Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Stellantis investit plus d’un milliard d’euros à Mulhouse pour produire trois nouvelles Peugeot

2 juin 2026

Rallye électrique : le Français Tom Dufour sur le podium de l’ouverture de l’ADAC Opel GSE Rally Cup

2 juin 2026

Pourquoi choisir un crédit pour voiture électrique ?

2 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mercredi 3 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » L’équipe Mercedes-Benz EQ Formule E choisit la continuité pour la Saison 7
Actualité International Marques Sport Mécanique

L’équipe Mercedes-Benz EQ Formule E choisit la continuité pour la Saison 7

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala30 octobre 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Mercedes-Benz EQ Formule E
Mercedes-Benz EQ Formule E
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

L’équipe Mercedes-Benz EQ Formule E est fin prête pour sa deuxième saison du Championnat du monde ABB FIA Formula E et démarrera la Saison 7 dans la série de courses tout électrique avec la même équipe, à savoir le tandem de pilotes Nyck de Vries et Stoffel Vandoorne. L’équipe a opté pour la continuité au volant de la Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02 revisitée.

Ian James, Directeur de l’équipe : « Nous avons été très satisfaits de Stoffel et Nyck la saison dernière. » Ils ont tous deux réalisé de solides performances, acquis une expérience précieuse avec l’équipe et ont montré qu’ils avaient les bonnes compétences pour la Formule E. Ils sont non seulement incroyablement rapides, mais ils font également preuve de l’intelligence et de la capacité mentale nécessaires pour gérer l’énergie et la nature unique des courses en Formule E. Ils pourront désormais mettre à profit cette expérience au cours de la Saison 7. »

Stoffel Vandoorne & Nyck de Vries : Une équipe aguerrie

Stoffel Vandoorne entamera sa troisième saison de Formule E. Sur les 24 E-Prix qu’il a disputés jusqu’ici, il a remporté une victoire, deux pole positions et quatre podiums. Il a terminé la saison 2019/20 à la deuxième place du championnat des pilotes.

Stoffel Vandoorne : « Je suis vraiment impatient de courir à nouveau. Il semble que des siècles se soient écoulés depuis la dernière course à Berlin. Nous avons fait quelques essais avec la nouvelle voiture depuis et cela a vraiment été sympa de reprendre le volant, mais rien ne peut se rapprocher de la sensation de se mesurer aux meilleurs sur le terrain. J’ai hâte de voir ce que nous ferons avec notre nouvelle voiture l’an prochain. Nous avons réussi à clore la saison dernière par une victoire et j’espère que nous pourrons à nouveau viser les podiums, glaner de nouvelles victoires l’an prochain et combler un peu plus l’écart avec les gars au sommet. Attendons de voir comment cela va se passer. »

Nyck de Vries a fait ses débuts à la Saison 6 dans la série de courses tout électrique en tant que champion en titre de Formule 2 et a terminé l’année comme meilleure recrue à la onzième place. Il a remporté son premier podium en terminant deuxième à la finale de Berlin et a aidé à assurer le premier doublé de l’équipe dans la série.

Nyck de Vries : « Je suis sincèrement ravi de pouvoir disputer une deuxième saison en Formule E avec l’équipe. Nous avons connu un bon début de saison ensemble, même si cela a été une année quelque peu étrange, dont le cours a été radicalement changé par la Covid-19 au bout de quelques courses. Heureusement, nous avons quand même pu terminer la saison sur une note positive et j’attends maintenant avec impatience ce qui, espérons-le, sera une saison plus normale en 2021. J’espère aussi pouvoir connaître tous les nouveaux circuits sur lesquels je n’ai pas encore pu me mesurer. Je me sens très à l’aise dans l’équipe et espère que nous pourrons utiliser les fondations que nous avons édifiées ensemble pour obtenir encore plus de succès l’an prochain. »

Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02 : Nouveaux développements sous le capot moteur

La saison prochaine, Nyck et Stoffel piloteront une version revisitée de la Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02, dont la coque en fibre de carbone scintille d’argent avec des accents de bleu EQ. De plus, les étoiles Mercedes occupent désormais une place plus proéminente sur les capots de la voiture de course.

📖 Lire aussi :

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

Dans l’ensemble, la voiture est une prolongation de celle de l’an dernier, les changements les plus importants se trouvant sous les capots puisque l’équipe a révisé le groupe motopropulseur pour la nouvelle saison.

L’équipe devra faire face à un grand nombre de nouveaux défis la saison prochaine, sur les circuits comme en dehors. La concurrence avec certains des pilotes, équipes et constructeurs les plus redoutables au monde n’est pas seulement une question de performances, mais aussi un travail d’équipe parfaitement coordonné, une gestion intelligente de l’énergie, des stratégies soigneusement réfléchies et une prise de décision rapide et flexible.

Le prochain engagement officiel de l’équipe aura lieu à Valence où elle participera aux essais de Formule E (27 novembre – 1er décembre). La Saison 7 du Championnat du Monde ABB FIA Formula E démarrera par un doublé en tête le 16 janvier 2021 à Santiago du Chili.

Formule E Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQ
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

BMW reste la première marque premium en Europe, mais sa part de marché s’érode

1 juin 2026
TOP

Dacia n’avait encore jamais fait ça sur la Sandero : lancement imminent

6 mai 2026

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

19 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026
à lire

Stellantis investit plus d’un milliard d’euros à Mulhouse pour produire trois nouvelles Peugeot

Stellantis annonce un investissement de plus d’un milliard d’euros dans son usine de Mulhouse. Le site alsacien produira dès 2029 trois nouveaux modèles Peugeot du segment C, déclinés en versions électriques et hybrides, dans le cadre du plan stratégique FaSTLAne 2030 porté par Antonio Filosa.

Rallye électrique : le Français Tom Dufour sur le podium de l’ouverture de l’ADAC Opel GSE Rally Cup

2 juin 2026

Pourquoi choisir un crédit pour voiture électrique ?

2 juin 2026

Citroën Berlingo : 30 ans d’un ludospace devenu institution, célébrés par une série spéciale

2 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.