Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Taxée à plus de 45 % à l’importation, MG monte une usine en Espagne et y produira d’abord la rivale de la Renault 5

19 septembre 2026

« Nous avons déjà perdu deux matchs » : la nouvelle Dacia Spring sera produite en Slovénie, la Striker en Turquie

18 septembre 2026

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
samedi 19 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » PEUGEOT Django fait peau neuve : prix et détails !
Actualité Automobile International Marques Moto Peugeot Moto

PEUGEOT Django fait peau neuve : prix et détails !

Par Mustapha Zemri6 mai 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Nouveau Peugeot Django ©Peugeot
Nouveau Peugeot Django ©Peugeot
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Peugeot enrichit la gamme de son scooter emblématique avec le Nouveau Django avec de nouveaux choix de couleurs.

La famille du fameux scooter français se compose désormais du Django Classic, du Classic Café Racer, du Classic TT et du New Django offrant une gamme complète de moteurs, versions, couleurs et accessoires, transformant chaque scooter en une toile prête à être personnalisée selon les goûts uniques et les besoins spécifiques de chacun.

Le nouveau Django représente un nouveau saut dans le Metaverse de la firme française avec un design avant-gardiste caractérisé par un éclairage LED distinctif à l’avant et à l’arrière, ainsi que des motifs emblématiques (les canines du Lion) qui accentuent sa silhouette contemporaine.

📖 Lire aussi :

Pendant que les autres remettent des boutons, Peugeot défend son écran panoramique de 21 pouces

Le nouveau Django est plus compact que les versions précédentes et Peugeot promet une maniabilité remarquable sans sacrifier les performances. Il est équipé du nouveau moteur refroidi par liquide et basé sur le célèbre moteur EasyMotion de la marque, offrant une puissance de 15 CH à 8 500 tr/min et un couple de 12 Nm à 6 500 tr/min.

L’ergonomie a également été soignée avec le plus grand soin, avec une selle biplace confortable abritant des rangements pratiques, ainsi qu’une boîte à gants équipée d’une prise USB. Parmi les équipements, se distinguent le système ABS à double canal (roues avant et arrière), le démarrage sans clé, l’écran couleur TFT, la connectivité et l’éclairage LED.

Comme le veut la tradition, le ‘Nouveau’ Django est disponible en deux versions : Allure et Sport. Tous deux équipés du moteur refroidi par liquide, disponible en 50cc et 125cc, promettant une puissance et une réactivité exceptionnelles. 

En ce qui concerne les prix, le Peugeot Django varie de 2 899 euros pour le Django 50 Standard à 4 299 euros pour le Nouveau Django 125 Sport ABS, tandis que le Nouveau Django 125 Allure ABS est proposé à 4 199 euros. Par exemple, le Django 125 Classic Sport ABS est disponible à 3 399 euros.

📖 Lire aussi :

Privé de volant depuis un an, le poleman surprise d’Indianapolis rebondit chez Peugeot en 2027

2021 peugeot 2008 2024 peugeot 2008 2024 peugeot 2008 facelift 2024 peugeot 2008 full review 2024 peugeot 2008 gt new peugeot new peugeot 2008 new peugeot 2008 review peugeot Peugeot 2008 peugeot 2008 2020 peugeot 2008 2021 peugeot 2008 2022 peugeot 2008 2023 peugeot 2008 2024 peugeot 2008 electric peugeot 2008 facelift 2024 peugeot 2008 gt peugeot 2008 gt 2024 peugeot 2008 review peugeot 2008 review 2019 peugeot 2008 uk review peugeot review
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Stellantis : Neuf concept-cars au Mondial de Paris, et une surprise Citroën inspirée de son modèle le plus emblématique

17 septembre 2026

Kit chaîne arbre à cames 1.5 HDi 8 mm : comprendre et choisir les bonnes pièces

11 septembre 2026
TOP

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026
à lire

Taxée à plus de 45 % à l’importation, MG monte une usine en Espagne et y produira d’abord la rivale de la Renault 5

SAIC prépare la production européenne de sa future citadine électrique MG2. D’abord fabriquée en Chine lors de son lancement en 2027, la rivale de la Renault 5 devrait rejoindre fin 2028 la nouvelle usine espagnole de MG, capable de produire 120 000 véhicules par an.

« Nous avons déjà perdu deux matchs » : la nouvelle Dacia Spring sera produite en Slovénie, la Striker en Turquie

18 septembre 2026

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Scania porte ses camions électriques à 720 km d’autonomie

17 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

BYD parmi les marques les plus fiables, MG avant-dernière : l’origine chinoise ne dit rien de la qualité

17 septembre 2026

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.