Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Alfa Romeo annonce « la voiture que tout Alfiste attend » pour le 12 octobre, sans dire laquelle

19 septembre 2026

Les designers Peugeot ouvrent leurs coulisses au musée de Sochaux

19 septembre 2026

Le record de 1 980 km sur un plein commence à 2 640 mètres d’altitude et se termine au niveau de la mer

19 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
samedi 19 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » L’usine BMW de Ratisbonne poursuit ses investissements et son recrutement
Actualité Automobile International Marques

L’usine BMW de Ratisbonne poursuit ses investissements et son recrutement

Par Faris Bouchaala17 mars 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
usine BMW de Ratisbonne
usine BMW de Ratisbonne
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

L’usine BMW de Ratisbonne se montre résolument optimiste pour l’année 2024. La production quotidienne a augmenté de 300 véhicules suite à l’instauration d’une équipe de nuit, portant la production totale de l’année 2023 à 238 301 unités. Près d’un dixième de ces véhicules étaient des modèles X1 ou X2, confirmant l’attrait de ces modèles compacts.

L’année 2024 devrait marquer une nouvelle étape importante avec une augmentation significative de la production de modèles électriques. L’objectif est clair : au moins une BMW sur trois produite dans les usines bavaroises du groupe BMW sera électrique, y compris à Ratisbonne.

Préparer l’avenir

L’usine de Ratisbonne se prépare déjà à la production de la prochaine génération de modèles BMW, la NEUE KLASSE, qui débutera dans la seconde moitié de la décennie. Cette nouvelle génération promet de révolutionner l’industrie automobile en matière de numérisation, d’électrification et d’économie circulaire.

📖 Lire aussi :

Sur le nouveau X5, BMW renonce au carbone à certains endroits pour laisser passer les ondes

Investissements dans la durabilité et l’innovation

L’usine BMW de Ratisbonne ne se contente pas de simplement augmenter sa production. Elle investit également massivement dans la préservation des ressources et la numérisation. L’usine a converti l’une de ses lignes de peinture pour utiliser une technologie de séparation à sec plus économe en eau et en énergie. De plus, l’usine a investi dans des systèmes de refroidissement plus efficients, réduisant sa consommation d’eau de 20%.

L’innovation est également au cœur de la stratégie de l’usine. L’utilisation de robots contrôlés par l’intelligence artificielle pour l’inspection et le marquage des véhicules en est un exemple frappant.

Un employeur important et un acteur majeur de l’industrie

L’usine BMW de Ratisbonne est un employeur important dans la région avec environ 9 250 employés. L’usine joue également un rôle crucial dans le succès du groupe BMW, contribuant à sa position de leader mondial dans l’industrie automobile.

📖 Lire aussi :

Un X3 commandé sur deux est désormais électrique, et BMW franchit les deux millions de véhicules à batterie

BMW BMW Group BMW Ratisbonne
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Sur le nouveau X5, BMW renonce au carbone à certains endroits pour laisser passer les ondes

17 septembre 2026

BMW met un mode drift sur la Série 3, et il arrivera par mise à jour sur les voitures déjà vendues

9 septembre 2026
TOP

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026
à lire

Alfa Romeo annonce « la voiture que tout Alfiste attend » pour le 12 octobre, sans dire laquelle

Alfa Romeo dévoilera un mystérieux concept-car le 12 octobre au Mondial de Paris. La marque ne révèle encore ni sa carrosserie ni sa motorisation, mais le présente comme « la voiture que tout Alfiste attend », avec un discours centré sur le plaisir de conduire et la sportivité.

Les designers Peugeot ouvrent leurs coulisses au musée de Sochaux

19 septembre 2026

Le record de 1 980 km sur un plein commence à 2 640 mètres d’altitude et se termine au niveau de la mer

19 septembre 2026

La Fiat 500 ne se vendrait pas assez : le syndicat contredit Stellantis sur l’arrêt de Mirafiori

19 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.