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Accueil » Actualité » Stellantis Pro One dévoile ses nouveaux utilitaires à hydrogène à Hyvolution Paris
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Stellantis Pro One dévoile ses nouveaux utilitaires à hydrogène à Hyvolution Paris

Par Faris Bouchaala30 janvier 2025
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Stellantis Pro One - salon Hyvolution Paris 2025
Stellantis Pro One - salon Hyvolution Paris 2025
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Stellantis Pro One, leader européen des véhicules utilitaires, marque une nouvelle étape dans la mobilité durable en présentant ses derniers modèles équipés de piles à hydrogène lors du salon Hyvolution Paris, du 28 au 30 janvier 2025. Cet événement, référence dans le domaine de l’hydrogène en Europe, sera l’occasion pour Stellantis de dévoiler le Peugeot e-Boxer Hydrogen, un fourgon de grande taille, et de mettre en avant le Citroën ë-Jumpy Hydrogen, pionnier dans le segment des utilitaires intermédiaires à hydrogène.

Avec plus de trois millions de kilomètres parcourus en conditions réelles par ses véhicules à hydrogène, Stellantis confirme son leadership dans ce domaine. Les modèles Peugeot e-Expert Hydrogen et Citroën ë-Jumpy Hydrogen ont déjà fait leurs preuves sur les routes françaises et allemandes, notamment dans des flottes de taxis et des services de transport adapté aux personnes à mobilité réduite (PMR), déployés avec succès lors des Jeux Olympiques de 2024.

Une offre hydrogène adaptée aux professionnels

L’hydrogène représente un pilier central de la stratégie d’électrification de Stellantis, visant à accompagner les professionnels dans leur transition énergétique tout en contribuant à l’objectif de neutralité carbone du groupe d’ici 2038. Les utilitaires à hydrogène de Stellantis Pro One s’adressent particulièrement aux « gros rouleurs », offrant une autonomie de 400 à 500 km (WLTP) et un temps de recharge de seulement 5 minutes, sans compromis sur les capacités de charge.

Le Peugeot e-Boxer Hydrogen, dévoilé fin 2024, propose une capacité de chargement de 17 m³ et une charge utile de 1 300 kg, des performances comparables à celles des modèles thermiques. Ce fourgon de grande taille sera également disponible sous la marque Citroën, renforçant ainsi l’offre hydrogène de Stellantis.

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Le Citroën ë-Jumpy Hydrogen, quant à lui, offre une autonomie supérieure à 400 km, une capacité de chargement de 6,1 m³ et une charge utile d’une tonne. Produit sur le site Stellantis d’Hordain dans les Hauts-de-France, ce modèle incarne l’engagement du groupe en faveur d’une production locale et durable.

Un engagement fort pour la mobilité zéro émission

« Comme nous l’avons fait sur le marché de l’électrique, où nous sommes aujourd’hui leaders en Europe, nous franchissons une nouvelle étape en devenant les premiers à proposer une gamme complète de véhicules utilitaires à hydrogène. À Hyvolution, nous présentons nos grands fourgons hydrogène, renforçant ainsi notre offre existante et confirmant notre stratégie “Zéro émission sortie échappement” », explique Xavier Peugeot, directeur de la Business Unit Stellantis Pro One.

Un salon pour échanger et innover

Hyvolution Paris sera également l’occasion pour Stellantis de participer à des tables rondes et d’échanger avec les acteurs clés de la filière hydrogène, ainsi qu’avec des clients potentiels. Le stand Stellantis mettra en avant les avantages de l’hydrogène pour les professionnels, notamment en termes d’autonomie, de rapidité de recharge et de respect de l’environnement.

Avec cette nouvelle gamme d’utilitaires à hydrogène, Stellantis Pro One réaffirme son engagement en faveur d’une mobilité durable et innovante, tout en répondant aux besoins spécifiques des professionnels. Le groupe continue ainsi de tracer la voie vers un avenir décarboné, en combinant performance, praticité et respect de l’environnement.

Rendez-vous du 28 au 30 janvier 2025 à Hyvolution Paris pour découvrir les dernières innovations de Stellantis Pro One en matière de mobilité hydrogène.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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