Stellantis annonce l’acquisition de l’intégralité des parts de la coentreprise créée en 2018 avec Punch Powertrain, spécialiste belge des systèmes de transmission. Cette opération permet à Stellantis de prendre le contrôle total des activités de production des boîtes de vitesses électrifiées à double embrayage (eDCT) sur ses sites de Metz (France) et de Mirafiori à Turin (Italie).
Cette décision stratégique renforce l’autonomie de Stellantis dans la conception et la fabrication de ces transmissions de pointe, qui équipent déjà les véhicules Mild Hybrid (MHEV) et hybrides rechargeables (PHEV) du groupe. Les eDCT, reconnues pour leurs performances en termes de poids réduit, de coûts optimisés, d’économies de carburant et de réduction des émissions, jouent un rôle clé dans la transition énergétique de Stellantis.
Une technologie au service de l’électrification
Les transmissions eDCT intègrent un moteur électrique de 21 kW, permettant une propulsion électrique dans des conditions de faible demande en couple, comme en ville ou à vitesse constante. Cette technologie permet au moteur thermique de rester éteint jusqu’à 50 % du temps en cycle urbain, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions de CO₂.
« Cette acquisition s’inscrit dans notre stratégie visant à accélérer le développement de nos gammes MHEV et PHEV. En prenant le contrôle total des transmissions eDCT, nous renforçons notre capacité à innover et à répondre aux attentes de nos clients en matière de mobilité durable », explique Carlos Tavares, CEO de Stellantis.
Des sites industriels clés
Les sites de Metz et de Mirafiori, déjà spécialisés dans la production des eDCT, joueront un rôle central dans cette nouvelle phase. Ces usines, qui emploient des centaines de travailleurs qualifiés, bénéficieront d’investissements supplémentaires pour moderniser leurs lignes de production et augmenter leur capacité.
Une vision tournée vers l’avenir
Cette opération s’aligne avec le plan stratégique « Dare Forward 2030 » de Stellantis, qui vise à atteindre la neutralité carbone d’ici 2038. En maîtrisant l’ensemble de la chaîne de production des eDCT, Stellantis se positionne comme un acteur clé dans le développement de technologies hybrides et électriques, tout en renforçant sa compétitivité sur le marché mondial.
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Avec cette acquisition, Stellantis réaffirme son engagement en faveur d’une mobilité plus propre et plus efficace, tout en consolidant son leadership dans le secteur des véhicules électrifiés.
Les activités de production des transmissions eDCT seront pleinement intégrées aux opérations de Stellantis à compter du premier trimestre 2025.
