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Accueil » Actualité » Nissan Motorsport a choisi l’Ariya NISMO 100 % électrique pour faire son retour sur le marché européen
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Nissan Motorsport a choisi l’Ariya NISMO 100 % électrique pour faire son retour sur le marché européen

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala10 septembre 2024
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Nissan Ariya Nismo 2024
Nissan Ariya Nismo 2024
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L’Ariya NISMO propose des sensations et une puissance 100 % électriques sans compromis. Il combine une mobilité plus propre avec toutes les caractéristiques qui ont fait la renommée des modèles NISMO dans le monde entier.

Sommaire

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  • Conçu pour les hautes performances
  • Des réglages spécifiques NISMO pour des sensations fortes
  • La transmission intégrale e-4ORCE garantit efficacité et sérénité
  • Charge rapide pour des voyages sans interruption
  • Un design audacieux et élégant
  • Pensé pour le raffinement, construit pour le confort

Nissan fut le pionnier de l’électrification de l’industrie automobile. Ce nouvel ajout à sa gamme offre une conduite plus dynamique, plus excitante et plus sûre. Le Nissan Ariya NISMO procure une expérience époustouflante qui repousse les limites des performances et des attentes en matière de mobilité électrique.

S’appuyant sur le riche héritage de NISMO tout en conservant son design d’inspiration japonaise, l’Ariya NISMO porte les performances déjà impressionnantes de l’Ariya e-4ORCE à de nouveaux sommets avec une puissance de 320kW / 435ch et 600Nm de couple. Ce modèle associe le meilleur de l’ingénierie du sport automobile avec le design élégant du Nissan ARIYA pour consolider son statut en tant que pièce maitresse de NISMO.

Conçu pour les hautes performances

L’Ariya NISMO est doté d’un design aérodynamique et élégant. Grâce à la partie inférieure allongée de son bouclier avant, formant un spoiler, et à son nouveau becquet arrière, le coefficient de portance de l’Ariya NISMO connait une amélioration impressionnante de 40 %, atteignant 0,11 par rapport à 0,18 pour l’Ariya standard.

La posture large et basse de l’Ariya NISMO ainsi que son centre de gravité bas, en plus d’un double diffuseur arrière, guident le flux d’air pour offrir un appui accru. En outre, les spoilers et les déflecteurs, inspirés de la Formule E, réduisent la traînée grâce à un design spécifique, générant un flux d’air régulier le long de la carrosserie et redressant ce flux devant les pneus arrière. Le becquet arrière spécifique de l’Ariya NISMO contribue également à augmenter l’appui de la voiture.

Les pneus Michelin Pilot Sport EV ont été conçus pour offrir performances et sérénité. Les roues ENKEI « MAT Process » de 20 pouces offrent un design combinant des rayons fins et des parties qui réduisent le poids et la trainée. Le dessin de ces roues favorise également l’évacuation de l’air, permettant de limiter la montée en température des pneus, quelle que soit la chaleur du goudron.

Des réglages spécifiques NISMO pour des sensations fortes

Les réglages spécifiques appliqués à l’Ariya NISMO garantissent des performances de haut niveau. Ce modèle 100 % électrique développe une puissance de 320 kW/435 ch et un couple de 600 Nm. Il est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5 secondes, et de 80 à 120 km/h en seulement 2,4 secondes.

L’Ariya NISMO offre une efficacité en virage exceptionnelle, dans la plus pure tradition NISMO. Sa suspension, dont les ressorts, les barres stabilisatrices et les amortisseurs ont été modifiés, fonctionne de concert avec un châssis particulièrement équilibré pour améliorer le contrôle du mouvement de la caisse, offrant aux conducteurs une stabilité accrue sur la route. L’assistance de direction variable en fonction de la vitesse travaille avec la suspension pour offrir un contrôle inégalé.

A basse vitesse, en ville par exemple, la force nécessaire pour tourner le volant est réduite pour une facilité de conduite optimale. Mais à des vitesses plus élevées, la direction se durcit, offrant une sensation plus neutre et plus stable. Avec l’ajout du i-Booster, qui augmente l’efficacité des freins, vous pouvez également ressentir pleinement le frisson NISMO, tout en conservant cette sensation d’agilité et de sécurité.

L’Ariya NISMO propose également à son conducteur un « mode NISMO » qui maximise la réactivité, offrant les frissons d’une accélération constante et fluide.

La transmission intégrale e-4ORCE garantit efficacité et sérénité

L’Ariya NISMO bénéficie de la technologie e-4ORCE qui permet aux conducteurs de prendre la route en toute sérénité, quelles que soient les conditions météorologiques. Cette technologie a été spécialement adaptée pour l’Ariya NISMO, permettant de développer des performances exceptionnelles sur les quatre roues, pour une expérience d’authentique voiture de sport.

📖 Lire aussi :

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L’Ariya NISMO e-4ORCE peut supprimer le sous-virage dans les moments de forte accélération, tout en offrant une amélioration de 12 % de la stabilité en virage par rapport à la technologie e-4ORCE de base. Cette technologie garantit aux conducteurs de l’Ariya NISMO des performances élevées en termes de stabilité et de sécurité, mais toujours avec un dynamisme exceptionnel.

Charge rapide pour des voyages sans interruption

L’Ariya NISMO est équipé d’un chargeur embarqué de 22 kW, rare sur son segment, qui permet une charge rapide sur tous les chargeurs publics AC.

Un design audacieux et élégant

Large et bas, l’Ariya NISMO se distingue par une présence exceptionnelle sur la route. Son profil en forme d’aile, qui se prolonge jusqu’au becquet arrière spécifique parfaitement intégré au hayon renforce l’impression de fluidité qui se dégage du véhicule. Le bouclier arrière élargi et allongé dans sa partie inférieure augmente la pression négative entre le véhicule et la route, améliorant ainsi l’appui aérodynamique.

L’esprit NISMO est partout, avec l’omniprésence du célèbre badge. A l’intérieur, il est fièrement brodé sur les sièges et illumine les compteurs du tableau de bord, à l’extérieur on le retrouve sur les jantes comme sur les parties inférieures des boucliers avant et arrière.

Ce nouveau modèle de la gamme Ariya sera disponible en quatre couleurs, dont le tout nouveau NISMO Stealth Grey avec un toit noir. Ces couleurs sont complétées par un filet rouge qui court sur la partie inférieure des boucliers et sur les bas de caisse, soulignant la sportivité de l’Ariya NISMO.

Pensé pour le raffinement, construit pour le confort

L’Ariya NISMO bénéficie d’un intérieur méticuleusement repensé, des sièges aux garnitures, pour offrir une expérience premium. Les sièges, fabriqués à partir d’un matériau semblable au daim, offrent un soutien et une posture optimisés pour la conduite sportive.

L’ambiance NISMO est à son maximum avec des surpiqûres rouges sur les sièges, le volant et les panneaux de porte, combinant sensation sportive et haute qualité de finition. Cette atmosphère élégante et moderne est encore renforcée par les garnitures avec la texture en bois noirci de la planche de bord. L’éclairage rouge ANDON, signature de Nissan, donne également le ton, illuminant magnifiquement le véhicule.

Le Nissan Ariya NISMO sera commercialisé en janvier 2025 sur tous les marchés européens où l’Ariya est déjà disponible (à l’exception de Chypre, de Malte et de l’Irlande du Nord).

Nissan Ariya NISMO e-4ORCE
Type du moteur électriqueEESM
Capacité de la batterie – Totale/Utile (kWh)91/87
Couple moteur avant (Nm)300
Couple moteur arrière (Nm)300
Couple combiné (Nm)600
Puissance maxi (kW)320
Puissance maxi (ch)435
Cx0.3
Largeur sans les rétroviseurs (mm)1 850
Largeur avec les rétroviseurs (mm)2 172
Longueur (mm)4 655
Hauteur (mm)1 660
Empattement (mm)2 775
Voie avant (mm)1 585
Voie arrière (mm)1 585
Système de freinageEBA
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreDisques ventilés
Suspension avantMacPherson
Suspension arrièreMultibras

Données soumises à homologation.

Ariya NISMO 100 % électrique nissan Nissan Ariya nissan ariya nismo
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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