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Le Skoda Kodiaq est la «Voiture Préférée des Suisses 2024»

La treizième édition de la célèbre remise de prix de la «Voiture suisse de l’année 2024» a eu lieu le 27 novembre 2023. À l’occasion de son élection en tant que «Voiture préférée des Suisses 2024», le Skoda Kodiaq, qui a récemment fêté sa première mondiale, a triomphé et remporté la première place parmi un panel de concurrents redoutables de 53 nouveautés automobiles. C’est déjà la quatrième fois consécutive qu’un modèle Skoda se voit décerner le titre tant convoité de «Voiture préférée des Suisses».

Le 27 novembre 2023, Schweizer Illustrierte a organisé pour la douzième fois déjà, en collaboration avec AutoScout24, Blick, L’Illustré, La Domenica et SonntagsBlick, la remise de prix, très populaire en Suisse, de la «Voiture suisse de l’année 2024». Parmi plus de 53 nouveautés automobiles, le Skoda Kodiaq a séduit plus de 31’000 lectrices et lecteurs de toute la Suisse et peut être qualifié de «Voiture préférée des Suisses 2024».

Tous les véhicules en lice sont de nouveaux modèles lancés sur le marché suisse en 2023 ou disponibles à la commande jusqu’en mars 2024 au plus tard. Le nouveau Skoda Kodiaq, qui n’a fêté sa première mondiale qu’en octobre 2023, s’est démarqué dans un panel de participants redoutables et a remporté le prestigieux titre.

Pour Markus Kohler, Brand Director Skoda Suisse, c’est un cadeau de Noël en avance: «Je ne peux que me répéter: nous ne nous y attendions pas. Quatre fois de suite, une Skoda est élue voiture préférée des Suisses. C’est vraiment époustouflant!» C’est déjà la quatrième fois qu’un modèle Skoda décroche la première place lors du vote populaire des lectrices et lecteurs. Après l’Octavia, l’Enyaq et l’Enyaq Coupé, c’est au tour du Skoda Kodiaq de remporter cette année le titre de «Voiture préférée des Suisses 2024». Markus Kohler ajoute: «Le succès rencontré auprès du public suisse par le nouveau Kodiaq, qui a fêté sa première mondiale il y a à peine deux mois, nous confirme que le populaire SUV de deuxième génération offre tout ce que la clientèle attend d’un SUV. Beaucoup d’espace, les technologies les plus récentes, plus de durabilité et une qualité optimale dans tous les domaines.»

Le nouveau Skoda Kodiaq: plus spacieux, plus fonctionnel et plus durable que jamais
Le Skoda Kodiaq de deuxième génération hisse la durabilité et l’efficacité à un niveau inédit et se distingue par un nouveau concept intérieur. Le nouveau Kodiaq est doté d’un écran d’info-divertissement de 13 pouces, de Smart Dials Skoda innovants (boutons rotatifs numériques) avec éléments de commande haptiques et d’une nouvelle structure de l’offre avec des sélections design au lieu des lignes d’équipement conventionnelles. Sur le plan extérieur également, Skoda a encore affiné le design sculptural et empreint d’émotions du SUV. Outre les découpes angulaires des roues, la nouvelle identité visuelle de Skoda saute immédiatement aux yeux. En effet, certains éléments du futur langage stylistique Modern Solid sont utilisés pour la première fois. Ainsi, la deuxième génération du Kodiaq est dotée d’un capot moteur sculptural orné du logo Skoda en avant-plan en chrome foncé mat au design unique. Il s’accorde parfaitement avec le cadre de la calandre hexagonale Skoda. Sur demande, il peut être mis en valeur par 14 éléments qui forment une bande lumineuse entre les feux.

Pour la Suisse, les options de motorisation 2,0 TSI de 150 kW (204 ch), 2,0 TSI de 195 kW (265 ch), 2,0 TDI de 142 kW (193 ch) et l’hybride rechargeable de 150 kW (204 ch) seront disponibles. Cette motorisation, proposée pour la première fois sur le Kodiaq, offre une autonomie électrique de plus de 100 kilomètres. Skoda combine les deux moteurs haut de gamme avec la traction intégrale de série. La dernière génération de feux Matrix TOP LED et le Dynamic Chassis Control fêtent également leurs débuts.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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