Selon les résultats communiqués, Stellantis occupe en août la première place du marché français sur l’ensemble des segments VP + VUL. Avec une part de marché cumulée de 29,5 % depuis janvier 2025, le constructeur consolide un leadership déjà solide. La dynamique s’affirme aussi sur les motorisations électriques, où Stellantis revendique 27 % du marché.
Pro One en pleine progression
Stellantis Pro One confirme sa suprématie sur les véhicules utilitaires légers. Sur huit mois, la division atteint 39,9 % de part de marché, gagnant près de deux points par rapport à 2024. Sa domination s’étend aussi au domaine électrique : 46 % des VUL à batterie vendus en France portent un badge Pro One. Les volumes progressent de 13,8 %, preuve d’une croissance durable.
Peugeot en hausse continue
Peugeot affiche des résultats solides depuis le début de l’année. Sur les segments VP+VUL, la marque gagne près d’un point par rapport à 2024. La progression se révèle plus marquée encore sur le marché utilitaire, où Peugeot bondit de 2,3 points, atteignant 19,2 %. Trois modèles de la marque se hissent dans le top 10 français. Du côté des flottes, Peugeot place quatre modèles (208, 2008, 3008, 308) dans le top 5 B2B et s’impose comme leader des hybrides avec 26,3 % de part de marché sur huit mois.
Citroën et l’élan de la ë-C3
Citroën se distingue en VP avec une hausse de 2 points en août. La ë-C3 confirme son succès en occupant la troisième place du classement national des voitures électriques. Au cumul, Citroën représente 8,2 % du marché VP+VUL et gagne une position en VP, désormais quatrième. La marque reste aussi troisième sur le marché VUL, consolidant son rôle de pilier dans l’offre du groupe.
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Alfa Romeo, Jeep et Leapmotor
Alfa Romeo poursuit une ascension fulgurante : +59 % en août par rapport à 2024, +55 % sur les huit premiers mois. Jeep conserve ses volumes, avec une part de marché VP stable à 0,64 %. Quant à Leapmotor, le constructeur enregistre un volume de 204 immatriculations sur le mois, confirmant sa percée progressive.
Leadership sur l’électrique
Stellantis conserve sa place de numéro un sur les véhicules 100 % électriques. Depuis janvier, le groupe détient 27 % du marché VP+VUL BEV. Avec une gamme de 43 modèles, Stellantis couvre un spectre large et répond aux besoins variés des clients. Les Citroën ë-C3 et Peugeot E-208 incarnent cette réussite : toutes deux figurent dans le top 5 des ventes électriques françaises depuis le début de 2025.
Quatre modèles dans le top 10 VP
En VP, Stellantis s’impose également. Quatre modèles du groupe — Peugeot 208, 2008, 3008 et Citroën C3 — se trouvent dans le top 10 des ventes nationales. Un symbole du poids commercial et de l’ancrage de ces véhicules sur le marché français.
Déclaration de Stellantis France
« Dans un marché contrasté, Stellantis, avec une part cumulée de 29,5 % en VP+VUL, confirme sa position de leader. Notre leadership s’étend aussi aux motorisations électriques, où nous affichons 27 % de part de marché. Ces résultats reflètent la dynamique de nos marques, qui innovent et répondent aux attentes avec des solutions durables et performantes« , souligne Xavier Duchemin, Directeur de Stellantis France.
