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lundi 5 janvier 2026
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    Peugeot 3008 Hybride Rechargeable : Prix, Performances et Éléments Clés à Découvrir

    Peugeot continue de révolutionner le marché automobile avec l’introduction de la version Hybride Rechargeable 195 e-DCS7 de son nouveau 3008 SUV Fastback. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie ambitieuse visant à consolider la position de la marque comme leader de l’électrification en Europe. La gamme entièrement électrifiée du 3008, comprenant désormais le modèle hybride rechargeable, répond à une variété de besoins des automobilistes français.

    La nouvelle motorisation hybride rechargeable du 3008 allie performance et efficience. Avec une autonomie de 87 km en mode 100 % électrique, ce modèle permet aux conducteurs de profiter d’une conduite sans émissions pour leurs trajets quotidiens. En associant un moteur électrique de 92 kW (125 ch) à un moteur thermique de 1,6 l turbocompressé de 150 ch (110 kW), le véhicule délivre une puissance totale de 195 ch (143 kW), assurant des performances de premier ordre et une capacité de remorquage impressionnante de 1550 kg.

    Peugeot ambitionne d’accompagner ses clients dans leur transition vers l’électrification, en proposant des solutions adaptées à chaque étape de ce parcours. Le lancement réussi du PEUGEOT E-3008 100 % électrique, qui offre une autonomie remarquable de 680 km WLTP, et l’arrivée de la version hybride rechargeable, illustrent cette approche inclusive et pragmatique.

    Le nouveau 3008 Hybride Rechargeable se distingue par son efficacité énergétique, avec une consommation de carburant homologuée à seulement 0,9 l/100 km et des émissions de CO2 à partir de 19 g/km (cycle WLTP mixte). Sa batterie de 21 kWh peut être rechargée en moins de trois heures sur une borne de recharge rapide, ou en neuf heures sur une prise domestique standard, offrant ainsi une grande flexibilité d’utilisation.

    Assemblé à Sochaux sur la plateforme multi-énergie STLA Medium de Stellantis, le 3008 Hybride Rechargeable optimise l’intégration de sa motorisation hybride sans compromettre l’espace intérieur ni le volume de coffre. Cette flexibilité de production permet à Peugeot de répondre aux attentes changeantes des consommateurs, tout en proposant des tarifs compétitifs.

    Les versions Allure et GT de ce modèle sont équipées de nombreuses fonctionnalités de pointe, allant des systèmes de connectivité avancés PEUGEOT i-Connect® à des équipements de confort et de sécurité haut de gamme. Avec des offres de location attractives, Peugeot rend l’accès à cette technologie hybride rechargeable plus abordable pour un large public.

    En conclusion, le nouveau Peugeot 3008 Hybride Rechargeable représente une étape clé dans l’engagement de la marque vers une mobilité durable. En répondant aux besoins variés des automobilistes tout en offrant des performances et une efficience exceptionnelles, ce modèle pourrait bien être le SUV ultime pour une transition écologique réussie. Les consommateurs français vont-ils embrasser cette nouvelle offre avec autant d’enthousiasme que les précédentes ?

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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