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Accueil » Actualité » Opel Corsa : nouvelle rivale de la Dacia Sandero, prix 13.000 euros
Actualité Automobile Dacia International Marques

Opel Corsa : nouvelle rivale de la Dacia Sandero, prix 13.000 euros

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri24 mai 2021
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Nouvelle Opel Corsa
Nouvelle Opel Corsa
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Si vous voulez un véhicule utilitaire à un prix très abordable, désormais, les modèles Dacia ne seront plus votre seul recours. Des marques comme Opel ont également des offres très agressives qui renvoient la marque roumaine dans les cordes. Ce mois-ci, en Espagne, la firme allemande propose la Corsa à partir de 13.000 €.

L’Opel Corsa mesure 4021 mm de long, offrant ainsi un empattement de 2538 mm et un coffre d’une capacité de chargement de 309 litres. La Corsa se distingue par son design extérieur et intérieur, ses équipements, son comportement et son efficacité. Une voiture qui peut se vanter d’être une rivale potentielle de la Sandero, en ayant plus d’un tour dans son sac : une meilleure qualité dans ses matériaux et finitions, un équipement plus complet et un prix très attractif.

En effet, dans la péninsule ibérique, la gamme Corsa est accessible à un tarif officiel de 17.500 euros. Cependant, ce mois-ci, la citadine Corsa est cédée à 14.000 euros en cash ou 13.000 €, si vous optez de l’acquérir par le biais d’un mode de financement, et ce, selon une annonce publiée sur le site officiel d’Opel.

A ce prix là, vous aurez accès à une Corsa animée par un moteur à essence XEL de 1,2 litre, qui développe 75 ch de puissance et 118 Nm de couple, couplé à une boite de vitesse manuel à 5 rapports. Avec ce bloc, cette Opel d’entrée de gamme, accélère de  0 à 100 km / h en 13,2 sc et atteint une vitesse de pointe de 174 km / h. Le constructeur annonce une consommation moyenne de 4,1 l / 100 km, selon le cycle WLTP.

📖 Lire aussi :

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

Cette finition vous donne accès aux équipements suivants :

  • Système d’infodivertissement de 13 cm avec écran tactile;
  • Air conditionné;
  • Alerte de sortie de voie;
  • Radar de stationnement avant et arrière;
  • Reconnaissance des panneaux de vitesse;
  • Régulateur et limiteur de vitesse.
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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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