Skoda Auto fête cette année un quart de siècle de présence sur le marché indien, un jalon majeur dans l’histoire du constructeur automobile tchèque. Depuis l’inauguration de son usine à Chhatrapati Sambhajinagar (anciennement Aurangabad) en janvier 2000, Skoda a su s’imposer comme un acteur clé du secteur automobile indien, tout en jouant un rôle central dans la stratégie d’internationalisation du groupe Volkswagen. Aujourd’hui, avec trois modèles conçus spécifiquement pour le marché local et une production fortement localisée, Skoda renforce son engagement en Inde, tout en visant la neutralité carbone d’ici 2030.
Une implantation stratégique et durable
Dès son arrivée en Inde, Skoda a marqué les esprits avec l’assemblage local de la Skoda Octavia, premier modèle du constructeur à être produit dans le pays. Depuis, la marque a élargi sa gamme avec des véhicules comme la Fabia, la Rapid, la Superb et le Kodiaq, tout en développant des modèles spécifiques pour le marché indien. Aujourd’hui, le Kushaq, le Slavia et le tout récent Kylaq, un crossover urbain, sont fabriqués sur la plateforme MQB A0-IN, conçue spécialement pour l’Inde. Ces modèles affichent un taux de localisation impressionnant de 95 %, témoignant de l’intégration profonde de Skoda dans l’écosystème industriel indien.
« L’Inde est un marché crucial pour Skoda, et nous avons dédié une part importante de notre stratégie de croissance internationale à ce pays », déclare Klaus Zellmer, PDG de Skoda Auto. « Grâce à son réservoir de talents, à la demande croissante des consommateurs et à son ouverture sur d’autres marchés, l’Inde est devenue notre second axe de développement en dehors de l’Europe. »
Des modèles primés et appréciés
Le succès de Skoda en Inde se reflète dans les nombreuses récompenses décernées à ses modèles. La Slavia, par exemple, a été élue « Berline indienne de l’année » en 2022 et « Voiture de l’année 2023 » lors des Acko Drive Awards. Ces distinctions soulignent la qualité et l’attrait des véhicules Skoda, qui répondent aux attentes des consommateurs indiens tout en respectant les normes internationales.
Un engagement fort en faveur de la durabilité
Skoda place la durabilité au cœur de ses opérations en Inde. L’usine de Chhatrapati Sambhajinagar fonctionne entièrement à l’énergie verte, tandis que celle de Pune vise la neutralité carbone d’ici 2030. Cette dernière a récemment étendu son système photovoltaïque, qui génère désormais 26,6 GWh d’électricité par an, couvrant jusqu’à 30 % des besoins énergétiques du site. Par ailleurs, le site de Pune abrite plus de 300 espèces d’arbres, de plantes et d’animaux, illustrant l’engagement de Skoda en faveur de la biodiversité.
Un hub technologique et logistique
En plus de ses usines de production, Skoda a établi un centre technologique en Inde, renforçant ainsi son rôle de pilier stratégique pour les marchés de l’ASEAN, du Moyen-Orient, de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande. En octobre 2023, le constructeur a inauguré une installation logistique de pointe à Pune, destinée à l’exportation de composants vers le Vietnam, un marché où Skoda a fait son entrée l’année dernière.
Un avenir prometteur
Avec un réseau de distribution en expansion et une augmentation de 35 % des points de contact clients au cours des deux dernières années, Skoda continue de renforcer sa présence en Inde. « Je tiens à remercier nos collègues indiens pour leur contribution à notre succès, ainsi que nos clients pour leur confiance », ajoute Klaus Zellmer. « Avec cette dynamique, nous sommes prêts à relever des défis encore plus ambitieux au cours des 25 prochaines années. »
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Skoda Auto en Inde
Depuis son arrivée en 2000, Skoda Auto a su s’imposer comme un acteur majeur du marché automobile indien. Avec des modèles primés, une production localisée et un engagement fort en faveur de la durabilité, la marque tchèque continue d’innover et de répondre aux attentes des consommateurs indiens tout en contribuant au développement économique et social du pays.
