SEAT pour la R&D : Dr. Werner Tietz nommé Vice-Président

Dr. Werner Tietz est nommé Vice-Président de SEAT pour la R&D, à compter du 1er juillet. Le nouveau Vice-Président qui a rejoint le Groupe Volkswagen en 1994, a occupé précédemment la fonction de Directeur du Développement chez Bentley. Chez SEAT, il succèdera à Axel Andorff, qui rejoindra ŠKODA, où il assumera la responsabilité du développement des voitures des segments milieu de gamme et Plateforme MEB.

Tietz est un ingénieur diplômé de l’université RWTH Aachen University (Allemagne). Avant de rejoindre le Groupe Volkswagen en 1994, il a travaillé sur des projets de recherche au sein de son université et plus spécifiquement sur la transformation des matériaux plastiques. Il a occupé plusieurs fonctions chez Audi et a beaucoup œuvré au développement de l’intérieur des voitures de la marque. En 2011, il a rejoint les équipes de Porsche, où il était responsable du développement de la carrosserie et de l’intérieur de tous les modèles de la gamme. Il a notamment participé au développement du concept Taycan et a travaillé à l’introduction de nouveaux matériaux innovants dans plusieurs modèles. A partir de 2018, il devient membre du Comité Exécutif de Bentley et prend la tête du Développement où il a mis en place de nouvelles stratégies de développement et a établi les bases pour l’électrification de la marque.

Le Président de SEAT, Carsten Isensee souligne que « C’est une très bonne nouvelle pour SEAT d’avoir un manager comme Tietz, qui possède une longue expérience dans certaines des marques les plus avancées technologiquement du Groupe Volkswagen. Son expérience va contribuer à renforcer encore plus l’engagement de SEAT dans la technologie et l’innovation, l’un des principaux pilier de l’entreprise ».

Le nouveau Vice-Président aura la responsabilité de diriger les projets d’innovation de SEAT dans une période caractérisée par une transition vers la mobilité électrique et des avancées technologiques, qui ont pour vocation d’assurer une conduite encore plus sure et efficace. La Vice-Présidence R&D de SEAT est responsable des domaines du design, où tous les véhicules des marques SEAT et CUPRA sont conceptualisés, et du centre technique de SEAT, centre de connaissances où plus de 1 000 ingénieurs travaillent au développement de l’innovation des voitures, mais aussi des solutions de mobilité future. En Espagne SEAT est l’entreprise qui investit le plus dans le secteur industriel. En 2019, le budget alloué pour les investissements et dépenses en R&D s’élevait à 1 259 milliards d’euros.

Dr. Werner Tietz – Vice-Président de SEAT pour la R&D

Suivez-nous :
SourceSeat
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

BYD FLASH Charging en Action Réelle : 10 %...

BYD a annoncé une innovation majeure avec sa Blade Battery 2.0 et la technologie FLASH Charging, permettant des recharges ultra-rapides. Le déploiement de 20 000 stations FLASH en Chine d'ici fin 2026 marque une avancée significative dans l'autonomie électrique.

Capacité de transport marchandises : qui est concerné et...

Le transport routier de marchandises au-delà de 3,5 tonnes nécessite un gestionnaire de transport qualifié. Quatre conditions doivent être remplies, incluant la capacité professionnelle et un examen national exigeant.

Top Marques Monaco 2026 promet le show : hypercars...

Le Top Marques Monaco se tient du 6 au 10 mai 2026 au Grimaldi Forum, présentant 235 véhicules de luxe. Une nouveauté cette année est le Luxury Tuners Hall. Des premières mondiales sont également attendues.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Renault Clio 6 E-Tech : l’hybride au prix d’une citadine essence à 23 900 €

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et 653 km d’autonomie, à quel prix ?

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.

Dacia Bigster est la Voiture de l’Année 2026 dans ce pays d’Europe

La Dacia Bigster a remporté trois prix au Troféu Volante de Cristal 2026 au Portugal, incluant la Voiture de l'Année, marquant une reconnaissance de son innovation et renforçant l'image de marque de Dacia dans le segment SUV.
Nouveautés

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.
Articles Récents