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Accueil » Actualité » Marques » DS Automobiles » Formule E : Taylor Barnard, le prodige britannique, rejoint DS PENSKE aux côtés de Maximilian Günther
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Formule E : Taylor Barnard, le prodige britannique, rejoint DS PENSKE aux côtés de Maximilian Günther

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala16 septembre 2025
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Taylor Barnard - DS Penske - Formule E
Taylor Barnard - DS Penske - Formule E
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À seulement 21 ans, Taylor Barnard franchit une étape décisive dans sa carrière. Le jeune talent britannique, déjà recordman à plusieurs reprises en Formule E, rejoint l’équipe DS PENSKE. Il partagera le baquet avec Maximilian Günther, confirmant l’ambition de la marque française et de son partenaire américain pour la saison 12.

Sommaire

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  • Une ascension fulgurante
  • Un duo prometteur
  • La fin d’une histoire avec Vergne
  • Une saison qui s’annonce intense
  • DS Automobiles, une marque au palmarès prestigieux

Une ascension fulgurante

Barnard n’a pas tardé à inscrire son nom dans l’histoire du championnat électrique. Plus jeune pilote à disputer un E-Prix (Monaco 2024, 14e), à marquer des points (Berlin 2024, 10e puis 8e), à grimper sur un podium (São Paulo 2025, 3e), et même à décrocher une pole position (Djeddah 2025, 2e), il incarne la nouvelle génération de la discipline.

En seulement 19 courses disputées – trois lors de la saison 10 et seize en saison 11 – il a déjà cumulé cinq podiums et deux poles. Pour la saison 12, il disposera de la DS E-TENSE FE25, une monoplace conçue par DS Performance, taillée pour viser les avant-postes.

Un duo prometteur

Barnard apporte fougue et détermination. Günther, lui, apporte l’expérience d’un pilote solide, fort de deux victoires et deux poles en saison 11. Ensemble, ils incarnent l’équilibre parfait entre jeunesse et maturité. DS Automobiles espère que ce tandem propulsera encore son palmarès vers de nouveaux sommets.

« Nous sommes ravis d’accueillir un prodige tel que Taylor », souligne Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance. « Sa jeunesse, son talent et sa motivation seront essentiels pour conquérir des podiums. Je suis convaincu qu’avec Max, il formera un duo très efficace. »

La fin d’une histoire avec Vergne

Cette nouvelle ère s’accompagne d’un départ symbolique. Après trois saisons chez DS PENSKE et de nombreux résultats solides (8 podiums, 1 victoire, 3 poles), Jean-Eric Vergne tire sa révérence. L’unique double champion de Formule E quitte l’équipe, mettant fin à une collaboration historique.

Son parcours avec DS a marqué les annales : deux titres par équipe, un titre pilote, six victoires, vingt-cinq podiums et onze poles en huit saisons. Des chiffres qui illustrent un héritage sportif et humain considérable.

« Nous remercions chaleureusement JEV pour son engagement et son savoir-faire », ajoute Franzetti. « Sa contribution au palmarès de la marque restera gravée dans l’histoire de la Formule E. »

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Une saison qui s’annonce intense

Les tests officiels auront lieu fin octobre à Valence, en Espagne. Puis, cap sur São Paulo le 6 décembre pour le lancement de la saison 12. Barnard affiche déjà sa détermination : « Rejoindre DS PENSKE est une chance incroyable. L’équipe possède une grande expérience, et je suis impatient de viser des résultats forts avec Max. »

Günther, enthousiaste à l’idée de poursuivre avec DS, abonde : « Notre première saison commune a été pleine de performances solides. Avoir Taylor comme coéquipier est fantastique. Je suis convaincu que nous irons loin ensemble. »

DS Automobiles, une marque au palmarès prestigieux

Depuis son entrée en Formule E, DS a disputé 137 courses et engrangé un palmarès exceptionnel : quatre titres, dix-huit victoires, cinquante-cinq podiums et vingt-six poles. Avec ce nouvel équipage, la marque vise encore plus haut.

La saison 12 s’annonce comme un chapitre palpitant, marqué par un mélange explosif d’expérience, de jeunesse et d’ambition.

DS DS Autombiles Formule E Taylor Barnard
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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