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La nouvelle PEUGEOT 208 décroche le prix de la voiture particulière 2019 de « Automotive News Europe »

Par Faris Bouchaala13 septembre 2019
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La nouvelle PEUGEOT 208 décroche le prix de la voiture particulière 2019 de "Automotive News Europe"
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Le chef de projet Marque des nouvelles PEUGEOT 208 et e-208, Guillaume Clerc, a reçu le 9 septembre et au nom de l’équipe Produit PEUGEOT dirigée par Laurent Blanchet, le prix Eurostar de la voiture particulière de l’année 2019 décerné par Automotive News Europe.

La première cérémonie des Trophées Eurostar a eu lieu en 1998. Depuis, chaque année, Automotive News Europe récompense des personnalités de l’automobile pour le travail innovant réalisé sur certains véhicules.

Cette année, dans la catégorie des véhicules particuliers, c’est Guillaume Clerc et son équipe qui sont récompensés pour la nouvelle PEUGEOT 208.

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Le jury a salué le caractère innovant de la PEUGEOT 208, d’abord par son style distinctif, mais aussi par la nouvelle génération de PEUGEOT i-Cockpit® qu’elle propose : combiné tête haute 3D et éventail d’aides à la conduite issus des segments supérieurs.

La PEUGEOT 208 est également récompensée pour sa nouvelle plateforme conçue pour accueillir les versions thermique et électrique. En effet, la nouvelle PEUGEOT 208 est construite à partir de la dernière génération de plateforme du Groupe PSA : la CMP (Common Modular Platform). Celle-ci est modulable en termes de dimensions et de motorisations. Multi-énergies, elle permet le choix à ses futurs clients du type de traction : thermique (essence/diesel) ou électrique. Cette nouvelle plateforme contribue à limiter les émissions de CO2 de la nouvelle PEUGEOT 208.

La nouvelle PEUGEOT 208 est donc proposée, dès son lancement, avec trois énergies possibles : électrique, essence ou diesel.

La marque PEUGEOT avait déjà remporté un prix Eurostar l’année dernière, attribué à Pierre-Paul Mattei pour le design de la PEUGEOT 508.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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