Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Taxée à plus de 45 % à l’importation, MG monte une usine en Espagne et y produira d’abord la rivale de la Renault 5

19 septembre 2026

« Nous avons déjà perdu deux matchs » : la nouvelle Dacia Spring sera produite en Slovénie, la Striker en Turquie

18 septembre 2026

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
samedi 19 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » DS N°8 : Le nouveau fleuron électrique qui révolutionne le luxe automobile français
Actualité Automobile International Marques

DS N°8 : Le nouveau fleuron électrique qui révolutionne le luxe automobile français

Par Faris Bouchaala13 décembre 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
DS N°8 2025
DS N°8 2025
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

DS Automobiles franchit une étape majeure dans son histoire avec le dévoilement de la DS N°8, son nouveau vaisseau amiral 100% électrique. Inspirée du concept DS AERO SPORT LOUNGE, cette berline de luxe redéfinit les standards de l’excellence automobile française en combinant technologies de pointe, performances électriques et raffinement ultime.

Une Architecture Électrique Innovante

Le cœur de la DS N°8 repose sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, optimisée pour accueillir des batteries jusqu’à 97,2 kWh utiles. Cette architecture permet de proposer trois motorisations distinctes :

  • Version FWD : 230 ch (260 ch en pic de puissance)
  • Version FWD LONG RANGE : 245 ch (280 ch en pic)
  • Version AWD LONG RANGE : 350 ch (375 ch en pic)

Les performances sont à la hauteur des ambitions : la version AWD atteint 100 km/h en 5,4 secondes, tandis que toutes les versions sont limitées à 190 km/h. Plus impressionnante encore, l’autonomie atteint jusqu’à 750 km en cycle WLTP pour la version FWD LONG RANGE, avec plus de 500 km garantis sur autoroute, une première dans la catégorie.

📖 Lire aussi :

Ils ont versé jusqu’à 250 000 dollars en 2017 : neuf ans après, Tesla donne enfin une date au Roadster

L’Excellence Aérodynamique au Service de l’Efficience

La DS N°8 établit de nouveaux standards en matière d’aérodynamique avec un Cx remarquable de 0,24. Ce résultat exceptionnel est le fruit d’un travail minutieux :

  • Calandre DS LUMINASCREEN avec volets actifs
  • Soubassement intégralement caréné
  • Becquet arrière optimisé
  • Jantes aérodynamiques spécifiques
  • Entrées d’air pilotées dans le bouclier avant

Chaque détail a été pensé pour maximiser l’efficience : les entrées d’air pilotées offrent un gain aérodynamique de 95% par rapport à une solution classique, représentant un gain d’autonomie de 18 km en cycle WLTP.

Un Écrin Technologique

L’habitacle de la DS N°8 redéfinit les standards du luxe technologique :

  • Écran central 16 pouces avec DS IRIS SYSTEM 2.0
  • Combiné d’instrumentation 10,25 pouces personnalisable
  • Affichage tête haute étendu DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY
  • Système audio FOCAL Electra® 3D avec 14 haut-parleurs
  • Assistant vocal enrichi par ChatGPT

L’interface DS IRIS SYSTEM 2.0 bénéficie d’une puissance de calcul doublée et propose une expérience utilisateur inspirée des smartphones, avec des widgets personnalisables et des zones d’affichage distinctes pour le conducteur et le passager.

Le Raffinement à la Française

Les dimensions généreuses (4,82 m de long, 1,90 m de large, 1,58 m de haut) abritent un habitacle pensé comme un salon français :

  • Sièges avant massants, ventilés et chauffants avec DS NECK WARMER
  • Selleries en cuir Nappa tanné aux feuilles d’olivier
  • Alcantara® contenant 68% de matières recyclées
  • Système Hi-fi FOCAL avec grilles d’enceintes en aluminium usinées au laser
  • Toit panoramique avec traitement thermique haute performance

Le coffre offre jusqu’à 620 litres de capacité, avec un hayon motorisé s’ouvrant à 185 cm de hauteur pour un accès facilité.

Une Recharge Optimisée pour les Longs Trajets

La DS N°8 innove également dans sa gestion de la recharge :

  • Charge rapide DC jusqu’à 160 kW
  • 20-80% de charge en 27 minutes
  • Récupération de 200 km d’autonomie en 10 minutes
  • Chargeur embarqué 11 kW (22 kW en option)
  • Fonction V2L pour alimenter des appareils externes
  • Préconditionnement intelligent de la batterie

La Sécurité et le Confort au Plus Haut Niveau

Le véhicule intègre les dernières innovations en matière d’aide à la conduite :

  • DS DRIVE ASSIST 2.0 avec changement de voie semi-automatique
  • DS NIGHT VISION avec détection jusqu’à 300 mètres
  • Vision 360° avec 12 capteurs et 4 caméras
  • Suspension DS ACTIVE SCAN avec lecture prédictive de la route
  • Système audio spatialisé avec reconnaissance vocale par zone

Un Engagement Environnemental Fort

La production s’inscrit dans une démarche de responsabilité environnementale :

  • Batteries produites en France par ACC
  • Moteurs fabriqués à Trémery
  • Matériaux recyclés largement utilisés (60% dans les textiles, 75% dans la moquette)
  • Processus de production optimisé pour réduire l’empreinte carbone
  • Cuir tanné écologiquement aux feuilles d’olivier

La DS N°8 inaugure également une nouvelle nomenclature pour la marque, où le « N° » représente la façon française d’écrire « numéro », avec un logo en forme de pointe de diamant. Cette nouvelle identité visuelle souligne l’ambition de DS Automobiles de réinventer le luxe automobile à la française.

Commercialisation et Perspectives

La DS N°8 sera lancée en Europe à partir de mi-2025, marquant une nouvelle étape dans l’électrification de la marque. Elle représente non seulement une vitrine technologique pour DS Automobiles, mais aussi un manifeste du savoir-faire français en matière d’automobile haut de gamme, combinant innovation, performance et raffinement.

📖 Lire aussi :

Le Tesla Semi arrive en Europe, mais seules 730 bornes sont prêtes pour les poids lourds

DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS N°8 2025
DS DS 8 DS automobiles DS N°8
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Stellantis : Neuf concept-cars au Mondial de Paris, et une surprise Citroën inspirée de son modèle le plus emblématique

17 septembre 2026

Fiabilité du moteur Stellantis : Comment résoudre les problèmes de distribution du bloc diesel ?

4 septembre 2026
TOP

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026
à lire

Taxée à plus de 45 % à l’importation, MG monte une usine en Espagne et y produira d’abord la rivale de la Renault 5

SAIC prépare la production européenne de sa future citadine électrique MG2. D’abord fabriquée en Chine lors de son lancement en 2027, la rivale de la Renault 5 devrait rejoindre fin 2028 la nouvelle usine espagnole de MG, capable de produire 120 000 véhicules par an.

« Nous avons déjà perdu deux matchs » : la nouvelle Dacia Spring sera produite en Slovénie, la Striker en Turquie

18 septembre 2026

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Scania porte ses camions électriques à 720 km d’autonomie

17 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.