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Accueil » Actualité » Le Groupe Renault et Faurecia collaborent sur les systèmes de stockage à hydrogène
Actualité Automobile International Marques

Le Groupe Renault et Faurecia collaborent sur les systèmes de stockage à hydrogène

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala19 février 2021
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Groupe Renault Faurecia
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Faurecia et Groupe Renault annoncent ce jour leur décision de collaborer dans le domaine des systèmes de stockage d’hydrogène pour des véhicules utilitaires légers à hydrogène. 

À partir de fin 2021, Faurecia fournira au Groupe Renault des systèmes de stockage à hydrogène pour une première flotte de véhicules utilitaires légers. Ces systèmes seront développés et produits dans son centre d’expertise mondial de Bavans, en France. En fonction des volumes, l’augmentation de la production sera étendue à une nouvelle usine dédiée aux systèmes de stockage d’hydrogène que Faurecia projette de construire à Allenjoie, en France. 

Ce partenariat est une illustration importante de notre vision commune concernant l’expansion de l’utilisation de l’hydrogène comme pierre angulaire de la transition énergétique et de la mobilité zéro émission. La technologie hydrogène pour les véhicules électriques est appelée à prendre une place importante dans le mix de motorisation d’ici 2030 et, à ce titre, Faurecia consacre d’importantes ressources pour accélérer son déploiement.

MATHIAS MIEDREICH, VICE-PRÉSIDENT EXÉCUTIF DE FAURECIA CLEAN MOBILITY 

Cette collaboration sur les réservoirs à hydrogène s’inscrit dans notre stratégie visant à offrir une solution hydrogène prête à être commercialisée sur le marché du véhicule utilitaire léger et à atteindre une part de plus de 30 % de ce marché en forte croissance en Europe. Elle soutient l’ambition que nous partageons avec notre partenaire Plug Power de construire une offre unique sur l’ensemble de la chaîne de valeur de la pile à combustible et de l’hydrogène vert, ainsi que de nouvelles d’activités génératrices de valeur en France. 

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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