Podium pour Renault DP World F1 team et Daniel Ricciardo

Renault DP World F1 Team a signé son premier podium en Championnat du Monde FIA de Formule 1 depuis son retour en 2016 au terme d’un Grand Prix de l’Eifel passionnant au Nürburgring. Avec la superbe troisième place de Daniel Ricciardo à l’arrivée, l’écurie fait son retour sur le podium après dix ans d’absence.

Sixième sur la grille, Daniel a gagné trois positions pour se hisser sur la troisième marche du podium et la conserver pour 1’’4 après une lutte de haute volée au volant de la Renault R.S.20. La dernière apparition de l’équipe sur le podium remontait au Grand Prix de Belgique 2010 avec la troisième place de Robert Kubica à Spa-Francorchamps.

Ce résultat est le fruit d’un très bel effort collectif mené par le muret des stands, l’usine et le garage, sans oublier la superbe prestation de l’Australien ayant dû se battre et tout donner pour préserver ses pneumatiques tout au long des soixante tours de course dans des conditions froides et piégeuses. Après avoir glané un rang au départ, Daniel se montrait patient avant de ravir la quatrième place à Charles Leclerc à l’extérieur du deuxième virage. Après l’arrêt de Valtteri Bottas, Daniel occupait brièvement la troisième position avant de chausser des pneus médiums sous le régime de la voiture de sécurité virtuelle au seizième passage.

Comme ses adversaires directs étaient restés en piste durant cette brève neutralisation, Daniel avait pour mission de gérer ses gommes médiums jusqu’à l’arrivée. Effectuant son arrêt plus tard, Sergio Perez disposait toutefois de pneus beaucoup plus frais par la suite. Daniel devait alors résister jusqu’à ce qu’une intervention de la voiture de sécurité en fin de course lui offre l’occasion de basculer sur les tendres et de connaître un final plus serein. Malgré la pression de Sergio Perez à la relance, Daniel tenait bon et créait un écart légèrement supérieur à la seconde sous le drapeau à damier.

Son équipier Esteban Ocon était contraint à l’abandon au vingt-troisième tour en raison d’un problème hydraulique alors qu’il était solidement installé dans les points. Après un envol difficile, le Français remontait vite pour consolider sa place dans la première moitié du peloton.