back to top

La SKODA OCTAVIA en finale pour le prix de la “Voiture de l’année 2021”

La toute nouvelle SKODA OCTAVIA est en lice pour ses prochains prix internationaux. La quatrième génération du best-seller de SKODA a été sélectionnée pour l’édition 2021 du titre de « Voiture de l’année ». Présélectionnée parmi 29 nouveaux modèles commercialisés en Europe au cours des douze derniers mois, la SKODA OCTAVIA a atteint la finale aux côtés de 6 autres nouveautés. Le jury d’experts composé de 60 journalistes issus de 23 pays européens annoncera le nom du modèle gagnant le 1er mars prochain. Ce prix annuel a été créé en France en 1964. Au cours du dernier trimestre 2020, l’OCTAVIA a déjà réussi à récolter des prix renommés notamment au Royaume-Uni, en Autriche, en Allemagne, en France et en Suisse.

Le prix « Voiture de l’année », l’une des principales distinctions de l’industrie automobile européenne, a été créé en 1964. Il était à l’époque décerné par neuf revues automobiles de neuf pays européens. Chaque année, tous les nouveaux modèles de véhicules commercialisés sur au moins cinq marchés européens au cours des douze mois précédant le vote sont éligibles pour le prix. C’est ainsi que le nombre de concurrents pour le titre de « Voiture de l’année 2021 » a été constitué de 29 modèles différents, parmi lesquels sept finalistes ont été choisis. C’est la deuxième fois que la SKODA OCTAVIA est finaliste, après la troisième génération en 2014. Le jury est composé de 60 journalistes automobiles de 23 pays européens, le nombre de membres par pays correspondant à la taille de chaque marché : l’Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l’Italie et l’Espagne sont chacun représentés par six membres du jury.

Avec plus de sept millions de véhicules produits à ce jour, la SKODA OCTAVIA est le bestseller historique du le constructeur tchèque. Avec cette inédite quatrième génération, la berline comme le combi sont à la fois plus économiques et plus efficients, SKODA les propose désormais avec une gamme de moteurs plus large que jamais. Elle est disponible avec des moteurs essence et diesel performants et une version au gaz naturel (GNV), ainsi qu’avec des technologies hybrides rechargeables et de micro-hybridation, en 2 ou 4 roues motrices. La puissance varie de 81 kW (110 ch) à 180 kW (245 ch). Par rapport à sa prédécesseur, la nouvelle OCTAVIA présente un design plus expressif, un intérieur encore plus spacieux et un confort supérieur, associés à une sécurité active et passive de premier plan et une dotation technologique de pointe. Comme toutes les SKODA, elle offre également des fonctionnalités et une polyvalence remarquables, renforcées par de nombreux détails astucieux.

L’OCTAVIA a déjà recueilli une multitude de prix internationaux l’année dernière
Rien qu’au dernier trimestre 2020, la toute nouvelle OCTAVIA a remporté cinq prix prestigieux sur des sites d’exportation stratégiques : le Royaume-Uni, l’Autriche, l’Allemagne, la France et la Suisse. Au Royaume-Uni, le magazine Auto Express l’a déclarée « Voiture de l’année » ; en outre, l’OCTAVIA a remporté la catégorie « Voiture familiale compacte » lors des « Auto Express New Car Awards », et l’OCTAVIA combi a remporté le titre de « Estate Car ». Lors de la remise des prix de la « Voiture de l’année » par l’Association autrichienne des automobilistes ARBÖ, l’OCTAVIA a remporté la catégorie « Moyenne », pour des véhicules d’un prix allant de 20 001 à 50 000 euros. Lors de la remise des prix « Auto Trophy 2020 » du magazine automobile allemand Auto Zeitung, la SKODA OCTAVIA a fait un doublé : elle a été élue voiture d’importation préférée dans la catégorie compacte et la SKODA OCTAVIA RS a remporté le titre de « Meilleure voiture de sport compacte – Importations ». En Suisse, les lecteurs et les internautes de plusieurs revues, dont « Schweizer Illustrierte » et « Blick », ont fait de la SKODA OCTAVIA « la voiture préférée de la Suisse en 2021 ». En juin 2020, le bestseller de SKODA avait déjà pris la première place dans les sondages des lecteurs des magazines allemands à quatre roues motrices « Auto Bild Allrad » et « AUTO Straßenverkehr ». Elle a été couronné « Voiture 4 roues motrices de l’année » dans la catégorie jusqu’à 40 000 euros et « Voiture familiale de l’année » dans la catégorie « Meilleur design » pour les véhicules coûtant jusqu’à 25 000 euros. En France, l’OCTAVIA Combi a remporté le prix de break de référence de l’année 2020 décerné par les lecteurs et la rédaction de la Revue Automobile.

Articles similaires :

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

Lire aussi :

Problèmes récurrents sur les moteurs 3 cylindres, mythe ou réalité ?

Problèmes moteurs 3 cylindres
Les moteurs 3-cylindres ont souvent été critiqués pour leur manque de fiabilité, notamment en raison des déboires du 1.2 PureTech de Stellantis. Cependant, cette architecture mécanique, bien que naturellement déséquilibrée et parfois sujette à des vibrations, n’est pas systématiquement synonyme de problèmes récurrents. Certains modèles, comme ceux de Renault, Toyota ou encore Volkswagen, ont démontré une robustesse et une longévité impressionnantes. Alors, les moteurs 3-cylindres sont-ils vraiment à éviter ? Faisons le point. Les moteurs 3-cylindres : une architecture controversée Les moteurs 3-cylindres se sont multipliés dans le paysage automobile ces dernières années, notamment en raison de leur compacité, de leur...

Un musée roulant à l’assaut de Paris : la 25e Traversée de Paris en véhicules d’époque

25e Traversée de Paris en véhicules d’époque
Dimanche 12 janvier, malgré le froid hivernal, 751 véhicules de plus de 30 ans ont envahi les rues de Paris à l’occasion de la 25e Traversée de Paris, organisée par l’association Vincennes en Anciennes. Cet événement, qui mêle passion pour le patrimoine automobile et convivialité, a une nouvelle fois séduit les amateurs de belles mécaniques et le public parisien. Un parcours emblématique dans la capitale Le départ a été donné au Château de Vincennes, où les participants ont entamé une boucle de 30 kilomètres à travers les lieux les plus iconiques de Paris. Porte Dorée, Place de la Nation, Arc de...

Future Opel Astra (2026) : un restylage axé sur l’électrification et la performance

Opel Astra 2026
L’Opel Astra, l’une des compactes phares du groupe Stellantis, s’apprête à subir un restylage majeur en 2026. Ce lifting, qui interviendra quelques mois après ceux de ses cousines Peugeot 308 et DS 4, apportera des évolutions technologiques et stylistiques significatives, notamment une montée en gamme électrique et hybride. Une électrification renforcée L’un des points forts de cette nouvelle Astra sera son offre électrique. Actuellement, l’Astra Electric propose une puissance de 156 ch et une batterie de 54 kWh, offrant une autonomie d’environ 400 km (cycle WLTP). Avec le restylage, la compacte allemande devrait adopter la chaîne de traction de la Peugeot...

Volkswagen ID.7 Pro S établit un record d’efficience avec 941 km parcourus sur une seule charge

Volkswagen ID 7 Pro S 2025
Volkswagen a démontré l’efficience exceptionnelle de son modèle ID.7 Pro S en parcourant 941 km sur une seule charge de batterie lors d’un test réalisé au centre d’essai de Nardò, en Italie. Cette performance dépasse de 32,7 % l’autonomie WLTP officielle de 709 km, confirmant le positionnement de l’ID.7 Pro S comme l’un des véhicules électriques les plus performants du marché. Un test d’efficience impressionnant Lors de ce test, l’ID.7 Pro S a consommé en moyenne 9,2 kWh/100 km, soit l’équivalent d’une consommation de 1 litre aux 100 km pour un moteur Diesel. Ce résultat a été obtenu dans des conditions...

Le Team Peugeot TotalEnergies dévoile ses équipages pour la saison 2025 du FIA WEC

Team Peugeot Total Energies-équipe 2025
Le Team Peugeot TotalEnergies a officiellement annoncé la composition des équipages de ses deux PEUGEOT 9X8 Hypercars pour la saison 2025 du Championnat du Monde d’Endurance (FIA WEC). Avec un mélange équilibré d’expérience, de jeunesse et de talent, l’équipe française vise à briller sur les circuits internationaux, en commençant par les 1812 km du Qatar le 28 février 2025. Un calendrier chargé et prestigieux La saison 2025 du FIA WEC promet d’être riche en émotions, avec un calendrier qui inclut certaines des courses les plus mythiques de l’endurance automobile. Parmi les temps forts : Les 24 Heures du Mans, l’épreuve reine de...

Mobilize et NW s’unissent pour révolutionner la recharge des véhicules électriques de Renault Group

Accord de coentreprise Mobilize et NW Groupe
Dans un contexte de transition énergétique accélérée, Mobilize, la marque de Renault Group dédiée aux nouvelles mobilités, et NW, leader français du stockage d’électricité et première licorne française de la transition énergétique, viennent de sceller un partenariat stratégique. Les deux acteurs annoncent la création d’une co-entreprise dédiée à la recharge des véhicules électriques (VE) associée au stockage d’énergie. L’objectif ? Rendre la mobilité électrique plus accessible, durable et économique pour tous. Une alliance pour une mobilité plus verte et abordable Cette collaboration vise à développer des solutions innovantes pour réduire les coûts de recharge des véhicules électriques tout en maximisant l’utilisation...

DACIA Duster portera un coup très dur à la MG ZS en 2025

DACIA DUSTER
La marque roumaine a déjà franchi le premier grand pas de cette année 2025 avec le lancement du Dacia Bigster, mais ce n'est pas la seule nouveauté attendue. En effet, HORSE a déjà commencé à produire le nouveau moteur électrique qui fera du Duster un concurrent coriace pour MG. Un adversaire coriace à l'image de la nouvelle génération du Duster qui promet de défier un bon nombre de constructeurs rivaux, notamment le sino-anglais MG. La marque chinoise se promettent avec beaucoup de bonheur, surtout depuis le lancement du MG ZS Hybrid+, un SUV séduisant avec une puissance élevée, mais pas de performances. Un bonheur qui...

Officiel : bientôt une DACIA SANDERO 100% électrique !

Dacia Sandero électrique
Déjà évoqué depuis deux ans, le projet d’une Dacia Sandero électrique est remis sur la table à l’occasion de la présentation des résultats financiers de la marque. Cette fois, le patron de Dacia, Denis Le Vot, a annoncé une date de commercialisation précise : la Sandero électrique devrait être prête d’ici la fin de l’année 2027. Cette annonce marque une étape importante pour la marque, qui cherche à renforcer son offre électrique tout en restant fidèle à son positionnement accessible. Une Sandero toujours au top des ventes En 2024, la Dacia Sandero a confirmé son statut de voiture la plus populaire...

Nouveau VW T-Roc 2026 : nouveau rendu !

Nouveau VW T-Roc 2026
Le lancement officiel de la deuxième génération de VW T-Roc est attendu prochainement. La nouvelle génération de VW T-Roc s'appuie sur le design de son prédécesseur avec des détails plus nets et plus frais. Les premières images de la deuxième génération du VW T-Roc ont fait surface en ligne, présentant un crossover compact qui s'appuie sur le design du modèle actuel tout en incorporant de nouveaux éléments empruntés à son grand frère, le Tiguan. Le nouveau T-Roc devrait être commercialisé plus tard cette année et représente un atout important pour Volkswagen, en particulier sur les marchés clés comme l'Europe. Il est régulièrement l'un des véhicules...

Une nouvelle année, une nouvelle résolution pour l’usine INEOS Automotive de Hambach

INEOS Grenadier 2025
L’usine de Hambach, propriété d’INEOS Automotive, est de nouveau opérationnelle après une pause temporaire due à une pénurie de sièges. La production du Grenadier et du Quartermaster, les deux modèles phares du constructeur, a repris conformément au calendrier annoncé en novembre 2023. Cette reprise marque un nouveau départ pour l’usine, qui vise à capitaliser sur la croissance robuste de 41 % en glissement annuel enregistrée en 2024, malgré les défis rencontrés. Une reprise bienvenue après une année mouvementée La pénurie de sièges, causée par l’insolvabilité d’un fournisseur clé à la fin de l’année 2023, avait contraint INEOS Automotive à suspendre temporairement...

Top Actualité

Problèmes récurrents sur les moteurs 3 cylindres, mythe ou réalité ?

Les moteurs 3-cylindres ont souvent été critiqués pour leur...

Future Opel Astra (2026) : un restylage axé sur l’électrification et la performance

L’Opel Astra, l’une des compactes phares du groupe Stellantis,...

Officiel : bientôt une DACIA SANDERO 100% électrique !

Déjà évoqué depuis deux ans, le projet d’une Dacia...

Une nouvelle année, une nouvelle résolution pour l’usine INEOS Automotive de Hambach

L’usine de Hambach, propriété d’INEOS Automotive, est de nouveau...

Nouvelle Dacia Sandero 2025 : La révolution du best-seller européen se prépare

La Dacia Sandero, véritable phénomène commercial avec 249 571...

DACIA Duster portera un coup très dur à la MG ZS en 2025

La marque roumaine a déjà franchi le premier grand...

Kia K4 remporte le Good Design Award 2024 dans la catégorie Transport

Le Kia K4, berline compacte de quatrième génération, a...

Nouvelle Renault Clio 6 : à quoi s’attendre pour l’une des voitures les plus attendues

La Renault Clio, l’une des compactes les plus appréciées...

La Renault Clio 6 prépare une surprise pour 2026 !

Dans un paysage automobile en pleine mutation, Renault affirme...

Nouveautés

Future Opel Astra (2026) : un restylage axé sur l’électrification et la performance

L’Opel Astra, l’une des compactes phares du groupe Stellantis,...

Officiel : bientôt une DACIA SANDERO 100% électrique !

Déjà évoqué depuis deux ans, le projet d’une Dacia...

Une nouvelle année, une nouvelle résolution pour l’usine INEOS Automotive de Hambach

L’usine de Hambach, propriété d’INEOS Automotive, est de nouveau...

Ram dévoile le 1500 RHO et le Laramie Night au Salon de Bruxelles

Le Salon de Bruxelles accueille, du 10 au 19...

Tramarossa x Abarth : une collaboration exclusive entre mode et performance dévoilée à Pitti Uomo

Deux icônes italiennes, Abarth et Tramarossa, s’unissent pour créer...

Dacia prépare une version 4×4 hybride inédite pour les Duster et Bigster

Dacia continue d’innover en proposant une nouvelle version 4x4...

Articles Récents

Catégories Populaires