Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

La Fiat 500 progresse de 62 % en Allemagne et conserve la tête de son segment

20 août 2026

Le tout-terrain de 1966 qui proposait quatre carrosseries et a été fabriqué à Saragosse

20 août 2026

La compacte allemande qui abattait le 0 à 100 en moins de 8 secondes avec une culasse Cosworth

20 août 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 20 août 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Nouvelle Dacia Sandero 2021 : Prix toujours aussi accessible
Actualité Automobile Dacia International Marques

Nouvelle Dacia Sandero 2021 : Prix toujours aussi accessible

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala5 mai 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Dacia Sandero 2021
Dacia Sandero 2021
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

La prochaine Dacia Sandero, devrait arriver en concessions à partir de 2021, le challenge de la marque roumaine sera celui du prix. Elément clé de sa stratégie de concurrence, le prix de la futur Dacia Sandero devra rester accessible.

Cette nouvelle Dacia Sandero présentera une révolution technologique, plutôt qu’esthétique. Côté design, comme nous l’avons montré dans nos précédents articles, la future Dacia Sandero sera plus affirmée, à travers notamment une nouvelle signature lumineuse à l’avant comme à l’arrière, une grille de calandre qui sera légèrement redessinée pour ne pas trop s’éloigner du modèle actuel. L’arrière sera également revu dans le même esprit, avec de nouveaux dessins de projecteurs, une nouvelle signature lumineuse et un nouveau bouclier. Ce nouveau design sera plus moderne et élégant.

La nouvelle Dacia Sandero sera basé sur la plate-forme CMF-B de la nouvelle génération Renault Clio, Captur et Nissan Juke. Les motorisations qui seront proposées sur cette future génération seront, selon les marchés, identiques à ceux déjà commercialisés sur la version actuelle, en rajoutant très probablement les récents 1.0 et 1.3 TCe, qui équipent déjà le Duster. Une version hybride fera également partie du catalogue.

Comme pour le Duster, Les responsables du programme Sandero travaillent sur la révision en profondeur des technologies éprouvées pour les simplifier en se concentrant sur l’essentiel des prestations, afin de pouvoir les proposer au meilleur prix. La futur Sandero se doit de se mettre à jour en termes d’équipements, cela à un cout, mais Dacia, fidèle à sa philosophie, fera de la nouvelle Sandero une citadine qui propose plus de confort et plus de sécurité et un niveau de finition en hausse à un prix toujours aussi accessible.

📖 Lire aussi :

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

dacia Dacia Sandero Dacia Sandero 2020 Dacia Sandero 2021 Nouvelle Dacia Sandero Nouvelle Sandero sandero 2020
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

14 août 2026

La Dacia Sandero reste la voiture la plus vendue d’Europe, mais le Tesla Model Y n’est plus qu’à 3 682 unités

10 août 2026
TOP

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Ce SUV chinois assemblé en Italie coûte moins de 18 000 euros en GPL et vise le terrain du Dacia Duster

14 août 2026
à lire

La Fiat 500 progresse de 62 % en Allemagne et conserve la tête de son segment

La Fiat 500 conserve la première place de son segment en Allemagne. En juillet 2026, elle représente 22,7 % des immatriculations de la catégorie des Minis et progresse de 62,1 % sur un an, portée notamment par le retour d’une motorisation hybride.

Le tout-terrain de 1966 qui proposait quatre carrosseries et a été fabriqué à Saragosse

20 août 2026

La compacte allemande qui abattait le 0 à 100 en moins de 8 secondes avec une culasse Cosworth

20 août 2026

Leapmotor dépasse 1 % du marché allemand et devance BYD sur l’électrique pur pour le deuxième mois

20 août 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Citroën montrera sa 2CV électrique au Mondial de Paris pendant que BMW et Mini désertent le salon

7 août 2026

Une Model Y perd 162 km d’autonomie avec exactement la même batterie que la Long Range

16 août 2026

Jaecoo 8 : le nouveau SUV hybride rechargeable 428 ch qui vise l’Audi Q7 arrive en Europe cet automne

23 juillet 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.