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Nissan livre 22 Nissan LEAF à Aquafin pour compléter sa flotte électrique

Aquafin étend son parc automobile avec la Nissan LEAF 100 % électrique (62 kWh). Les 22 Nissan LEAF – selon l’accord passé avec KBC Autolease – sont livrées par Nissan Beerens, Anvers.

Avec ces véhicules entièrement électriques, Aquafin étend sa flotte écologique, qui comptera une soixantaine de voitures de société 100 % électriques en 2022.

Mobilité durable
Aquafin travaille depuis plusieurs années à une mobilité plus durable. L’entreprise s’est engagée à réduire de 20 % les émissions de CO2 de son parc automobile d’ici la fin de 2021. En outre, la flotte d’Aquafin ne comprendra plus aucun véhicule diesel d’ici 2025, et l’entreprise souhaite ne plus utiliser de combustibles fossiles d’ici 2030.

« Entreprendre de manière durable est inscrit dans notre ADN », déclare Nadine Rigo d’Aquafin. « C’est pourquoi nous attachons une grande importance à la mobilité durable. La Nissan LEAF 100 % électrique correspond parfaitement à notre philosophie. Avec une autonomie allant jusqu’à 385 km (WLTP), un design aérodynamique et une technologie de conduite intelligente, cette voiture offre à nos employés un grand confort de conduite. »

« Nous entretenons un excellent partenariat avec Aquafin et ce, depuis de nombreuses années », déclare Sylvia Hellinckx de KBC Autolease. « Nous sommes donc très fiers de pouvoir apporter notre expertise à l’électrification de leur flotte. »

« Nous sommes très heureux qu’Aquafin ait choisi la Nissan LEAF », affirme Charbel Abi Ghanem, Nissan Belux Country Director. « L’historique de Nissan en matière de véhicules électriques est important, et nous continuons à investir dans la mobilité électrique et dans la construction d’un avenir plus durable. En outre, en 2021, la Nissan LEAF 100 % électrique a été considérée par KBC Autolease comme la meilleure de son segment en termes de TCO. »

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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