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Accueil » Actualité » Renault Group réuni son conseil d’administration et décide finalement de suspendre les activités de son usine en Russie
Actualité Automobile International Marques

Renault Group réuni son conseil d’administration et décide finalement de suspendre les activités de son usine en Russie

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala23 mars 2022
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Renault Group Russie
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Après qu’un responsable du Groupe Renault avait annoncé la reprise des activités de leur usine de Moscow, le Conseil d’Administration de Renault Group s’est réuni ce 23 mars 2022, selon un communiqué officiel, et a acté les éléments suivants :

  • Les activités de l’usine Renault de Moscou sont suspendues à partir de ce jour.
  • Le Groupe évalue les options possibles concernant sa participation dans AVTOVAZ, tout en agissant de manière responsable envers ses 45 000 salariés en Russie.

Renault Group rappelle qu’il met déjà en œuvre les mesures nécessaires pour respecter les sanctions internationales. 

En conséquence, Renault Group est contraint de revoir ses perspectives financières pour l’année 2022 avec :

  • Une marge opérationnelle du Groupe de l’ordre 3% (vs ≥ 4% précédemment) ;
  • Un free cash-flow opérationnel de l’Automobile positif (vs ≥ 1Md€ précédemment).

–

Une charge d’ajustement non-cash serait enregistrée au moment des résultats du premier semestre 2022 correspondant à la valeur des immobilisations incorporelles, corporelles et goodwill consolidés du Groupe en Russie. Celle-ci s’élevait à 2 195 millions d’euros au 31 décembre 2021.

📖 Lire aussi :

Renault Clio 6 (2026) : est-elle toujours accessible ?

–

Renault Group reste concentré sur la mise en œuvre de son plan stratégique Renaulution. Le Groupe poursuit sa politique commerciale axée sur la valeur, renforce sa compétitivité et accélère son programme de réduction des coûts.

Avtovaz Lada Renault
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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