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Honda dévoile ses prototypes Saloon et SUV de la Série 0 au CES 2025

Honda a présenté en première mondiale deux prototypes de sa future gamme électrique, la Saloon Série 0 et le SUV Série 0, lors du CES 2025. Ces modèles, qui seront lancés à partir de 2026, intègrent le nouveau système d’exploitation ASIMO OS, développé par Honda pour ses véhicules électriques. La marque japonaise ambitionne également de devenir le premier constructeur à proposer une conduite automatisée de niveau 3 (sans regard) dans toutes les situations, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives en matière de mobilité.

La Saloon Série 0 : élégance et intelligence

Inspirée du concept présenté au CES 2024, la Saloon Série 0 incarne l’approche « élégance, légèreté et intelligence » de Honda. Ce véhicule électrique se distingue par son design sportif et sa faible hauteur, tout en offrant un intérieur spacieux malgré ses dimensions compactes.

La Saloon sera équipée de technologies de pointe, notamment la conduite automatisée de niveau 3 et l’« optimisation ultra-personnelle », qui personnalise l’expérience de mobilité grâce à l’ASIMO OS. Le lancement est prévu en 2026, d’abord en Amérique du Nord, puis au Japon et en Europe.

Le SUV Série 0 : espace et flexibilité

Basé sur le concept Space-Hub, le SUV Série 0 met l’accent sur l’espace intérieur et la visibilité. Ce modèle de taille moyenne propose un habitacle modulable et des technologies innovantes, comme l’estimation de l’attitude et le contrôle de stabilisation haute précision, inspirés des recherches de Honda en robotique.

Le SUV Série 0 sera également lancé en 2026, avec une commercialisation initiale en Amérique du Nord, suivie d’une expansion mondiale.

ASIMO OS : le cerveau des véhicules Honda

L’ASIMO OS est le système d’exploitation développé par Honda pour ses véhicules électriques. Inspiré des technologies de l’androïde ASIMO, ce système permet un contrôle intégré des fonctions du véhicule, comme la conduite automatisée, l’aide à la conduite (ADAS) et l’infodivertissement.

Grâce à des mises à jour OTA (Over-The-Air), l’ASIMO OS évolue en permanence pour s’adapter aux besoins des utilisateurs, offrant une expérience de mobilité personnalisée et agréable.

Conduite automatisée de niveau 3 : une révolution en marche

Honda a été le premier constructeur à commercialiser une conduite automatisée de niveau 3 avec la Honda Legend en 2021. Avec la Série 0, la marque vise à étendre cette technologie à toutes les situations de conduite, y compris les embouteillages sur autoroute.

En combinant l’apprentissage non supervisé et des modèles comportementaux de conducteurs expérimentés, Honda développe une IA capable de réagir rapidement à des situations imprévues, comme l’apparition d’un animal sur la route.

Collaboration avec Renesas pour un SoC haute performance

Honda s’est associé à Renesas Electronics Corporation pour développer un System on Chip (SoC) destiné aux futurs véhicules électriques de la Série 0. Ce dispositif, combinant la série R-Car X5 de Renesas et un accélérateur d’IA conçu par Honda, promet des performances exceptionnelles en matière d’intelligence artificielle, avec une efficacité énergétique optimisée.

Avec la Série 0, Honda réaffirme son engagement envers l’innovation et la mobilité durable. Les prototypes Saloon et SUV, associés à l’ASIMO OS et à la conduite automatisée de niveau 3, positionnent Honda comme un acteur clé de l’avenir de l’automobile électrique et connectée. Reste à voir comment ces promesses se concrétiseront sur les routes en 2026.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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