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DS Automobiles conserve son duo de champions du monde pour la saison 10 de Formule E !

Quelques semaines avant le lancement de la nouvelle saison de Formule E, DS Automobiles et son partenaire PENSKE AUTOSPORT annoncent prolonger l’aventure avec le Français Jean-Eric Vergne, champion en 2018 et 2019, et le pilote belge Stoffel Vandoorne, champion du monde en 2022.

Après une saison 9 très nuancée en termes de résultats mais particulièrement riche en enseignements, l’unique duo de champions du monde de la grille de Formule E est donc reconduit par l’équipe française avec l’objectif de revenir au plus haut niveau de la compétition dès la première course qui aura lieu à Mexico le 13 janvier 2023.

Détenteur d’un double titre en 2019 puis en 2020, le constructeur premium du groupe Stellantis compte sur la performance des DS E-TENSE FE23 –dont le nouveau design sera présenté le 9 octobre prochain– et le savoir-faire de l’équipe pour décrocher de nouveaux podiums.

Véritable laboratoire technologique, la Formule E demeure plus que jamais un atout clé pour DS Automobiles qui sera 100 % électrique dès 2024.

Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance :

« La saison dernière nous avons vécu des moments passionnants avec la victoire en Inde, les podiums au Cap et à Berlin ainsi que la pole position à Sao Paulo mais nous avons aussi connu des moments difficiles. Au cours de tous ces hauts et bas, nous avons eu une grande constante : nos pilotes ! Toujours rapides et déterminés à tout donner sur la piste et en dehors. Pour cette raison, nous sommes très heureux de continuer l’aventure avec nos deux champions. En effet, il faut rappeler que nous sommes la seule équipe à aligner deux champions du monde et, sur la base de leurs talents, nous construisons notre prochaine saison en accordant une attention particulière à la préparation et à la performance des week-ends de course. »

Jean-Eric Vergne, champion de FE en 2018 et 2019 :

« Je suis très heureux de continuer l’aventure avec DS PENSKE aux côtés du même coéquipier et avec notre voiture Gen3. Alors qu’un chapitre se termine, nous devons nous concentrer sur ce qui nous attend. J’aime la compétition, et par-dessus tout, j’aime gagner ! C’est un sentiment très spécial que je veux revivre avec l’équipe. J’ai une vraie relation de confiance avec les ingénieurs et les mécaniciens, leur dévouement et leur travail acharnés sont vraiment inspirants. Aussi, je veux récompenser la confiance que Jay Penske et le reste de l’équipe ont placée en moi. En début de saison, le compteur repart à zéro ! Avec Stoffel, nous formons un duo solide. Nous avons fait quelques bonnes courses et nous travaillons extrêmement dur pour revenir au sommet. Nous devons juste essayer de faire mieux et nous ne nous arrêterons pas tant que nous ne l’aurons pas fait. Ma concentration et ma détermination sont au plus haut. Et ma motivation pour ramener de nouveaux titres avec l’équipe est encore plus forte que les années précédentes ! »

Stoffel Vandoorne, champion de FE en 2022 :

« Je suis ravi de poursuivre l’aventure que nous avons commencé il y a un an avec l’équipe. La régularité et la constance seront les fondements de nos succès futurs. JEV et moi formons l’un des meilleurs duos du plateau. Nous avons fait des progrès significatifs au cours de la dernière saison et nous sommes plus forts tous ensemble ! La régularité des performances est notre objectif pour la saison à venir. Avec l’équipe, le but ultime est de remporter le championnat et je suis très heureux de partir à la conquête de nombreux trophées ! »

Chiffres clés depuis l‘implication de DS Automobiles en Formule E :

  • 105 courses
  • 4 titres de champion
  • 16 victoires
  • 47 podiums
  • 22 pole positions
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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