Le Kia XCeed bénéficie d’un design rafraîchi, d’une technologie améliorée et d’une finition GT-Line sport

Pour rendre hommage à son succès, le XCeed a fait l’objet d’un lifting pour 2022: design extérieur audacieux, intérieur moderne et nouvelle finition GT-Line. Ces nouveautés mettent en valeur le XCeed dans le très apprécié segment C des crossovers.

Le XCeed se caractérise par un éventail de motorisations compétitives, avec des versions hybrides légères, hybrides rechargeables.

Le XCeed hybride rechargeable (PHEV) offre une autonomie purement électrique de jusqu’à 48 kilomètres, ce qui équivaut à 60 kilomètres de conduite en ville.

Le fait d’associer pour la première fois un équipement GT-Line sport à un moteur essence de 204 ch permet de bénéficier d’une expérience de conduite dynamique et exaltante, sans compromis sur le style ou la sportivité.

Le Kia XCeed est doté de nouveaux phares LED, d’une calandre remodelée et d’un pare-chocs novateur, les prises d’air étant désormais d’un design innovant. En intégrant de manière créative des feux antibrouillard aux phares, les concepteurs ont pu inclure des rideaux d’air de chaque côté, permettant de guider l’air en douceur autour des roues, de réduire la traînée et d’améliorer l’efficacité énergétique.

Parmi les raffinements apportés à l’arrière, on compte un nouveau diffuseur doté d’une plaque de protection noire et brillante et des lignes plus discrètes au niveau de l’échappement. La gamme Xceed complète affiche ainsi un nouveau look sport.

Selon le niveau d’équipement, le nouveau Kia XCeed est proposé avec jusqu’à 12 couleurs différentes, parmi lesquelles trois sortent du lot: Lemon Splash, Celadon Spirit Green et Yuca Steel Grey.

L’intérieur est habillé entièrement de matériaux doux au toucher, la garniture chromée du tableau de bord mettant, quant à elle, encore plus en valeur l’ambiance raffinée et haut de gamme de l’ensemble. Pour les sièges, le choix porte sur des habillages en tissu, suédine, cuir synthétique ou cuir véritable.

L’intérieur obtient lui aussi une touche GT-Line qui s’harmonise avec le look extérieur sport. En font partie un volant inspiré du sport automobile dit «volant en D», un pavillon noir, un pommeau de levier de vitesses gainé de cuir perforé et un siège au design GT-Line spécial.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la...

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi met fin à l’A8 après 30 ans :...

Audi a définitivement arrêté la production de l'A8, marquant la fin d'une berline emblématique après trente ans. Le constructeur se tourne vers l'avenir avec le Q9, un SUV luxueux attendu en 2027, sur le marché des SUV premium.

Permis moto 2026 : ces astuces peu connues permettent...

En 2026, le permis moto est prisé, mais son coût, entre 950 € et 1 800 €, inquiète. Des solutions existent pour réduire les dépenses, comme préparer le code en ligne et comparer les moto-écoles.

Audi A2 e-tron : le CEO confirme le modèle...

Audi a annoncé l'A2 e-tron, un modèle 100 % électrique prévu pour la première mondiale à l'automne 2026. Destiné à une clientèle urbaine, il combine efficacité, connectivité et durabilité, avec une production prévue à Ingolstadt pour garantir des emplois.

Top Actualité

Nouveautés

Volkswagen ID.3 Neo, ID. Cross à 28 000 euros et mise à jour logicielle pour la gamme ID. : ce qui change en 2026

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l'ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l'ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu'un aperçu de l'ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW i3 2026 : Puissance, autonomie, prix et photos officielles

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu'à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l'automne.

DS N°7 2026 : prix, autonomie et commandes ouvertes pour le nouveau SUV premium

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu'à 740 km d'autonomie et des technologies avancées.

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.
Articles Récents