Euro NCAP renforce ses capacités avec l’accréditation des centres d’essais DEKRA et TRANSPOLIS

Euro NCAP, l’organisme européen d’évaluation de la sécurité automobile, annonce l’accréditation de deux nouveaux centres d’essais : DEKRA en Allemagne et TRANSPOLIS en France. Ces installations viennent renforcer le réseau d’Euro NCAP, portant à 13 le nombre de centres agréés en Europe. Cette expansion permettra de répondre à la demande croissante de tests rigoureux, notamment dans le cadre du programme de sécurité des poids lourds.

DEKRA et TRANSPOLIS : des experts de la sécurité automobile

  • DEKRA : Situé au Technology Center de Lausitzring, près de Dresde en Allemagne, DEKRA dispose d’installations de pointe, notamment des pistes d’essai adaptées aux tests à haute vitesse pour les véhicules lourds. Avec un siècle d’expérience dans les tests et la validation de composants et de véhicules, DEKRA apporte une expertise incontestable au réseau Euro NCAP.
  • TRANSPOLIS : Basé dans la région lyonnaise en France, TRANSPOLIS est spécialisé dans la sécurité routière, incluant les infrastructures, les passagers et les véhicules. Depuis 2024, le centre contribue activement au programme d’évaluation des poids lourds d’Euro NCAP, grâce à ses installations modernes et son savoir-faire technique.

Un renforcement stratégique pour Euro NCAP

L’intégration de DEKRA et TRANSPOLIS permettra à Euro NCAP d’élargir ses capacités de test, en particulier pour les véhicules utilitaires et les poids lourds. Ces centres rejoignent un réseau de 11 autres laboratoires accrédités en Europe, renforçant ainsi l’indépendance, la qualité et la fiabilité des évaluations menées par Euro NCAP.

Des déclarations enthousiastes

  • Dr. Michiel van Ratingen, Secrétaire Général d’Euro NCAP : « Nous sommes ravis d’accueillir TRANSPOLIS et DEKRA dans notre réseau de laboratoires de sécurité. Leur expertise et leurs installations de premier plan seront essentielles pour relever les défis évolutifs de la sécurité automobile. »
  • Xavier Benoit, Président de TRANSPOLIS : « TRANSPOLIS est fier de contribuer à l’amélioration continue des normes de sécurité des véhicules et de soutenir la vision « Zéro accident » d’Euro NCAP. »
  • Guido Kutschera, Vice-Président Exécutif du Groupe DEKRA : « Avec notre tradition centenaire en matière de sécurité automobile, nous sommes déterminés à jouer un rôle clé dans les tests et l’innovation pour répondre aux exigences croissantes du secteur. »
L’accréditation de DEKRA et TRANSPOLIS marque une étape importante pour Euro NCAP, renforçant sa capacité à évaluer la sécurité des véhicules de manière indépendante et rigoureuse. Ces nouveaux partenariats témoignent de l’engagement continu d’Euro NCAP en faveur d’une mobilité plus sûre, en phase avec les défis actuels et futurs de l’industrie automobile.

Points clés

  • DEKRA : Centre d’essais à Lausitzring (Allemagne), expertise centenaire, installations de pointe.
  • TRANSPOLIS : Centre d’essais près de Lyon (France), spécialisé dans la sécurité routière, contribution active au programme poids lourds.
  • Objectif : Renforcer les capacités de test d’Euro NCAP, notamment pour les véhicules utilitaires et les poids lourds.
  • Réseau Euro NCAP : 13 centres d’essais accrédités en Europe.
  • Vision : Soutenir l’objectif « Zéro accident » et améliorer les normes de sécurité automobile.
Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Lancia Gamma : 50 ans après, ce modèle culte...

Il y a cinquante ans, Lancia présentait la Gamma, berline innovante au design distinctif et moteur efficient, marquant l'histoire automobile italienne. En 2026, la marque réinvente ce modèle emblématique avec un nouveau crossover inspiré de cet héritage, alliant confort et performances.

Stellantis rappelle 212 700 voitures pour un risque d’incendie...

Stellantis rappelle 212 700 véhicules, dont les marques Peugeot et Jeep, en raison d'un risque d'incendie lié à la motorisation 1.2 turbo hybride. La correction est rapide et gratuite, mais intervient dans un contexte sensible après le scandale du PureTech.

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series...

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Renault Twingo électrique 2026 : pourquoi le capot est...

La Renault Twingo électrique a un capot scellé, reflétant une évolution dans l'entretien des voitures électriques. Cette décision, visant à simplifier la conception et réduire les coûts, permet de dispenser des opérations habituelles, favorisant ainsi une approche low-cost tout en maintenant la sécurité.

Top Actualité

Nouveautés

Mercedes-AMG prépare deux monstres : GT3 et Black Series sur une même base

Mercedes-AMG a dévoilé deux futurs modèles, la GT3 pour la course et la GT Black Series pour la route, basés sur le concept TRACK SPORT. Ces véhicules partagent une architecture commune promettant des performances exceptionnelles. Des essais sont en cours, confirmant l'avancement du programme.

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes pour le nouveau SUV premium

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.
Articles Récents