Selon les résultats communiqués, Stellantis occupe en août la première place du marché français sur l’ensemble des segments VP + VUL. Avec une part de marché cumulée de 29,5 % depuis janvier 2025, le constructeur consolide un leadership déjà solide. La dynamique s’affirme aussi sur les motorisations électriques, où Stellantis revendique 27 % du marché.
Pro One en pleine progression
Stellantis Pro One confirme sa suprématie sur les véhicules utilitaires légers. Sur huit mois, la division atteint 39,9 % de part de marché, gagnant près de deux points par rapport à 2024. Sa domination s’étend aussi au domaine électrique : 46 % des VUL à batterie vendus en France portent un badge Pro One. Les volumes progressent de 13,8 %, preuve d’une croissance durable.
Peugeot en hausse continue
Peugeot affiche des résultats solides depuis le début de l’année. Sur les segments VP+VUL, la marque gagne près d’un point par rapport à 2024. La progression se révèle plus marquée encore sur le marché utilitaire, où Peugeot bondit de 2,3 points, atteignant 19,2 %. Trois modèles de la marque se hissent dans le top 10 français. Du côté des flottes, Peugeot place quatre modèles (208, 2008, 3008, 308) dans le top 5 B2B et s’impose comme leader des hybrides avec 26,3 % de part de marché sur huit mois.
Citroën et l’élan de la ë-C3
Citroën se distingue en VP avec une hausse de 2 points en août. La ë-C3 confirme son succès en occupant la troisième place du classement national des voitures électriques. Au cumul, Citroën représente 8,2 % du marché VP+VUL et gagne une position en VP, désormais quatrième. La marque reste aussi troisième sur le marché VUL, consolidant son rôle de pilier dans l’offre du groupe.
Alfa Romeo, Jeep et Leapmotor
Alfa Romeo poursuit une ascension fulgurante : +59 % en août par rapport à 2024, +55 % sur les huit premiers mois. Jeep conserve ses volumes, avec une part de marché VP stable à 0,64 %. Quant à Leapmotor, le constructeur enregistre un volume de 204 immatriculations sur le mois, confirmant sa percée progressive.
Leadership sur l’électrique
Stellantis conserve sa place de numéro un sur les véhicules 100 % électriques. Depuis janvier, le groupe détient 27 % du marché VP+VUL BEV. Avec une gamme de 43 modèles, Stellantis couvre un spectre large et répond aux besoins variés des clients. Les Citroën ë-C3 et Peugeot E-208 incarnent cette réussite : toutes deux figurent dans le top 5 des ventes électriques françaises depuis le début de 2025.
Quatre modèles dans le top 10 VP
En VP, Stellantis s’impose également. Quatre modèles du groupe — Peugeot 208, 2008, 3008 et Citroën C3 — se trouvent dans le top 10 des ventes nationales. Un symbole du poids commercial et de l’ancrage de ces véhicules sur le marché français.
Déclaration de Stellantis France
« Dans un marché contrasté, Stellantis, avec une part cumulée de 29,5 % en VP+VUL, confirme sa position de leader. Notre leadership s’étend aussi aux motorisations électriques, où nous affichons 27 % de part de marché. Ces résultats reflètent la dynamique de nos marques, qui innovent et répondent aux attentes avec des solutions durables et performantes« , souligne Xavier Duchemin, Directeur de Stellantis France.
