back to top

Lucas Darmezin s’est offert le volant de la Citroën C3 Rally2 en Championnat de France des Rallyes 2025

Ils étaient cinq à pouvoir remporter la Stellantis Motorsport Rally Cup 2024 en arrivant au Var, avec Lucas Darmezin, Valentin Ascenzi, Julien Casale, Arthur Roché et Pablo Sarrazin. Et il aura fallu l’ultime chrono pour connaître le dénouement de la saison : Valentin Ascenzi et Marine Lacruz, pourtant leaders de l’ES 4 à l’ES 12, rétrogradaient au deuxième rang et s’inclinait finalement d’un point pour la victoire finale dans la Coupe face à Lucas Darmezin, septième pour l’occasion, lequel n’a pas non plus été épargné par la malchance (crevaison le dimanche matin). Le Savoyard de 22 ans associé à Valentin Augé disposera d’une Citroën C3 Rally2 en Championnat de France des rallyes en 2025.

Après avoir rapidement distancé Arthur Roché et Quentin Proust, leurs plus coriaces adversaires cette année en U25, Pablo Sarrazin et Geoffrey Combe réalisaient une fin de course d’anthologie pour aller s’adjuger non seulement la victoire sur cette épreuve varoise, mais également au sein du classement final U25. Préférant s’orienter sur un autre programme, ils laissent leur place à Arthur Roché, qui profitera pleinement de cette opportunité pour disputer une nouvelle saison en Stellantis Motorsport Rally Cup 2025 au sein de l’équipe du Lycée Saint Vallier. Arrivés en tête de la catégorie Expert dans le massif des Maures, Enzo Baraccani et Enzo Lombardi n’ont quant à eux pas tremblé sur les routes des environs de Sainte-Maxime, pour s’adjuger le succès final dans la catégorie, qui leur vaut de recevoir en cadeau une voiture de série de la gamme Stellantis.

L’adversité était pourtant de taille en Stellantis Motorsport Rally Cup cette saison, en atteste l’engagement de pas moins de quarante-et-un pilotes différents sur les six manches au menu du millésime 2024, pour une moyenne de dix-neuf voitures engagées à chaque épreuve. C’est dire donc le mérite des lauréats ! Au sein de ce fort contingent, de nombreux équipages étrangers, signe que la Cup fait recette au-delà des frontières de l’Hexagone, avec notamment les Suisses Yohan Surroca – Marine Maye, les Japonais Suguru Kawana – Takahiro Yasui, les double champions Danois Jacob Madsen Leutenberger – Line Nedergaard ou encore le Belge Tom Heindrichs, demi-frère de Thierry Neuville, le tout frais champion du monde de la spécialité, et son copilote Jonas Schmitz qui remportent le week-end dernier l’édition Belux de la SMRC.

À noter que la traditionnelle remise des prix de fin d’année a également vu la distribution de trois Primes Fidélité, tirées au sort par un huissier au sein de tous les concurrents ayant participé à cinq rallyes ou plus. Julien Casale, encore en lice pour le titre en arrivant dans le Var mais peu en veine sur ce week-end final, a ainsi remporté une voiture de série de la gamme Stellantis, tandis que Kevin Portal a raflé une inscription pour la Stellantis Motorsport Rally Cup 2025, et Benjamin Rico, un bon d’achat d’une valeur de 1000 € TTC valable au Racing Shop.

La recette de la Stellantis Motorsport Rally Cup ayant déjà prouvé son bienfondé, elle restera pour majorité inchangée en 2025. Avec notamment un calendrier mixte asphalte et terre, sur les plus belles épreuves de l’Hexagone. Après une entame au Touquet (13-15 mars), et ses routes toujours très piégeuses, les concurrents prendront la direction du Terre de Castines (2-4 mai), avant de retrouver le tarmac très sélectif des Vosges (13-15 juin). Après la pause estivale, la traditionnelle rentrée des classes se tiendra dans les paysages alpins du Mont-Blanc (4-6 septembre), tandis que le Cœur de France (26-28 septembre) puis le Var (28-30 novembre) viendront clôturer la saison.

Les dotations également seront toujours aussi attrayantes, avec à nouveau une saison de Stellantis Motorsport Rally Cup pour le vainqueur U25 s’il n’est pas sacré au scratch, un programme en C3 Rally2 en championnat de France des rallyes pour le vainqueur U30, tandis que le premier en Expert se verra offrir une Peugeot 208 Racing F-RC6. Trois primes fidélité seront également à nouveau tirés au sort lors de la remise des prix de fin d’année, avec en jeu un bon d’achat au sein du Racing Shop d’une valeur de 10 000 € TTC, une inscription à la Stellantis Motorsport Rally Cup et un bon d’achat au sein du Racing Shop d’une valeur de 1000 € TTC.

Fleuron du Customer Success Program de Stellantis Motorsport, la Cup bénéficiera toujours d’une assistance technique permanente, avec la présence d’un camion de pièces mécaniques sur toutes les manches, et d’un encadrement sportif de haut niveau, afin de garantir l’équité et la sportivité.

Jean-Marc Vinatier, Responsable Sportif Stellantis Motorsport Rally Cup :

« Cette saison restera dans les annales aussi bien d’un point de vue sportif qu’au niveau des émotions, car elle s’est révélée indécise jusque dans l’ultime spéciale du dernier rallye de l’année, pour l’attribution du titre. Globalement, il y a eu de grosses bagarres à tous les niveaux, si bien que les trois lauréats n’ont été connus qu’au Var. Je constate aussi avec grand plaisir que 2024 a vu l’émergence de jeunes talents U25 qui sont venus bousculer l’ordre établi aux avants postes et se frotter avec brio aux U30, au sein de plateaux toujours très fournis avec une moyenne de dix-neuf voitures sur la saison. Tout cela est le résultat de l’encadrement à la fois rigoureux mais proche de nos concurrents, proposé au sein de la coupe, pour garantir l’équité sportive en même temps qu’un état d’esprit convivial au sein du village Stellantis Cup. 2024 restera une année référence mais 2025 s’annonce déjà sous les meilleurs auspices ! »

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

Lire aussi :

Alfa Romeo célèbre un trio de récompenses pour la Junior Veloce et la Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2025
Alfa Romeo célèbre un trio de récompenses pour la Junior Veloce et la Giulia Quadrifoglio, confirmant ainsi l’excellence de ses modèles sur la scène automobile internationale. La Giulia Quadrifoglio a été sacrée « Meilleure Voiture de Performance 2024 » lors des Cinch Car of the Year Awards et figure parmi les « Meilleures Nouvelles Voitures de l’Année » selon City AM. De son côté, la Junior Veloce a été élue « Voiture de l’Année » par le Southern Group of Motoring Writers (SGMW) et s’est classée deuxième dans la catégorie « Meilleure Voiture Électrique » des prix Cinch. Ces...

Volkswagen célèbre les 50 ans de la Polo : une légende compacte et intemporelle

Volkswagen Polo 50 ans
En 2025, Volkswagen fêtera un demi-siècle d’existence pour l’un de ses modèles les plus emblématiques : la Polo. Depuis son lancement en 1975, cette petite voiture compacte a marqué l’histoire automobile en devenant un best-seller international, avec plus de 20 millions d’unités vendues à travers six générations. Symbole de qualité, de sécurité et de confort, la Polo a su s’imposer comme une référence dans son segment, tout en incarnant les valeurs fondamentales de Volkswagen. Une success story qui dure depuis 50 ans Lorsque Volkswagen a lancé la Polo en 1975, elle venait compléter la gamme aux côtés de la Passat (1973)...

Honda célèbre 25 ans de technologie hybride au Salon de l’Auto de Bruxelles 2025

Honda Civic e:HEV 2025
Du 10 au 19 janvier 2025, Honda sera à l’honneur au 101e Salon de l’Auto de Bruxelles, où la marque japonaise présentera sa gamme entièrement électrifiée et célébrera 25 ans d’excellence hybride. Cet événement marquera également la première apparition publique de la Civic Silver, une édition spéciale conçue pour commémorer cet anniversaire. Une gamme électrifiée complète Honda exposera l’ensemble de ses modèles grand public électrifiés, dont : La Jazz e:HEV, une citadine hybride polyvalente, La Civic e:HEV, symbole de l’innovation hybride de Honda, Le ZR-V e:HEV, un SUV compact hybride, Le CR-V e:HEV et le CR-V e:PHEV, des SUV hybrides et hybrides rechargeables, L’e:Ny1, le premier...

En Norvège, 89 % des voitures neuves sont électriques en 2024

En Norvège, 89 % des voitures neuves sont électriques en 2024
La Norvège continue de montrer la voie en matière de transition écologique dans le secteur automobile. En 2024, près de 9 voitures neuves sur 10 vendues dans le pays étaient électriques, selon les données publiées par le Conseil d’information sur le trafic routier (OFV). Avec 114 400 véhicules électriques immatriculés sur un total de 128 691, la Norvège affiche un taux de pénétration de 88,9 % pour les voitures zéro émission. Un chiffre qui la rapproche de son objectif ambitieux : ne vendre que des véhicules neufs décarbonés d’ici la fin de l’année 2025. Un modèle norvégien basé sur des...

La Volkswagen Golf Mk9 : une révolution électrique signée Rivian

Volkswagen Golf Mk9 Rivian
Volkswagen prépare une nouvelle ère pour sa légendaire Golf avec la Mk9, un modèle qui marquera un tournant majeur dans la stratégie électrique du groupe. Grâce à un partenariat de 5,8 milliards de dollars avec Rivian, la Golf Mk9 bénéficiera d’une architecture électrique innovante, faisant d’elle un véhicule défini par logiciel (software-defined vehicle). Une collaboration stratégique avec Rivian Le partenariat entre Volkswagen et Rivian vise à développer une nouvelle architecture électrique pour les futurs modèles du groupe, dont Porsche et Audi seront les premiers à adopter la technologie dès 2027. Cependant, c’est la Golf Mk9 qui sera le fer de lance...

Dacia prépare-t-elle l’héritière de la Mégane pour 2025 ?

Dacia compacte 2025
Le Groupe Renault a pris un virage risqué en misant presque exclusivement sur les SUV, délaissant ainsi le segment des compactes traditionnelles. Cette stratégie a laissé un vide sur le marché, notamment avec la disparition progressive de la Renault Mégane, une icône des berlines familiales. Mais Dacia, la marque low-cost du groupe, pourrait bien combler ce manque en 2025 avec un nouveau modèle compact, qui pourrait devenir l’héritière spirituelle de la Mégane. Le déclin des compactes et la montée des SUV Ces dernières années, Renault a concentré ses efforts sur les SUV, répondant à la demande croissante pour des véhicules spacieux...

Dacia maintient sa position sur le podium du marché français en 2024

Dacia Sandero 2025
En 2024, Dacia confirme une fois de plus son succès sur le marché français des véhicules particuliers (VP). Avec 144 979 unités immatriculées et une part de marché de 8,4 %, la marque roumaine conserve sa troisième place sur le podium, tout en se hissant à la deuxième position des ventes aux particuliers. Une performance solide malgré un marché en recul Alors que le marché VP français enregistre un recul de 3,2 % en 2024, Dacia résiste grâce à sa gamme récente et compétitive. Le trio Sandero, Duster et Jogger continue de séduire les clients, avec chacun des modèles leaders dans...

BYD enregistre un record de ventes en 2024 et se rapproche de Tesla

BYD record 2024
Le constructeur automobile chinois BYD a clôturé l’année 2024 en force, établissant un nouveau record de ventes et se positionnant comme un sérieux concurrent face à Tesla, le leader mondial des véhicules électriques. Avec près de 208 000 voitures 100 % électriques vendues en décembre et un total de 1,76 million d’unités écoulées sur l’année, BYD confirme son ascension fulgurante sur le marché mondial. En incluant les véhicules hybrides, le constructeur a atteint le chiffre impressionnant de 4,5 millions de voitures vendues en 2024, soit une progression de 41 % par rapport à 2023. Une stratégie gagnante : électrique et...

Leapmotor T03 vs Renault 5 : le duel des électriques abordables de 2025

Leapmotor T03 vs Renault 5
En 2024, deux nouveaux modèles électriques font leur entrée sur le marché français, promettant de rendre la mobilité électrique accessible à tous : la Leapmotor T03 et la Renault 5. Ces deux véhicules, bien que différents dans leur approche, incarnent une nouvelle ère pour l’automobile électrique, où performance et accessibilité financière ne sont plus incompatibles. Mais lequel de ces deux modèles répond le mieux aux attentes des consommateurs ? L’électrique abordable : une réalité en 2024 Longtemps considérée comme une utopie, la voiture électrique bon marché devient enfin une réalité grâce aux avancées technologiques et à une demande croissante. La Leapmotor...

CES Las Vegas : Sony Pictures Entertainment lance RIDEVU avec des films IMAX Enhanced® dans les véhicules Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Videostreaming RIDEVU provided by Sony Pictures Entertainment in IMAX Enhanced ®
Sony Pictures Entertainment (SPE), IMAX Corporation, Mercedes-Benz et DTS, Inc. (filiale de Xperi Inc.) ont annoncé une collaboration innovante pour intégrer le service de divertissement embarqué RIDEVU dans les véhicules Mercedes-Benz. Dès cet été, les modèles équipés du système MBUX de dernière génération proposeront des films IMAX Enhanced®, offrant une expérience cinématographique immersive directement à bord. Une expérience cinématographique immersive en voitureRIDEVU, le service de divertissement embarqué de Sony Pictures Entertainment, permettra aux utilisateurs de profiter du catalogue IMAX Enhanced de SPE, incluant des blockbusters comme Venom : The Last Dance, Spider-Man : No Way Home et Uncharted. Ces films...

Top Actualité

Si Dacia se lance dans le Van, ce Dacia Sandman 4×4 camping-car abordable pourrait cartonner !

Imaginez un camping-car robuste, prêt pour l’aventure tout-terrain, et...

Nouvelle Renault Clio 6 : à quoi s’attendre pour l’une des voitures les plus attendues

La Renault Clio, l’une des compactes les plus appréciées...

Dacia prépare-t-elle l’héritière de la Mégane pour 2025 ?

Le Groupe Renault a pris un virage risqué en...

Fin du moteur 1.2 PureTech chez Stellantis

Le moteur 1.2 PureTech, tristement célèbre pour ses problèmes...

Dacia Sandero devient, pour la première fois, la voiture la plus vendue au Portugal

La Dacia Sandero poursuit son chemin de succès au...

BWT Alpine Formula One Team s’associe à Castore pour ses tenues officielles à partir de 2025

BWT Alpine Formula One Team a annoncé un partenariat...

La Renault Clio 6 (2026) : une dernière génération thermique avant le tout électrique ?

Malgré la montée en puissance des véhicules électriques, la...

Yamaha exploite tout le potentiel des moteurs à hydrogène

Développement d’un moteur hydrogène V8 haute performance sur commande...

Nouvelle Dacia Sandero 2025 : La révolution du best-seller européen se prépare

La Dacia Sandero, véritable phénomène commercial avec 249 571...

Nouveautés

Nouvelle Renault Clio 6 : à quoi s’attendre pour l’une des voitures les plus attendues

La Renault Clio, l’une des compactes les plus appréciées...

Dacia Bigster Coupé : un SUV coupé premium pour la marque roumaine ?

Le Dacia Bigster, le tout nouveau SUV compact de...

Daihatsu Mira e:S Turbo : une petite sportive de GR Sport !

La version performance de la voiture kei Mira e:S...

Le BYD ATTO 2 décroche la note maximale du Green NCAP et s’apprête à conquérir l’Europe

BYD, leader mondial des véhicules à énergie nouvelle, continue...

Skoda Enyaq s’apprête à faire peau neuve en 2025 : Les premiers croquis dévoilés

Le best-seller électrique de Skoda s'apprête à faire peau...

Dacia Vaner 2025 : le futur van abordable qui pourrait révolutionner le marché

Dacia s'apprête à bousculer le marché des véhicules utilitaires...

Nio lance Firefly : une nouvelle citadine électrique à moins de 20000 € !

Le constructeur chinois Nio, connu pour ses véhicules haut...

Articles Récents

Catégories Populaires