Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Utilitaires
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Citroën lance son Classic Tour avec neuf modèles anniversaires

16 septembre 2026

Fiat fait tenir deux euro palettes dans un utilitaire électrique à trois roues de 3,17 mètres

16 septembre 2026

Lancia réunit plus de 140 membres de ses clubs européens pour ses 120 ans

16 septembre 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mercredi 16 septembre 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Plus de 2,4 millions d’essais virtuels de la Bugatti Chiron Pur Sport
Actualité Automobile International Marques

Plus de 2,4 millions d’essais virtuels de la Bugatti Chiron Pur Sport

Par Faris Bouchaala18 mai 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Plus de 2,4 millions d’essais virtuels de la Bugatti Chiron Pur Sport
Plus de 2,4 millions d’essais virtuels de la Bugatti Chiron Pur Sport
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

De 0 à 100 en 2,5 secondes. De 0 à 200 en 5,5 secondes. Et dans le 6e rapport, de 80 à 120 km/h en 2,4 secondes. La nouvelle Bugatti Chiron Pur Sport est parfaite pour les courses d’accélération. Grâce à ses rapports de vitesse plus courts, la nouvelle hypersportive accélère encore plus fortement et plus extrêmement que la Chiron. Sur les véritables circuits. Mais aussi les circuits virtuels.

Les joueurs l’utilisent de plus en plus. Dans le jeu de course mobile CSR Racing 2 de Zynga, apprécié dans le monde entier, les utilisateurs peuvent, depuis début mai, conduire exclusivement la Bugatti Chiron Pur Sport en classe supérieure. « Même si la Chiron Pur Sport n’est pas encore entre les mains des clients dans la réalité, je me réjouis que tant de joueurs aient déjà pu la découvrir virtuellement », affirme Stephan Winkelmann, Président de Bugatti. « Avec les modèles interactifs Bugatti, nous restons en contact avec nos fans de la marque dans le monde entier. »

Sur le jeu mobile, les joueurs peuvent faire concourir différents véhicules de diverses classes dans des courses d’accélération. S’ils gagnent la course, ils obtiennent des points avec lesquels ils peuvent revaloriser leur véhicule ou acheter un modèle plus puissant. Lors d’événements de jeux vidéo organisés régulièrement, comme La Golden Cup, qui existe depuis 4 ans, et l’Evolution Cup, des conducteurs du monde entier concourent sur divers circuits en temps réel. Et cela, avec un succès croissant. Lors de la course de l’Evolution Cup, terminée il y a quelques jours, les joueurs ont été plus nombreux à prendre le départ que lors de l’événement précédent.

📖 Lire aussi :

Bugatti met fin au mythique moteur W16 après 20 ans de règne

Pour un grand nombre d’entre eux, c’était la première fois qu’ils conduisaient un véhicule tout nouveau, la Chiron Pur Sport. En règle générale, les joueurs testent et tunent leurs voitures auparavant. Les joueurs peuvent tuner le moteur, modifier le rapport de démultiplication, changer les jantes ou choisir des couleurs de peinture et de cuir différentes sur 250 véhicules licenciés différents.

En plus des temps de réaction au départ et des changements de vitesses au bon moment, c’est le véhicule qui décide de la victoire ou de la défaite dans les courses de vitesse virtuelles. La Bugatti Chiron Pur Sport est idéale pour cela : son moteur W16 8,0 l délivre une puissance de 1 500 ch et un couple de 1 600 newton-mètres. Le moindre petit détail de la Bugatti Chiron Pur Sport a été minutieusement copié, de la calandre en forme de fer à cheval au vernis, en passant par la peinture du tableau de bord et au piquage des sièges, et ce, pour souligner la qualité de la véritable hypersportive. Assortis à ces divers éléments : les pneus exclusifs Michelin Sport Cup 2 R de taille 285/30 R20 à l’avant et 355/25 R21 à l’arrière. Avec une structure de pneus modifiée et un mélange de gomme plus adhérent, ils promettent une traction encore meilleure dans les courses d’accélération.

Lors de l’événement Evolution Cup, les joueurs ont parcouru plus de 1,9 millions de kilomètres lors de 2,4 millions de courses et ont dû passer les vitesses 16,8 millions de fois. L’hypersportive de Molsheim s’en est particulièrement bien sortie avec des joueurs du monde entier qui ont collectionné la Bugatti Chiron Pur Sport en Bleue Agile, et des joueurs dédiés qui ont pu débloquer une Chiron Pur Sport en rouge et la garer dans leurs garages de rêve virtuels. Un bon début, car, avec un prix de 3,5 millions d’euros net et seulement 60 exemplaires prévus, la Chiron Pur Sport reste très exclusive.

Il ne s’agit pas de la première collaboration entre Zynga et Bugatti. Depuis l’année dernière, les joueurs peuvent, entre autres, collectionner, configurer et utiliser dans le Dragstrip les modèles Chiron Super Sport 300+, La Voiture Noire et le Centodieci.

Le CSR2 peut être téléchargé gratuitement dans l’App Store et le Google Play Store. Plus d’informations sur CSR2 peuvent être trouvées sur les canaux communautaires du jeu sur Facebook, Twitter, Instagram, et YouTube.

📖 Lire aussi :

Bugatti dévoile sa nouvelle œuvre d’art inspiré de la Tourbillon

Bugatti Bugatti Chiron
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Bugatti met fin au mythique moteur W16 après 20 ans de règne

4 août 2026

Bugatti dévoile sa nouvelle œuvre d’art inspiré de la Tourbillon

3 juin 2026
TOP

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026

Dacia Tribrid 150 4×4 : une nouveauté qui date en réalité de 2025

6 septembre 2026
à lire

Citroën lance son Classic Tour avec neuf modèles anniversaires

Citroën a lancé son premier Classic Tour au Parc André Citroën à Paris. Neuf modèles célébrant leurs 30 à 50 ans étaient réunis, de la 2 CV Spot au Berlingo, avant une parade dans la capitale avec près de trente collectionneurs.

Fiat fait tenir deux euro palettes dans un utilitaire électrique à trois roues de 3,17 mètres

16 septembre 2026

Lancia réunit plus de 140 membres de ses clubs européens pour ses 120 ans

16 septembre 2026

Nouvelle Fiat Topolino Dolcevita : la découvrable revient à 10 490 €

15 septembre 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Le Dacia Duster perd 41 % de ses ventes en Europe en janvier, et c’est le Bigster qui lui prend ses clients

30 août 2026

La Dacia Sandero reprend la première place européenne à la faveur d’un effondrement du Tesla Model Y

23 août 2026

936 km sans recharge pour ce SUV 7 places, mais il a fallu plus de 24 heures pour les parcourir

4 septembre 2026

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Tapez ci-dessus et appuyez sur Entrée pour lancer la recherche. Appuyez sur Échap pour annuler.