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Accueil » Actualité » Second restylage pour les BMW Série 3 Berline et BMW Série 3 Touring, voici les détails :
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Second restylage pour les BMW Série 3 Berline et BMW Série 3 Touring, voici les détails :

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala29 mai 2024
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Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
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Les nouvelles BMW Série 3 Berline et Série 3 Touring bénéficient d’un design subtilement repensé et de nouveaux équipements de dernière génération. Des modifications importantes sur les versions Hybrides Rechargeables offrent une autonomie 100% électrique sensiblement réhaussée et une puissance maximale de recharge augmentée.

Sommaire

Toggle
  • BMW Série 3, 50 ans d’histoire
  • Nouveau BMW iDrive
  • Variantes Hybrides Rechargeables des nouvelles BMW Série 3
  • Tarifs nouvelle version Berline
  • Tarifs nouvelle version Touring

Deuxième mise à jour de la technologie et du design pour l’actuelle génération de Série 3 Berline et de Série 3 Touring. Principales améliorations : une plus grande autonomie électrique pour les modèles hybrides rechargeables, un nouveau réglage du châssis, un design intérieur encore plus axé sur la sportivité et le confort, l’introduction du système d’exploitation BMW 8.5 et du nouveau BMW iDrive avec fonction « QuickSelect » avec de nouveaux services digitaux et une dotation d’équipements de série enrichie. Dotée d’une agilité remarquable et d’un design alliant sportivité et élégance, la Série 3 fait figure, depuis son lancement, de référence absolue en matière de plaisir de conduire sur son segment (berlines et breaks premium de taille moyenne).

BMW Série 3, 50 ans d’histoire

Depuis près de 50 ans, la Série 3 incarne le plaisir de conduire, l’élégance, la sportivité et l’innovation dans la catégorie des voitures moyennes haut de gamme. Les améliorations visent à renforcer la position actuelle de leader du segment en Europe, aux États-Unis et en Chine. Lancement commercial et début des productions en juillet 2024 dans les usines BMW Group de Munich pour la version Touring et San Luis Potosi pour la version Berline.

Les nouvelles teintes de carrosserie Arctic Race Blau et Fire Red ont été ajoutées au catalogue. Trois nouvelles jantes en alliage de 19 pouces à rayons en Y et à rayons doubles offrent de nouvelles possibilités de personnalisation.

Optimisation de l’offre de motorisations, technologie d’hybridation légère 48V, versions Hybrides Rechargeables offrant une autonomie en 100% électrique nettement supérieure, roues en aluminium composées à 70% de matériaux secondaire. La diminution de l’empreinte carbone sur la totalité du cycle de vie est une priorité pour BMW Group.

Atmosphère premium et aura sportive à l’intérieur des nouvelles Série 3 Berline et BMW Série 3 Touring. Le BMW Curved Display est désormais complété par un nouveau design de volant avec méplat sur la partie inférieure avec palettes de changement de rapports. En option, un volant M gainé cuir avec méplat, surpiqûres aux couleurs de BMW M et repère visuel offre encore plus de sportivité.

Nouveau BMW iDrive

Le nouveau BMW iDrive avec « QuickSelect » porte la simplicité et l’intuitivité à un niveau supérieur. L’accent est clairement mis sur la commande tactile à l’aide de l’écran de contrôle et de la commande vocale. Le nouvel écran d’accueil avec accès rapide « QuickSelect » propose des widgets disposés verticalement. La barre de menu située dans la partie inférieure de l’écran de contrôle offre désormais un accès direct aux fonctions de climatisation.

L’équipement de série inclus désormais de la boîte de vitesses automatique Sport avec palettes (hors versions 18i et 18d), de l’alarme antivol, des sièges avant chauffants, du Parking Assistant avec caméra de recul et système de manœuvres automatiques et de la Personal e-SIM. Les versions M Performance accueillent également le vitrage calorifuge de série.

Des selleries en cuir Vernasca ainsi que des selleries BMW Individual en cuir étendu Merino sont disponibles en option. La sellerie M PerformTex fait ses débuts sur les sièges en combinaison avec la finition M Sport ainsi que sur les modèles M Performance.

📖 Lire aussi :

BMW Group : +40 % de commandes électriques en Europe, porté par le succès du iX3 Neue Klasse

De nouveaux inserts décoratifs en Dark Graphite mat sont disponibles de série, ainsi que trois nouveaux inserts optionnels. Les applications en verre ‘CraftedClarity’ pour éléments intérieurs sont désormais disponibles en option. A cela s’ajoutent un nouveau revêtement en Sensatec optionnel pour le tableau de bord et l’éclairage d’ambiance désormais complété par un éclairage autour des buses d’aération centrales redessinées.

Variantes Hybrides Rechargeables des nouvelles BMW Série 3

Les variantes Hybrides Rechargeables des nouvelles Série 3 Berline et Série 3 Touring utilisent une nouvelle batterie haute tension issue de la Technologie eDrive de 5ème génération. L’implantation de la batterie reste inchangée, mais l’énergie utilisable a presque doublé, passant désormais à 19,5 kWh (capacité nette). L’autonomie électrique en nette augmentation permet d’atteindre jusqu’à 101 kilomètres pour la Berline et 97 kilomètres pour la Touring en cycle combiné WLTP.

Les nouvelles Série 3 Berline et Série 3 Touring Hybrides Rechargeables sont les premiers modèles BMW dotés d’une nouvelle unité de charge permettant une recharge en courant alternatif triphasé pouvant atteindre 11 kW. La batterie haute tension peut désormais se recharger en 2 heures 15 minutes.

Les nouvelles BMW 330e Berline et BMW 330e Touring sont toutes deux disponibles en version deux roues motrices (propulsion) et 4 roues motrices BMW xDrive. Combinaison d’un moteur quatre cylindres essence et d’un moteur électrique intégré à la boîte de vitesses Steptronic à huit rapports, les 4 versions développent une puissance de 215 kW/292 ch.

Des moteurs quatre et six cylindres essence et Diesel équipés de la technologie TwinPower Turbo sont également disponibles. Le moteur à essence six cylindres en ligne de 275 kW/374 ch et le moteur Diesel six cylindres en ligne de 250 kW/340 ch équipent les modèles BMW M Performance les plus puissants. Les moteurs essence et Diesel six cylindres ainsi que les moteurs quatre cylindres Diesel s’associent à la technologie d’Hybridation Légère 48V. Toutes les motorisations sont associées à une transmission Steptronic Sport à huit rapports.

Tarifs nouvelle version Berline

ModèleEnergieSérie 3Série 3
Finition M Sport
BMW 318dDiesel50.700€55.050€
BMW 320d xDrive56.200€60.550€
BMW M340d xDrive/72.500€
BMW 318iEssence48.700€53.050€
BMW 320i xDrive53.200€57.550€
BMW M340i xDrive/72.500€
BMW 330eHybride Rechargeable61.400€64.450€
BMW 330e xDrive63.900€66.950€

Tarifs nouvelle version Touring

ModèleEnergieSérie 3Série 3 finition
M Sport
BMW 318dDiesel52.000€56.350€
BMW 320d xDrive57.500€61.850€
BMW M340d xDrive/73.800€
BMW 318iEssence50.000€54.350€
BMW M340i xDrive/73.800€
BMW 330eHybride Rechargeable62.700€65.750€
BMW 330e xDrive65.200€68.250€
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle Série 3 Berline restylée
©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle Série 3 Berline restylée
©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle Série 3 Berline restylée
©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle Série 3 Berline restylée
©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle Série 3 Berline restylée
©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle Série 3 Berline restylée
©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée
©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle Série 3 Berline restylée
©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle Série 3 Berline restylée
©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée ©BMW
Nouvelle BMW Série 3 Berline restylée
©BMW
BMW BMW Série 3 Berline BMW Série 3 Touring
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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