La gamme Audi S5 reçoit un diesel 342HP équipé d’un compresseur électrique

Nouvelle Audi S5
Nouvelle Audi S5

En plein milieu de l’introduction des SDI et S7 TDI 2020, Audi a confirmé que la S5 Coupé et la S5 Sportback disposeront d’un nouveau moteur diesel en Europe.

Générant 342 ch (255 kW) et 516 lb-pi (700 Nm), les modèles sont équipés d’un V6 TDI de 3,0 litres avec technologie à technologie hybride douce de 48 volts et d’un compresseur à moteur électronique. Cela permet aux voitures d’économiser environ 19% de carburant par rapport à leurs prédécesseurs à essence.

En termes de performances, le coupé S5 TDI peut accélérer de 0 à 62 km / h en 4,8 secondes. Le S5 TDI peut terminer la même tâche en 4,9 secondes. Quel que soit le modèle sélectionné, les deux ont une vitesse maximale limitée à 250 km / h.

Comme avec les S6 et S7, de nombreux marchés non européens continueront à recevoir le S5 avec un moteur V6 TFSI de 3,0 litres. Il produit un couple de 349 ch (260 kW / 354 ch) et un couple de 500 lb-pi. Malgré son couple nettement inférieur à celui de la variante TDI, la S5 Coupé essence peut passer de 0 à 96 km / h en 0,4 seconde et atteindre une vitesse maximale limitée de 250 km / h.

Pour en revenir aux TDI, ils ont un extérieur familier avec une calandre brillante, des accents en faux aluminium et des jantes en alliage de 18 pouces. Les modèles sont également équipés d’unités d’éclairage à LED et d’un système d’échappement à quatre sorties. Apparemment, le modèle modifié sera introduit plus tard.

La cabine est bien équipée avec des sièges sport avant chauffants, un volant sport gainé de cuir et des garnitures en aluminium brossé mat. Les deux modèles arriveront en Europe en mai et le prix en Allemagne commence à 65 300 € pour les S5 Coupé et S5 Sportback.