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SKODA ENYAQ iV Sportline : ouverture des commandes, prix à partir de 36.050 €, hors subventions

Le programme de commande de l’’ENYAQ iV est désormais disponible, incluant  les tarifs de la version 50 et de la déclinaison Sportline qui sont également ouverts à la commande. L’ENYAQ iV complète sa gamme en proposant aujourd’hui l’ENYAQ 50, d’accès à la gamme, et une déclinaison plus sportive, l’ENYAQ iV Sportline.
 
L’ENYAQ iV est disponible à la commande depuis le 14 janvier pour des premières livraisons prévues en mai. Son lancement officiel sur le marché français est prévu pour le 20 mai. Il est désormais disponible à la commande dans toutes ses versions et capacités de batteries :50, 60, et 80 pour des autonomies allants de 362 km à 537 km. L’ENYAQ iV se démarque par son prix très compétitif sur le segment des SUV électrique. Pour un tarif contenu, il peut accueillir confortablement 5 occupants et leurs bagages grâce à un coffre de 585 litres. Il dispose également de technologiques dernier cri tel que le digital cockpit, l’affichage tête haute, et des aides à la conduite poussées. Comme sur chaque ŠKODA, on y retrouve également des solutions Simply Clever  facilitant la vie du conducteur et des occupants, il en existe plus de 30 à bord de l’ENYAQ iV.
 
L’ENYAQ iV version 50 est disponible à partir de 36 050 €, hors subventions. Il passe donc sous la barre des 30 000 € avec le bonus écologique de l’état, et avant d’éventuelles subventions locales cumulables. L’ENYAQ iV propose pour un tarif de véhicules électriques de catégories inférieures le confort et l’espace à bord d’un vaste SUV. L’ENYAQ 50 propose de série le digital cockpit avec son écran de 5’’3, un écran multimédia de 10’’, des phares LED avant et arrière, ainsi que des aides à la conduite comme le Front Assist, le Lance Assist, et la reconnaissance des panneaux.
 
L’ENYAQ iV Sportline est disponible en version 60 et 80 pour un prix allant de 44 420€ et 50 330€. Il propose un look plus sportif avec une panoplie d’éléments noirs, ainsi que certains équipements proposés en options sur les autres versions comme le Pack Drive Sport et le Pack Confort. L’ENYAQ iV offre un couple maximal élevé qui est disponible immédiatement grâce au moteur électrique. Le SUV offre de remarquables sensations de conduite dynamique. L’ENYAQ iV Sportline améliore ces sensations de conduite grâce à un châssis rabaissé de 15 mm à l’avant et 10 mm à l’arrière.
 
ŠKODA lancera prochainement L’ENYAQ iV 80x qui est équipé de deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, lui permettant d’obtenir une transmission intégrale tout en développant une puissance de 195 kW.

Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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