Il y a dix ans, Renault lançait ses premiers véhicules électriques sur les routes. Aujourd’hui, 350 000 véhicules électriques Renault circulent dans le monde avec 8 modèles différents ! En plus de l’offre électrique, le Groupe propose une gamme complète de versions hybrides et hybrides rechargeables sur Clio, Captur, Nouvelle Mégane et Nouvelle Mégane Estate avec sa technologie E-TECH Hybrid et Plug-in Hybrid, qui équipe désormais Nouveau Renault Arkana.
Aujourd’hui, l’entreprise va plus loin et prend l’engagement d’atteindre un impact zéro CO2 d’ici 2050 en Europe. D’ici 2030, elle vise à réduire de 50% ses émissions de CO2 par rapport à 2010.
D’ici 2022, tous les nouveaux modèles commercialisés disposeront d’une version électrique ou électrifiée, dans un marché qui, dans 5 ans, verra 50% des véhicules vendus fonctionner en électrique ou en hybride.
Une nouvelle étape importante pour Groupe Renault qui se positionne comme un acteur majeur de la mobilité durable et de son écosystème, pour aujourd’hui et pour les années à venir.
Renault Mégane eVision, une berline compacte électrique inédite
Renault présente le show-car Mégane eVision et réinvente le modèle de la berline compacte en y associant les codes du coupé et du SUV. 100% électrique, ce show-car au style innovant bénéficie de la toute nouvelle plateforme CMF-EV dédiée à l’électrique. Un atout qui lui permet de s’affranchir des dimensions et des codes traditionnels du segment pour proposer de nouvelles lignes et de nouvelles proportions. Il en résulte une berline aux dimensions extérieures contenues et à l’habitabilité record. Une capacité de batterie de 60 kW, une puissance de 160 kW/217 PS et son chargeur DC garantissent une autonomie et une vitesse de charge optimisées.
Il y a près de 10 ans, Renault a su prendre le virage de l’électrique. Cette expertise permet aujourd’hui de lancer une toute nouvelle génération de modèles électriques dont Mégane eVision est le symbole.
25 ans après son lancement, c’est désormais une nouvelle page qui s’ouvre pour Mégane.
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Dacia Spring Electric, la nouvelle r-EV-olution de Dacia
Dacia présente sa petite citadine branchée commercialisée dès 2021 : Dacia Spring Electric. Après Logan et Duster, Dacia Spring s’apprête à révolutionner, à son tour, le marché en rendant l’électrique accessible à tous. Qu’il s’agisse de mobilité individuelle, partagée ou professionnelle, Spring propose une solution simple, fiable et accessible.
Sous son look disruptif de SUV, elle est dotée de 4 vraies places, d’une habitabilité record, d’une motorisation électrique simple et fiable et d’une autonomie rassurante. Légère et compacte, Spring Electric peut circuler 225 km en cycle WLTP mixte et 295 km [1] en WLTP City, garantissant une grande polyvalence d’utilisation, urbaine mais aussi péri-urbaine. Le moteur électrique d’une puissance de 33 kW, la capacité de la batterie de 26,8 kWh et la charge en courant continu ou alternatif jusqu’à 30 kW permettent à Dacia Spring d’atteindre une autonomie adaptée à l’utilisation quotidienne dans la circulation urbaine et en milieu urbain.
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Trois nouveaux modèles hybrides pour une gamme Renault E-TECH élargie
Renault étend sa gamme hybride avec l’arrivée de trois nouveaux véhicules dotés de cette technologie inédite. Nouvel Arkana E-TECH Hybrid, Captur E-TECH Hybrid et Nouvelle Mégane Berline E-TECH Plug-In Hybrid seront commercialisés en Europe au premier semestre 2021.
Pionnier et leader du véhicule électrique depuis plus de 10 ans et fort de son expérience en Formule 1, Renault a acquis l’expertise lui permettant aujourd’hui de proposer des motorisations hybrides dynamiques et efficientes sur une gamme élargie de véhicules au cœur du marché automobile.
L’introduction de la micro-hybridation 12V sur Nouvel Arkana et Captur complète l’offre de motorisation en proposant ainsi tous les niveaux d’électrification possibles afin de répondre à tous les besoins, tout en restant accessible.
