Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

1 juin 2026

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mardi 2 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Nouvelle BMW iX M60 2022 se dévoile avant l’heure : 600 ch et 500 km d’autonomie !
Actualité Automobile International Marques

Nouvelle BMW iX M60 2022 se dévoile avant l’heure : 600 ch et 500 km d’autonomie !

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala3 janvier 2022
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
BMW iX M60 2022
BMW iX M60 2022
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Quelques heures avant sa présentation officielle, la BMW iX M60 se dévoile via des clichés en fuite sur la toile. Le nouveau mastodonte bavarois 100% électrique affichera une puissance de 600 ch, avec une autonomie de pas moins de 500 km. La BMW iX M60 devrait faire ses débuts au Consumer Electronics Show (CES) 2022 à Las Vegas dès le 05 janvier prochain.

BMW iX M60 sera le premier modèle BMW M entièrement électrique de l’histoire du constructeur automobile. Selon les images divulguées, il présentera un style de carrosserie plus agressif par rapport aux autres modèles électriques du constructeur automobile allemand.

En collaboration avec des artistes de renommée mondiale, la BMW iX M60 disposera de la technologie qui change la couleur extérieure du véhicule. C’est la première fois qu’une telle technologie est présentée au monde avec la première mondiale de la iX M60.

La BMW iX M60 sera propulsée par deux moteurs électriques d’une puissance de plus de 600 chevaux et d’un couple de 765 Newton mètres. Cela en fera un modèle plus puissant que l’ iX xDrive50 qui développe 515 ch et 765 Nm de couple. L’accélération de l’iX M60 de zéro à 100 km/h serait également inférieure à quatre secondes, ce qui la rend plus rapide que la xDrive50 (4,6 secondes).

La BMW iX M60 sera probablement livrée avec une batterie lithium-ion de 105,2 kWh, la même que celle utilisée pour les modèles iX. La batterie permettra au SUV électrique de retrouver une autonomie d’environ 500 km avec une seule charge.

📖 Lire aussi :

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

En termes de charge, tous les modèles BMW iX auront une vitesse de charge de 200 kW sur des chargeurs rapides DC compatibles. À cette vitesse, la BMW iX peut passer de 10 à 80 % de batterie en seulement 40 minutes.

La transmission intégrale électrique intelligemment contrôlée garantira la traction et la stabilité directionnelle, tandis que la technologie du châssis est également méticuleusement ajustée pour correspondre au profil de performance exceptionnellement sportif des deux moteurs.

  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
  • BMW iX M60 2022
    BMW iX M60 2022
BMW BMW iX BMW iX M60 BMW iX M60 2022
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

BMW reste la première marque premium en Europe, mais sa part de marché s’érode

1 juin 2026
TOP

Dacia n’avait encore jamais fait ça sur la Sandero : lancement imminent

6 mai 2026

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

19 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026
à lire

Renault dit stop au rétro : après la R5 et la R4, une nouvelle ère commence

Après le succès des Renault 5, Renault 4 et Twingo électriques, Renault tourne la page du rétro. Laurens van den Acker confirme que la marque ne multipliera pas les revivals et prépare désormais un nouveau langage stylistique destiné à créer les futures icônes du losange.

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026

Audi e-tron GT : le piège de la batterie 12 volts qui peut bloquer l’accès au capot

1 juin 2026

BMW reste la première marque premium en Europe, mais sa part de marché s’érode

1 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.