Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Dacia Sandero hybride vs Clio E-Tech : 4 700 euros de différence, malgré une architecture hybride presque identique

15 septembre 2026

Le plein d’E85 fait économiser 63 euros, sauf qu’il faut 12,5 litres de plus pour aller aussi loin

15 septembre 2026

Ils ont versé jusqu’à 250 000 dollars en 2017 : neuf ans après, Tesla donne enfin une date au Roadster

15 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 15 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Nissan démarre la production de pièces pour les Dacia Sandero et Logan
Actualité Automobile Dacia International Marques

Nissan démarre la production de pièces pour les Dacia Sandero et Logan

Par Mustapha Zemri28 janvier 2021
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Nouvelle gamme Dacia
Nouvelle gamme Dacia
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

L’usine Nissan Cantabria de Los Corrales de Buelna en Espagne vient de démarrer la production de pièces pour les Dacia Sandero et Logan. Ce projet a nécessité plus de sept millions d’euros d’investissement selon l’entreprise et se traduira par une production de 1,2 million d’unités par an.

En effet, la production des premiers lots de ces pièces, dont le volume de production est estimé à environ 600.000 unités par an, a déjà commencé. Après avoir achevé une phase de test qui a débuté en septembre dernier et après avoir terminé l’adaptation des machines nécessaires, le volume de production prévu pour les pièces des deux modèles atteindrait plus de 1,2 million d’unités par an. ‘’Ce projet, dont le lancement a nécessité plus de sept millions d’euros d’investissement, contribuera à renforcer la valeur de Nissan Cantabria au sein de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi en tant que référence européenne », a déclaré le directeur général des opérations de Nissan Cantabria, Eduard Reimondez, dans une interview parue dans le site ‘’eldiariomontanes.com’’

📖 Lire aussi :

Dacia Sandero hybride vs Clio E-Tech : 4 700 euros de différence, malgré une architecture hybride presque identique

dacia duster 2021 Dacia Logan 2021 Dacia Sandero 2020 Dacia Sandero 3 Dacia Spring nissan nissan sentra 2020
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Nissan : La troisième cousine de la Twingo électrique s’appelle Pixo et arrive le 23 septembre

11 septembre 2026

Carlos Ghosn, ex-patron de Renault-Nissan, demande à comparaître par visioconférence depuis Beyrouth

10 septembre 2026
TOP

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026

Dacia Tribrid 150 4×4 : une nouveauté qui date en réalité de 2025

6 septembre 2026
à lire

Dacia Sandero hybride vs Clio E-Tech : 4 700 euros de différence, malgré une architecture hybride presque identique

La Dacia Sandero Hybrid 155 démarre à 19 900 euros sur le configurateur français, contre 24 600 euros pour la Renault Clio E-Tech 160. Un écart de 4 700 euros entre deux citadines du même groupe qui utilisent une architecture hybride particulièrement proche.

Le plein d’E85 fait économiser 63 euros, sauf qu’il faut 12,5 litres de plus pour aller aussi loin

15 septembre 2026

Ils ont versé jusqu’à 250 000 dollars en 2017 : neuf ans après, Tesla donne enfin une date au Roadster

15 septembre 2026

Stellantis dévoile trois premières mondiales à l’IAA 2026, du fourgon compact au véhicule autonome

14 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.