Nissan annonce le lancement de la Skyline NISMO et de la Skyline NISMO Limited pour le marché japonais. La production de la Skyline NISMO — le sommet de la marque Skyline GT — est limitée à 1000 unités et le lancement aura lieu début septembre. Seuls 100 véhicules Skyline NISMO Limited seront produites, avec une date de lancement prévue pour l’été prochain.
La berline sportive Skyline NISMO perpétue la tradition de Nissan d’intégrer la technologie développée à travers les sports mécaniques dans les véhicules de série.
La Skyline porte le badge GT — indiquant ses capacités de grand tourismo — depuis la série de deuxième génération S5. La Skyline NISMO a été développée en combinant les qualités de ses prédécesseurs GT avec des technologies aérodynamiques et de châssis qui exploitent la technologie de course unique de NISMO. L’objectif, bien sûr, est de produire une voiture encore plus rapide, plus confortable et plus sûre que ses illustres prédécesseurs.
Avec sa silhouette basse et large et son puissant moteur NISMO, la Skyline NISMO présente l’allure et les performances d’une berline sportive d’élite. Elle arbore le badge GT sur son aile avant et un emblème métallique NISMO sur sa console centrale gravé d’un numéro de série attestant de la production limitée.
Les principales caractéristiques de la Skyline NISMO comprennent :
Un moteur exclusivement ajusté par les mêmes ingénieurs impliqués dans le développement du moteur de la GT500. La puissance maximale a été augmentée de 405 ch (298 kW) à 420 ch (309 kW), tandis que le couple maximal est passé de 475 Nm à 550 Nm. Le résultat est une accélération puissante et maniable.
En mode standard, le moteur offre une accélération douce adaptée à une utilisation quotidienne. En modes sport et sport+ — qui utilisent le programme de changement de vitesse AT dédié à NISMO — le moteur fonctionne à des régimes plus élevés, offrant une réponse plus vive.
Des pneus hautes performances spécialement développés assurent un équilibre optimal entre l’adhérence avant et arrière, la largeur des pneus arrière étant augmentée de 20 mm pour garantir que le couple élevé du moteur est efficacement transmis à la route. De plus, des jantes en aluminium Enkei de 19 pouces exclusives à NISMO ont été installées, qui sont non seulement plus larges mais aussi plus légères et plus rigides. Le résultat est une meilleure réactivité initiale de la direction et un meilleur contact avec la route, ce qui améliore la performance en virage.
La haute performance des roues et des pneus est renforcée par une suspension et des stabilisateurs spécialement réglés qui réduisent le roulis lors des virages et maintiennent le suivi sur les surfaces routières inégales. En garantissant que toutes les roues maximisent le contact avec la route, la Skyline NISMO reste stable, même lorsqu’elle pousse les performances à la limite.
Les plaquettes de frein sont dotées d’un matériau à friction avec d’excellentes propriétés de résistance à la décoloration, et le système de freinage antiblocage (ABS) a été revu en fonction des pneus spéciaux et des plaquettes pour raccourcir la distance de freinage. De plus, le système de contrôle de la dynamique du véhicule est spécialement ajusté pour correspondre aux améliorations de la stabilité, offrant une maîtrise raffinée sur les routes sinueuses et optimisant les performances même dans des situations extrêmes.
L’adhésif utilisé sur les pare-brises avant et arrière, adopté de la Nissan GT-R NISMO, améliore la rigidité de la carrosserie sans augmenter le poids total du véhicule.
Un simple coup d’œil à l’extérieur suffit pour comprendre qu’il s’agit d’un modèle NISMO. Il présente une série d’éléments partagés par les nouveaux véhicules routiers NISMO de nouvelle génération, notamment des pare-chocs avant/arrière et des caches de bas de caisse spécialement développés par NISMO avec des accents rouges distinctifs, ainsi que des feux anti-brouillard exclusifs à NISMO et le logo NISMO.
De plus, les moulures qui entourent la grille inférieure du pare-chocs avant et les feux anti-brouillard, ainsi que les lignes de surface courant le long des côtés, expriment non seulement le dynamisme mais améliorent également la stabilité à grande vitesse en augmentant considérablement la portance et en réduisant la traînée aérodynamique.
De plus, le flux vers le radiateur et le refroidisseur d’huile a été optimisé en redessinant la section transversale de l’ouverture de la grille et la forme du guide d’air interne, offrant une performance de refroidissement qui garantit la fiabilité tout en réduisant la résistance à l’air.
L’habitacle présente la même qualité de finition que le populaire modèle 400R et ses tons noirs unifiés offrent un environnement de conduite exceptionnel. Le cockpit est équipé d’un volant gainé de cuir avec une marque centrale rouge exclusive à NISMO, d’un compteur de vitesse à 280 km/h et d’un tachymètre à cerclage rouge arborant un logo NISMO qui souligne les performances de la voiture. Les sièges sport Recaro noirs ajustés par NISMO sont accentués d’un élément central rouge. Leur revêtement en daim est positionné pour centraliser la pression, garantissant que les occupants restent en place même dans les virages serrés. La structure des sièges aide également à garantir le haut niveau de confort nécessaire pour les grands voyages.
Cinq couleurs de carrosserie sont disponibles, dont le NISMO Stealth Gray exclusif.
La Skyline NISMO Limited est un modèle à spéciale créé pour commémorer le 60e anniversaire du modèle Skyline GT S54A-1. Elle présente un design rappelant une voiture de course, des jantes peintes en gunmetal mat exclusif et un moteur de haute précision. En signe de son statut spécial, la Limited comportera une étiquette Takumi affichant les détails de l’artisan maître qui a assemblé individuellement le moteur à l’usine de Yokohama, une plaque de série exclusive indiquant son numéro de production et un emblème unique. Les couleurs disponibles comprennent le White Pearl, le NISMO Stealth Gray et le Dark Metal Gray.
Prix
| Transmission | Moteur | Finition | Transmission | Prix (yen) |
| RWD | VR30DDTT (NISMO-dedicated tuning) | NISMO | 7M-ATx | 7,880,400 |
| 8,470,000 | ||||
| NISMO Limited | 9,479,800 |
