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Accueil » Actualité » Saison 10 de Formule E : DS Automobiles 3e du championnat des équipes
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Saison 10 de Formule E : DS Automobiles 3e du championnat des équipes

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala22 juillet 2024
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DS Automobiles - E-Prix Londres
DS Automobiles - E-Prix Londres
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Une double moisson de points lors de la finale sur le circuit de l’ExCel London permet à DS AUTOMOBILES et son partenaire PENSKE AUTOSPORT de conclure la saison 10 du championnat du monde ABB FIA de Formule E sur le podium final de la hiérarchie des équipes.

La tension était palpable avant le coup d’envoi de la finale du championnat du monde ABB FIA de Formule E ce dimanche sur le tracé de l’ExCel London. Dans les rangs de DS AUTOMOBILES et PENSKE AUTOSPORT, l’objectif était clair : confirmer la 3e place au classement Equipes et ainsi la progression par rapport à la saison 9 achevée au 5e rang.

C’est à une course stratégique et spectaculaire à souhait que l’on a assisté. Jean-Eric Vergne et Stoffel Vandoorne, partis depuis les 6e et 7e places sur la grille de départ, en ont déjoué tous les pièges, maîtrisant à la perfection la gestion d’énergie.

Constamment, JEV a flirté avec le top 5 général, pour croiser le drapeau à damier en 6e position, place qui est aussi la sienne au classement final du championnat Pilotes.

Comme la veille, Stoffel Vandoorne a engrangé les deux points de la 9e place. Ce qui signifie que les DS E-TENSE FE23 ont une fois encore été omniprésentes dans le groupe de tête.

Cette double moisson de points permet à DS PENSKE de confirmer les progrès enregistrés d’un bout à l’autre de cette saison 10 qui se termine sur la troisième marche du podium final et qui augure une saison 11 pleine de promesses.

📖 Lire aussi :

Nissan a perdu 7 milliards d’euros en deux ans… mais promet un retour aux bénéfices dès 2026

Eugenio Franzetti, Directeur de DS Performance :

« C’était la course à laquelle nous nous attendions. Une manche âprement disputée, physique et pleine de contacts. Mais grâce au talent de nos pilotes et aux performances de nos DS E-TENSE FE23, nous avons réussi à marquer des points et à atteindre l’objectif de la saison : améliorer les performances par rapport à l’année précédente et monter sur le podium du championnat des équipes. Un grand merci à toute l’équipe pour le travail effectué ! L’amélioration a été nette tout au long de l’année ! Maintenant nous allons faire une petite pause et ensuite nous nous concentrerons sur la saison 11 bien conscients qu’il va falloir travailler encore plus dur pour réduire l’écart par rapport à nos meilleurs adversaires. »

Jean-Éric Vergne, champion de Formule E en 2018 et 2019 :

« Nous pouvons être très fiers de ce que nous avons accompli cette année au championnat. Il s’agit clairement d’une belle progression par rapport à l’année dernière. Je suis également satisfait de ma saison, avec davantage de constance que l’an dernier. J’ai l’impression d’avoir effectué un meilleur job. Cela me met en confiance en vue de la prochaine saison car je sais que le travail finit toujours par payer. Nous devons poursuivre sur notre lancée, et je suis sûr que nous pourrons nous battre pour la victoire au championnat. »

Stoffel Vandoorne, champion du monde de Formule E en 2022 :

« Nous avons assuré la troisième place au classement des équipes, ce qui était l’objectif principal pour cette course. Cette deuxième journée a été clairement meilleure que la première, avec les deux voitures qualifiées pour les duels. La course a une fois encore été quelque peu chaotique, mais nous sommes parvenus à parachever le travail en survivant à tout ça. Deux nouveaux points ont ainsi pu être marqués pour conclure le week-end et la saison. »

Chiffres clés depuis l‘implication de DS Automobiles en Formule E :

  • 121 courses
  • 4 titres de champion
  • 16 victoires
  • 51 podiums
  • 24 pole positions
DS automobiles E-Prix Londres Formule E
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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