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La Nouvelle SKODA FABIA disponible en France dès 16 730€

C’est aujourd’hui que débute la commercialisation de la SKODA FABIA de quatrième génération en France. La gamme est articulée au lancement autour de 3 finitions et de 4 moteurs essence (2 MPI et 2 TSI). Le TSI 110 est proposé en transmission manuelle à 6 rapport ou associé à la boite DSG à 7 rapports.
 
Antoine Weil, directeur Marketing SKODA France, déclare : « c’est une étape importante dans le lancement d’un modèle, cette commercialisation rend les choses tangibles, chez SKODA France comme pour nos partenaires dans le réseau. La FABIA est un modèle capital dans notre gamme sur le marché Français et cette génération, plus grande, plus équipée, plus technologique, a toutes les cartes en main pour poursuivre le succès de ses ainées. »
 
En attendant les versions plus puissantes, avec notamment le TSI développant 150 chevaux doté de la technologie de coupure partielle des cylindres ACT, la SKODA FABIA propose déjà dès le lancement une gamme riche de 3 finitions, et de 4 motorisations essence modernes et efficientes. Pour la première fois, le modèle est basé sur la plateforme MQB-A0 de Volkswagen Group, ce qui a permis de doter la voiture de dispositifs de sécurité et de confort plus poussés. Son design est clairement plus expressif et ses nouvelles proportions renforcent l’attrait de la FABIA.
 
La finition d’accès à la gamme, baptisée Active, n’est en rien dépouillée puisqu’elle intègre de série les équipements suivants :
• 2 ports USB c à l’avant (avec Apple Connectivity), lecteur de carte SD, MP3, WMA
• Airbags frontaux (conducteur, passager avant déconnectable)
• Airbags latéraux avant
• Airbags rideaux avant et arrière
• Allumage automatique des phares
• Assistance 24H / 24 pendant 7 ans
• Climatisation mécanique
• Contour de calandre chromé
• Dossier de banquette arrière rabattable en un bloc
• Front assist (freinage automatique d’urgence)
• Lane Assist (système de maintien dans la voie)
• Phares avant : Feux de route à LED / Feux de croisement à LED + Feux de jour à LED
• Radio Swing avec écran 6,5 » (Bluetooth, Smartlink)
• Régulateur + limiteur de vitesse
• Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants
• Roue de secours
• Siège conducteur réglable en hauteur
• Témoin de perte de pression des pneumatiques
 
La finition Ambition, qui représente le cœur de gamme, y ajoute les équipements suivants:
• Accoudoir central avant avec portes gobelets, double USB à l’avant et buses de
ventilation à l’arrière
• Aumônières au dos des sièges avant + pochettes pour téléphone portable
• Kessy Go (démarrage sans clé)
• Petit pack cuir (volant, pommeau de levier de vitesses et manchette de frein à main)
• Phares avant antibrouillard
• Radars de stationnement arrière
• Radio Bolero avec écran 8 » (Bluetooth, Smartlink, 6 haut parleurs)
• Rangement de parapluie dans la portière conducteur (parapluie inclus)
• Rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement et dégivrants
• Volant 2 branches en cuir avec molettes multifonctions chromées
 
Enfin, la gamme est coiffée par la finition Style, qui dispose, en plus, de série, des équipements suivants:
• Caméra de recul
• Climatisation à régulation automatique Climatronic©
• Détecteur d’angles mort + alerte de sortie de stationnement
• Digital Cockpit
• Eclairage d’ambiance (blanc/rouge)
Lumière LED à l’avant de la console centrale
Lumières LED pour poignées de porte intérieures
Lampes de lecture intérieures à LED avant et arrière
• Entourage de vitres latérales chromé
• Feux arrière full LED
• Jantes alliage 16 » PROXIMA avec inserts aéro noirs
• Kessy Full (accès et démarrage sans clé)
• Pack visibilité+ (allumage auto. + gestion auto. des plein phares, détecteur de pluie, rétroviseur
intérieur électrochromatique)
• Phares avant full LED (inclus feux de jour et fonction corner à LED) + système AFS
• Radars de stationnement avant/arrière
• Sellerie tissu Style : noir et gris
• Siège passager réglable en hauteur
• Sièges avant avec réglage lombaire manuel
• Vitres arrière et lunette surteintées

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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