Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

La Fiat 500 progresse de 62 % en Allemagne et conserve la tête de son segment

20 août 2026

Le tout-terrain de 1966 qui proposait quatre carrosseries et a été fabriqué à Saragosse

20 août 2026

La compacte allemande qui abattait le 0 à 100 en moins de 8 secondes avec une culasse Cosworth

20 août 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 20 août 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Automobile » Le Groupe Volkswagen : 918.900 véhicules livrés en mai
Actualité Automobile International Marques

Le Groupe Volkswagen : 918.900 véhicules livrés en mai

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala15 juin 2019
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Le Groupe Volkswagen : 918 900 véhicules livrés en mai
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

En mai, les livraisons du Groupe Volkswagen ont baissé par rapport au mois de mai 2018 (-3,6%), une baisse moins prononcée que sur les mois précédents. Au total, 918 900 clients ont pris possession d’un véhicule d’une marque du Groupe. Une croissance a été enregistrée dans quelques marchés européens clés (Allemagne +4,6%, France +2,7%, Italie +2,7%) et dans les régions d’Amérique du Nord (+4,3%) et en Amérique du Sud (+5,8%). Cependant, ces hausses ont été insuffisantes pour compenser dans sa totalité les baisses dans d’autres régions, spécifiquement en Asie-Pacifique (-9,4%).

Dr. Christian Dahlheim, en charge des Ventes du Groupe Volkswagen, a déclaré : « En mai, nos marques ont affirmé leur position dans des marchés globaux en contraction et ont légèrement augmenté leur part de marché. Le développement des livraisons a été contrasté selon les marchés. En Europe, nous avons quasiment atteint le niveau élevé de l’an passé et nous avons enregistré une croissance dans quelques marchés clés dont l’Allemagne. Une dynamique positive est venue d’Amérique du Nord et du Sud mais cela a été insuffisant pour compenser la faiblesse persistante du marché en Chine, notre plus grand marché individuel. En revanche, il est gratifiant de noter que nous avons une nouvelle fois augmenté de manière significative notre part de marché en Chine ». 

Les livraisons par région sur le mois de mai sont les suivantes :

En Europe, les marques du Groupes Volkswagen ont livré un total de 415 700 véhicules, atteignant quasiment le même niveau de l’an dernier sur le même mois (-0,2%). En Europe de l’Ouest, il n’y a pas eu de variation significative comparé à l’an dernier avec 345 500 véhicules livrés (-0,1%). Ce marché a été porté par l’Allemagne (+4,6%), où 128 800 clients ont pris possession d’un nouveau véhicule. En Europe Centrale et de l’Est, 70 200 véhicules ont été livrés, soit une légère baisse de 0,6% par rapport au mois de mai 2018. Une nouvelle fois, la Russie a enregistré un résultat positif avec 18 700 livraisons (+1,5%).

En Amérique du Nord, les livraisons ont progressé de 4,3% avec 86 600 véhicules livrés. Ce développement positif a été soutenu par les Etats-Unis avec une croissance de 7,5% et 60 000 véhicules livrés. Au Canada, 11 500 véhicules ont été livrés, soit une légère baisse de 1,7%. Au Mexique, le marché global a, de nouveau, baissé en raison des conditions économiques difficiles. Avec 15 100 livraisons, les marques du Groupe Volkswagen n’ont enregistré qu’une légère baisse (-2,8%) et ont, de fait, augmenté leur part de marché.

Une dynamique positive est également venue d’Amérique du Sud, où 54 700 véhicules ont été livrés, soit une hausse de 5,8% par rapport au mois de mai 2018. Ce développement a été porté par le Brésil, le plus grand marché de la région, où une forte hausse de 33% a été enregistrée et 43 800 véhicules ont été livrés. Cela a plus que compensé la forte baisse sur le marché argentin (-58,3%). Dans une situation économique qui reste difficile, 5 300 véhicules ont été livrés dans le pays.

📖 Lire aussi :

Volkswagen électrifie enfin le California et annonce toute une famille de camping-cars d’ici 2028

Dans la région Asie-Pacifique, les marques du Groupe ont livré 335 700 véhicules, soit une baisse de 9,4% par rapport au mois de mai 2018. En Chine, le marché individuel le plus important, les clients restent réticents à l’achat de véhicules. En conséquence, le marché global a une nouvelle fois connu une forte baisse. Les marques du Groupe ont livré 312 500 véhicules en Chine (-8,3%), enregistrant une forte croissance en termes de parts de marché.

groupe volkswagen sovac
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Jetta, Taycan, Fabia, 718 essence : la liste des dix modèles que le groupe Volkswagen s’apprêterait à sacrifier

14 juillet 2026

Volkswagen taille dans le vif : gamme divisée par deux, capacité ramenée à 9 millions et quatre usines allemandes menacées

12 juillet 2026
TOP

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

14 août 2026
à lire

La Fiat 500 progresse de 62 % en Allemagne et conserve la tête de son segment

La Fiat 500 conserve la première place de son segment en Allemagne. En juillet 2026, elle représente 22,7 % des immatriculations de la catégorie des Minis et progresse de 62,1 % sur un an, portée notamment par le retour d’une motorisation hybride.

Le tout-terrain de 1966 qui proposait quatre carrosseries et a été fabriqué à Saragosse

20 août 2026

La compacte allemande qui abattait le 0 à 100 en moins de 8 secondes avec une culasse Cosworth

20 août 2026

Leapmotor dépasse 1 % du marché allemand et devance BYD sur l’électrique pur pour le deuxième mois

20 août 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Jaecoo 8 : le nouveau SUV hybride rechargeable 428 ch qui vise l’Audi Q7 arrive en Europe cet automne

23 juillet 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.