dimanche 22 février 2026

Lamborghini Temerario : Une nouvelle ère hybride pour la marque italienne

Lors de la prestigieuse Monterey Car Week en Californie, Automobili Lamborghini a frappé un grand coup en présentant sa dernière création : la Temerario. Cette supercar hybride marque un tournant dans l’histoire du constructeur italien, complétant ainsi l’hybridation de toute sa gamme de véhicules.

Succédant à la célèbre Huracán, la Temerario établit de nouveaux standards dans le segment des supercars. Dotée d’un moteur V8 biturbo hybride développant une puissance totale de 920 chevaux, elle atteint une vitesse de pointe dépassant les 340 km/h et abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes. Une prouesse technique qui confirme l’engagement de Lamborghini dans l’ère de l’électrification.

Stephan Winkelmann, PDG de la marque, a souligné l’importance de cette nouvelle venue : « Chaque nouvelle Lamborghini doit surpasser ses prédécesseurs en termes de performance. Avec la Temerario, nous avons dépassé nos attentes sur ce qu’une supercar à moteur central peut offrir en termes de performance et de design. »

La Temerario se distingue notamment par son moteur capable d’atteindre les 10 000 tr/min, une caractéristique généralement réservée aux voitures de compétition. Cette innovation témoigne de l’ambition de Lamborghini de repousser les limites de la technologie automobile.

Lors de l’événement, Lamborghini a également mis en avant sa gamme hybride complète, incluant la Revuelto, dotée d’un V12 de 1 015 chevaux, et le SUV Urus SE, équipé d’un V8 biturbo de 800 chevaux. Cette présentation illustre la stratégie globale d’électrification de la marque, baptisée « Direzione Cor Tauri ».

En parallèle de son lancement physique, la Temerario a fait ses débuts virtuels dans le Lamborghini Lab sur la plateforme Roblox. Cette initiative permet aux passionnés du monde entier de personnaliser et de piloter virtuellement ce nouveau bolide, élargissant ainsi l’expérience Lamborghini à une audience plus jeune et connectée.

Avec la Temerario, Lamborghini ne se contente pas de présenter une nouvelle voiture : elle ouvre un nouveau chapitre de son histoire, alliant performance extrême et technologies hybrides. Cette évolution marque un pas décisif vers l’avenir de l’automobile de luxe, tout en préservant l’ADN sportif et exclusif de la marque italienne. La prochaine étape ? Le lancement d’un modèle 100% électrique prévu pour 2028, confirmant l’engagement de Lamborghini dans la mobilité durable sans compromis sur la performance.

Suivez-nous :

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles connexes

ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 : une nouvelle...

L'ADAC Opel GSE Rally Cup 2026, compétition de rallye 100 % électrique, propose un calendrier de sept épreuves et un nouveau modèle, l'Opel Mokka GSE Rally, alliant performance et respect de l'environnement.

Renault : perte historique de 10,9 milliards masquée par...

Renault annonce une perte nette record de 10,9 milliards d'euros pour 2025, due à une dépréciation de sa participation dans Nissan. Malgré un bénéfice de 715 millions, les perspectives 2026 déçoivent les investisseurs, entraînant une chute de l'action.

Top Actualité

Tesla embarque Grok dans ses véhicules dès 2026

Elon Musk a annoncé que l'IA Grok sera intégrée aux véhicules Tesla en 2026. Grok remplacera l'assistant vocal actuel, offrant une expérience conversationnelle avancée et personnalisée, renforçant ainsi l'écosystème xAI-Tesla-X pour se démarquer de la concurrence.

Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.

Articles Récents