Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Stellantis progresse de 5 % en Europe au premier trimestre 2026 et renforce sa part de marché

10 avril 2026

F1 – GP du Japon : Antonelli, 19 ans, s’impose et devient le plus jeune leader du championnat de l’histoire

10 avril 2026

La FIA lance la saison 2026 du Smart Driving Challenge : devenez le conducteur le plus intelligent du monde

10 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
vendredi 10 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Marché
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » MG EHS Hybrid+ 2026 : 224 ch, une boite à deux rapports, et un prix attractif !
Actualité Automobile International Marques MG Voitures Electriques & Hybrides Voitures Hybrides

MG EHS Hybrid+ 2026 : 224 ch, une boite à deux rapports, et un prix attractif !

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala3 novembre 2025
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
MG EHS Hybrid+ 2026
MG EHS Hybrid+ 2026
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

MG Motor renforce sa présence sur le segment des SUV familiaux avec le MG EHS Hybrid+, une version full-hybrid plus performante, plus efficiente et toujours aussi abordable. Les commandes sont désormais ouvertes en France, marquant une étape importante dans la stratégie d’électrification de la marque.

Sommaire

Toggle
  • Une motorisation repensée pour plus d’équilibre
  • Un SUV à la fois dynamique et rationnel
  • Un design pensé pour la vie quotidienne
  • Un équipement complet, même dès l’entrée de gamme
  • La version Luxury pousse encore plus loin le raffinement
  • Une garantie longue durée et une promesse de fiabilité

Une motorisation repensée pour plus d’équilibre

Sous le capot, le MG EHS Hybrid+ adopte la nouvelle technologie Hybrid+, qui combine un moteur essence 1.5 turbocompressé de 143 ch (105 kW) à un moteur électrique de 198 ch (146 kW). L’ensemble développe une puissance cumulée de 224 ch (165 kW), assurant des accélérations franches et une conduite souple.
Le passage de 0 à 100 km/h s’effectue en 7,9 secondes, grâce à une boîte automatique à deux rapports, déjà éprouvée sur la version hybride rechargeable du modèle.

Cette motorisation illustre parfaitement la philosophie de MG : associer performance et efficience sans sacrifier le confort. Avec une consommation moyenne homologuée à 5,5 L/100 km selon le cycle WLTP, et des émissions limitées à 126 g/km de CO₂, le SUV familial britannique s’impose comme l’un des plus sobres de sa catégorie.

Un SUV à la fois dynamique et rationnel

Le MG EHS Hybrid+ a été conçu pour offrir un compromis idéal entre puissance et économie. Le système Hybrid+ gère intelligemment la transition entre les modes électrique et thermique, favorisant les phases de roulage à faible consommation.
La batterie NMC haute tension de 1,83 kWh apporte une assistance énergétique rapide et efficace, optimisant chaque accélération.

Résultat : une expérience de conduite fluide, réactive et silencieuse, particulièrement appréciable en milieu urbain. Sur route, la double motorisation assure des reprises solides et une stabilité exemplaire, soutenue par une répartition de poids bien calibrée.

Un design pensé pour la vie quotidienne

Le MG EHS Hybrid+ ne se contente pas d’améliorer sa mécanique. Il conserve les atouts pratiques de la version PHEV, avec un coffre de 441 litres, extensible à 1 291 litres une fois la banquette arrière rabattue.
L’intérieur regorge d’espaces de rangement astucieux, renforçant la vocation familiale du modèle. Grâce à sa capacité de remorquage de 1 500 kg (freiné) et ses barres de toit supportant jusqu’à 75 kg, il répond aussi aux besoins des professionnels et des amateurs de loisirs.

Côté finitions, MG reste fidèle à sa logique d’offre claire et généreuse : deux versions, Comfort et Luxury, toutes deux richement dotées.

Un équipement complet, même dès l’entrée de gamme

Dès la finition Comfort (32 490 € TTC), le MG EHS Hybrid+ intègre des équipements dignes du segment supérieur :
un double écran numérique de 12,3 pouces, un système de navigation connecté compatible Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que la technologie MG iSMART Lite.
La sécurité n’est pas en reste, avec 16 aides à la conduite issues du pack MG Pilot, incluant le freinage d’urgence autonome et l’assistance au maintien dans la voie.

Les phares LED automatiques, les jantes 19 pouces, le démarrage sans clé, la caméra de recul et la climatisation automatique complètent une dotation déjà très complète.
Le siège conducteur électrique, la sellerie tissu et les capteurs arrière ajoutent au confort général.

📖 Lire aussi :

MG en France en 2026 : les modèles qui arrivent et ceux qu’on attendait pas

La version Luxury pousse encore plus loin le raffinement

Proposée à 34 490 € TTC, la finition Luxury ajoute une série d’équipements haut de gamme :
hayon électrique avec commande gestuelle, volant chauffant, chargeur à induction pour smartphone, caméra 360°, capteurs avant/arrière, et sièges avant chauffants et électriques, avec mémoire côté conducteur.
La sellerie similicuir, la climatisation bi-zone et la connectivité iSMART avec navigation connectée parachèvent cette version, qui n’a rien à envier à certains modèles premium.

À noter que la version PHEV Luxury profite désormais d’une nouvelle dotation de série avec volant chauffant, preuve que MG continue d’améliorer son offre même sur les modèles existants.

Une garantie longue durée et une promesse de fiabilité

Comme toujours chez MG, la confiance fait partie intégrante de la stratégie commerciale. Le MG EHS Hybrid+ bénéficie d’une garantie constructeur de 7 ans ou 150 000 km, un argument fort pour séduire les familles à la recherche de sérénité.
Cette garantie, associée à des coûts d’entretien maîtrisés et à une consommation contenue, positionne le SUV comme une alternative rationnelle à la fois pour les particuliers et les flottes d’entreprise.

Avec le EHS Hybrid+, MG Motor confirme son ambition : démocratiser la technologie hybride sans renoncer à la performance ni au confort.
Le modèle s’adresse à une clientèle en quête d’efficacité, de style et de fiabilité, tout en conservant une approche tarifaire accessible.

Prix attractif, équipement complet, garantie longue durée et technologie maîtrisée : le MG EHS Hybrid+ s’impose comme une nouvelle référence sur le marché des SUV hybrides en Europe.

MG MG EHS MG EHS Hybrid MG EHS Hybrid+
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

1 million de voitures : MG change d’échelle en Europe

2 mars 2026

MG4 Urban débarque en Europe à partir de 27 000 euros

31 janvier 2026
TOP

1 million de voitures : MG change d’échelle en Europe

2 mars 2026

MG4 Urban débarque en Europe à partir de 27 000 euros

31 janvier 2026

MG3 Hybrid+ à 15 990 € : comment la citadine chinoise dynamite le marché français

17 janvier 2026
à lire

Stellantis progresse de 5 % en Europe au premier trimestre 2026 et renforce sa part de marché

Stellantis enregistre une hausse de 5 % de ses ventes en Europe au premier trimestre 2026, dépassant la croissance du marché. Le groupe est le seul grand constructeur à gagner des parts de marché, porté par plusieurs marques en forte progression.

F1 – GP du Japon : Antonelli, 19 ans, s’impose et devient le plus jeune leader du championnat de l’histoire

10 avril 2026

La FIA lance la saison 2026 du Smart Driving Challenge : devenez le conducteur le plus intelligent du monde

10 avril 2026

Pourquoi une batterie de moto se décharge rapidement en hiver et comment l’éviter ?

9 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.