La division INFINITI a annoncé des ventes totales au Canada de 1.192 unités au quatrième trimestre, soit une baisse de 23,8% par rapport à l’année dernière.

La division INFINITI a également annoncé des ventes canadiennes totales pour l’année civile 2021 de 5 838, soit une augmentation de 1,0 pour cent par rapport à l’année précédente.

Le VUS 7 places QX60 2022 a commencé à arriver dans les salles d’exposition INFINITI dans les dernières semaines de 2021, et a été le modèle le plus populaire de la marque en décembre.

Faits marquants du quatrième trimestre 2021 d’INFINITI :

  • Le multisegment haut de gamme QX50 s’est vendu à 433 unités au quatrième trimestre.
  • Le tout nouveau coupé multisegment QX55 s’est vendu à 121 unités au quatrième trimestre. 

Faits marquants de la fin d’année 2021 d’INFINITI :

  • Le Q60, QX80 et QX50 ont enregistré une croissance des ventes de 19, 15 et 14 % par rapport à l’année précédente.
  • Le tout nouveau coupé multisegment QX55 s’est vendu à 484 unités depuis son lancement en avril 2021. 

Sur un autre registre, rappelons que les QX60 2022 sont tous dotées d’un écran interactif INFINITI InTouch ™ de 30,5 cm (12,3 po) avec Apple CarPlay ® sans fil et un logiciel de compatibilité USB Android Auto ™, de sièges de première et de deuxième rangée rehaussés de cuir, d’un toit ouvrant panoramique, d’un hayon électrique et de capteurs d’aide au stationnement arrière.

Avec sept sièges de série et des fauteuils capitaines de deuxième rangée en option, INFINITI a porté une attention particulière pour s’assurer que le conducteur et les passagers de chaque rangée roulent dans le plus grand confort. Tous les modèles QX60 sont dotés de sièges avant chauffants à réglage électrique à huit positions « gravité zéro » avec réglage lombaire électrique. Le siège du conducteur est doté de deux fonctions de mémoire des occupants liées aux rétroviseurs extérieurs. La deuxième rangée de sièges est dotée d’une banquette rabattable 60/40 et d’un déverrouillage à une touche pour un accès aisé à la troisième rangée, même lorsque les sièges de sécurité pour enfants occupent la deuxième rangée.