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mardi 6 janvier 2026
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    Honda Civic 2026 : Motorisations et Prix

    La Honda Civic 2026 s’offre une évolution mesurée mais ciblée. La berline compacte japonaise, emblématique depuis plus d’un demi-siècle, gagne en modernité sans renier son héritage. Un nouveau design, des intérieurs raffinés, une technologie enrichie et une motorisation hybride unique définissent cette mise à jour.

    Un design épuré, plus affirmé

    Le restylage ne bouleverse pas les codes, il les affine. À l’avant, la Civic adopte une calandre noire brillante redessinée, accompagnée d’un pare-chocs aux lignes plus nettes. Un spoiler peint couleur carrosserie vient renforcer le dynamisme visuel. Les projecteurs antibrouillard disparaissent, non par souci d’économie, mais au profit d’une esthétique plus fluide. Les nouveaux phares full LED assurent une visibilité optimale quelles que soient les conditions.

    Les jantes en alliage de 18 pouces sont désormais proposées en deux finitions : gris foncé mat pour la version Sport, et diamantée avec base noire pour l’Advance. La palette de couleurs s’élargit avec la teinte Seabed Blue, remplaçant le Premium Crystal Blue. Cette nuance met en valeur la fluidité des lignes de carrosserie. Les classiques Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl, Sonic Gray Pearl et Premium Crystal Red Metallic restent disponibles, tandis que de nouveaux tons optionnels comme Berlina Black, Nordic Silver et Patina Bronze font leur apparition.

    Un habitacle plus raffiné

    L’intérieur reflète la même philosophie : sobriété et élégance. Toutes les versions adoptent un ciel de toit noir et des montants sombres, pour une ambiance plus sophistiquée. Les bouches d’aération gagnent une finition chromée mate. Sur la version Advance, un éclairage d’ambiance vient souligner les lignes de l’habitacle, complété par des lumières dans le compartiment des pieds.

    Dès la version Sport, la Civic offre un volant chauffant et un combiné numérique de 10,2 pouces aux graphismes plus nets et plus lisibles. Autre nouveauté pratique : le tapis de recharge sans fil devient de série dès la finition Elegance. L’ensemble crée un environnement plus accueillant, fidèle à la tradition Honda d’un habitacle fonctionnel, soigné et inspiré de l’artisanat japonais.

    L’hybride au cœur de la gamme

    Honda conserve une stratégie claire. La Civic restylée est uniquement proposée avec le système hybride e:HEV. Ce groupe motopropulseur associe un moteur essence 2.0 litres de 141 ch (105 kW) et 186 Nm à un moteur électrique de 184 ch (135 kW) et 315 Nm. L’ensemble délivre une accélération vive et une consommation maîtrisée.

    Le système bascule automatiquement entre les modes EV, Hybrid et Engine Drive pour exploiter au mieux l’énergie disponible selon les conditions de conduite. Une approche qui conjugue sobriété et agrément.

    Plus de sécurité et d’équipements

    La Civic 2026 est disponible en trois finitions : Elegance, Sport et Advance. Toutes bénéficient du pack Honda Sensing, incluant l’avertissement de collision frontale, le freinage automatique d’urgence, l’aide au maintien dans la voie et une caméra HD grand angle capable de détecter véhicules, piétons et cyclistes, même en faible luminosité.

    Nouveauté notable : la version Elegance adopte désormais le rétroviseur à obscurcissement automatique, jusqu’ici réservé aux finitions supérieures. Les prix débutent à 37 500 € pour la version 2.0 Elegance, passent à 38 500 € pour la 2.0 Sport et culminent à 41 000 € pour la 2.0 Advance.

    Une évolution cohérente

    Avec ce restylage, Honda mise sur la précision plutôt que la rupture. La Civic 2026 conserve son ADN dynamique, tout en adoptant une allure plus raffinée et une technologie mieux intégrée. Une approche mesurée qui conforte la place de ce modèle emblématique parmi les compactes les plus respectées du marché.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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