Hyundai a dévoilé la nouvelle i10 – qui se distingue par un design optimisé et modernisé. Les clients pourront opter pour la version sportive N Line, directement inspirée des modèles N hautes performances de Hyundai.
La marque a également doté i10 de fonctions de sécurité avancées, d’équipements de confort et de technologies habituellement réservées à des modèles de catégorie supérieure. Ces multiples évolutions en font un modèle encore plus compétitif sur son segment.
Un design audacieux et distinctif
i10 a fait l’objet d’un restylage intérieur et extérieur par rapport au modèle d’origine lancé en 2019. Elle affiche désormais une allure plus sportive et une personnalité plus affirmée grâce à sa ligne de toit surbaissée et à son long empattement.
Elle sera disponible en sept coloris extérieurs – dont deux nouvelles teintes : Lumen Grey, un gris léger et lumineux avec une finition nacrée, et Meta Blue, une livrée caractérisée par des reflets bleus-violets et une finition opalescente – avec un toit contrasté noir (selon version).
La partie intérieure des projecteurs à réflecteur multifacettes, ainsi que la signature lumineuse des feux de jour et feux arrière à LED, ont été retravaillées. Les feux de jour à LED ont été intégrés à la large calandre qui se distingue par un look plus dynamique, et un nouveau maillage en nid d’abeilles. En outre, les feux arrière à LED combinés forment désormais un « H » avec le bandeau du hayon.
Son intérieur bénéficie d’un éclairage d’ambiance bleu aux places avant. Le nouveau pack intérieur Violet apporte une dimension ludique, en parfaite harmonie avec le design extérieur sportif du véhicule.
Ce pack intègre des sièges en tartan avec des lignes verticales violettes, ainsi que des touches de violet au niveau des surpiqûres et des ouïes de ventilation. Les surfaces de contact grises aux reflets violets, présentes notamment au niveau du panneau de rembourrage et de la partie inférieure de la console centrale, rehaussent encore le style intérieur.
La nouvelle i10 N Line se distingue par des éléments de design directement inspirés de la compétition automobile, dont des boucliers et inserts spécifiques ainsi que diverses touches de rouge. Ses dossiers de sièges se parent d’un garnissage en tissu à trois lignes rouges, et elle étrenne de nouvelles jantes alliage de 16 pouces.
Des technologies intelligentes
Forte de ses fonctions de connectivité intuitives, la nouvelle i10 offre non seulement un contenu technologique plus riche, mais également une expérience à bord plus conviviale. Elle embarque nombre de nouvelles technologies parmi lesquelles un combiné d’instrumentation LCD de 4,2 pouces, plusieurs ports USB-C aux places avant et arrière et une fonction e-Call de deuxième génération reposant sur le réseau 4G. Toutefois, la nouvelle i10 conserve de sa devancière l’écran de 8 pouces et les fonctions Apple CarPlay sans fil et Android Auto.
Elle hérite également de série d’un plus grand nombre de systèmes de sécurité Hyundai SmartSense. Le système de freinage d’urgence autonome (FCA) en zone urbaine et interurbaine avec détection des piétons intègre désormais la fonction cycliste. Ce système contribue à détecter et à éviter les collisions éventuelles avec les obstacles en amont. L’assistance active au suivi de voie (LFA) agit sur la direction pour maintenir le véhicule dans sa voie de circulation. L’alerte de présence de passager arrière (ROA) affiche sur le combiné d’instrumentation un message de rappel à l’attention du conducteur lorsque l’une des portes arrière a été ouverte pendant le trajet – afin qu’il n’oublie rien ni personne sur la banquette arrière.
Un confort et un agrément accrus
La nouvelle i10 demeure un choix pratique pour les conducteurs européens. Elle est dotée de rétroviseurs rabattables électriquement, une fonction qui n’est habituellement pas disponible sur les modèles du segment A. En outre, à l’instar de sa devancière, elle offre un volume de chargement de 252 litres avec les sièges arrière en place et de 1 050 litres avec la banquette arrière rabattue, une tablette arrière à deux niveaux, des sièges arrière rabattables d’une seule main et une caméra de recul.
Le lancement de la production de la nouvelle i10 est prévu pour avril 2023 dans l’usine turque de Hyundai située à Izmit. Les premiers exemplaires devraient être déployés sur les routes européennes au deuxième semestre 2023.
Gamme i de Hyundai
La gamme i – composée des i10, i20 et i30 – rencontre un véritable succès en Europe. Sur le marché français, cette gamme représentait 19% des ventes en 2022. La i10 participe très largement au succès de la gamme en étant le 5ème modèle Hyundai le plus vendu l’an passé.
