, le trajet optimal est proposé, envoyé à DS 3 CROSSBACK E-TENSE et connecté pour être adapté à tout moment en fonction des conditions de route. Trip Planner organise alors les éventuels arrêts à des stations de charge pour faciliter le déplacement. Ce service est inclus durant douze mois selon les pays, puis proposé au tarif de 4,99 euros / mois.
L’application Free2Move Services permet également de profiter de nombreux avantages tels que l’accès aux voies prioritaires aux péages, la réservation du parking ou d’un voiturier en gare ou en aéroport et le paiement des parcmètres.
Ce bouquet de services E-TENSE vient compléter le programme ‘Only You, l’expérience DS’ proposé à tous les conducteurs de DS, tels que DS Assistance ou DS Valet.
À retenir
- DS 3 CROSSBACK E-TENSE est le premier B-SUV premium 100 % électrique du marché. Conçu sur une plateforme multiénergie, il offre les mêmes raffinements et les technologies avancées que DS 3 CROSSBACK en y ajoutant les atouts de l’électrification et des services E-TENSE, sans compromis.
- Avec son moteur de 100 kW / 260 Nm et sa batterie de 50 kWh, DS 3 CROSSBACK E-TENSE se charge à 100 % en 5 heures sur une borne dédiée à domicile et à 80 % en 30 minutes sur une borne rapide 100 kW. L’autonomie est de 320 km WLTP ou 430 km NEDC. Elle varie selon les conditions et la conduite.
- Avec DS Inspiration OPERA, DS 3 CROSSBACK E-TENSE propose un intérieur en cuir Nappa Art Leather sur des sièges haute densité. Le traitement acoustique de premier ordre offre un confort et une insonorisation exceptionnels. De nombreux équipements inédits sont un autre atout avec la conduite autonome de niveau 2 DS DRIVE ASSIST, les feux de nouvelle génération DS MATRIX LED VISION ou les poignées de porte affleurantes qui s’ouvrent à l’approche du conducteur grâce à ADML PROXIMITY.
