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Accueil » Actualité » Nouveau Peugeot E-5008 : Quelle version vous convient ? Et à quel prix ?
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Nouveau Peugeot E-5008 : Quelle version vous convient ? Et à quel prix ?

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala15 juin 2024
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Peugeot E-5008 2024
Peugeot E-5008 2024
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Peugeot annonce officiellement l’ouverture des commandes sur le nouveau E-5008. Proposé en versions électrique et hybride rechargeable, à partir de 40 490 €.

La version la plus accessible du nouveau Peugeot E-5008 s’équipe d’une motorisation Hybrid 136 e-DCS6, composée d’un système hybrid V48 et d’un moteur essence 3 cylindres de 136 ch, associés à une transmission à 6 rapports, double embrayage qui intègre un moteur électrique. Grâce à sa batterie qui se recharge pendant la conduite, cette technologie offre un surcroît de couple à bas régime, et une réduction jusqu’à 15% de la consommation de carburant (5,8 l/100 km en cycle WLTP mixte) par rapport à une motorisation essence équivalente. En conduite urbaine, le nouveau 5008 Hybrid 136 e-DCS6 peut fonctionner jusqu’à 50% du temps en mode 100% électrique zéro émission.

Le PEUGEOT 5008 Hybrid 136 e-DCS6 est disponible au prix de 40 490 € TTC en finition ALLURE et de 44 990 € TTC en finition GT.

Le PEUGEOT 5008 est également proposé en version Hybrid avec plus de puissance, équipé du Hybrid 195 e-DCS7, combinant un moteur électrique de 92 kW (125 ch) à un moteur thermique de 150 ch, pour une puissance combinée de 195 ch. Sa batterie de 17,8 kWh utile lui permet d’atteindre une autonomie en roulage 100% électrique jusqu’à  82 km (cycle mixte WLTP). Cette version est équipée d’un réservoir de carburant de 60 L lui permettant d’afficher une autonomie propice aux longs trajets.

Le PEUGEOT 5008 Plug-in Hybrid  195 e-DCS7 est disponible au prix de 44 990 € TTC en finition ALLURE et de 49 490 € TTC en finition GT.

📖 Lire aussi :

Stellantis investit plus d’un milliard d’euros à Mulhouse pour produire trois nouvelles Peugeot

La version 100% électrique du Peugeot E-5008 210 ch et 345 Nm de couple, propose une autonomie de 502 km en cycle WLTP mixte. La recharge est optimisée avec, par exemple, une prise mode 4 qui accepte une puissance jusqu’à 160 kW sur les supers-chargeurs permettant de regagner 100 km d’autonomie en seulement 10 minutes, et de recharger de 20% à 80% en 30 mn.

Le PEUGEOT E-5008 Electrique 210 en finition ALLURE est disponible au prix de 46 990€ TTC, il est éligible au bonus écologique de 4 000 €. En finition GT, son prix passe à 51 490 € TTC.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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