Stellantis lève le voile sur STLA AutoDrive 1.0, son premier système de conduite automatisée développé en interne, conçu pour offrir des fonctionnalités allant jusqu’à une conduite autonome de niveau 3 (SAE). Ce système s’intègre pleinement dans la stratégie technologique du groupe, aux côtés de STLA Brain et STLA Smart Cockpit, pour améliorer l’intelligence des véhicules et enrichir l’expérience utilisateur.
Grâce à STLA AutoDrive, il est désormais possible de circuler en mode autonome jusqu’à 60 km/h, une avancée particulièrement bénéfique dans les embouteillages. Ce système réduit la fatigue du conducteur et lui permet d’optimiser son temps de trajet en s’adonnant à d’autres activités, comme regarder un film, consulter ses e-mails ou simplement se détendre.
Une technologie intuitive et sécurisée
STLA AutoDrive se veut simple d’utilisation. Lorsque les conditions de circulation sont favorables, un indicateur avertit le conducteur de la disponibilité du mode autonome. Une simple activation via un bouton suffit pour que le véhicule prenne le relais, ajustant la vitesse, maintenant les distances de sécurité et gérant la direction ainsi que le freinage.
Ce dispositif repose sur une technologie de capteurs avancée, lui permettant de surveiller en permanence l’environnement et d’assurer un fonctionnement fiable, même de nuit ou en conditions météorologiques défavorables. Un système de nettoyage automatisé maintient les capteurs en état optimal, garantissant ainsi une détection précise et continue.
Les ingénieurs de Stellantis ont optimisé STLA AutoDrive pour réagir de manière fluide et naturelle, assurant une expérience de conduite rassurante et intuitive. Que ce soit pour s’adapter aux flux de circulation ou réagir aux imprévus, le système fonctionne de façon transparente, apportant un confort supplémentaire au volant.
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Une polyvalence adaptée à tous les usages
En complément de la conduite autonome en zone urbaine, STLA AutoDrive propose des fonctionnalités avancées pour les trajets à vitesse plus élevée. À partir du niveau 2, il intègre le régulateur de vitesse adaptatif et le centrage automatique dans la voie. Sur autoroute, une fonction avancée de niveau 2+ permet même au conducteur de lâcher le volant sous certaines conditions.
Conçu pour une évolution continue, le système bénéficie de mises à jour en temps réel via le cloud, garantissant une adaptation aux dernières avancées technologiques et réglementaires.
Un déploiement progressif sur tous les marchés Stellantis
STLA AutoDrive repose sur une architecture évolutive, prête à être déployée sur l’ensemble des marques du groupe Stellantis, en fonction des réglementations locales et des attentes du marché. Le système respecte les normes en vigueur et impose aux conducteurs de rester assis, attachés et prêts à reprendre le contrôle si nécessaire.
Le groupe prévoit également d’améliorer ses capacités à l’avenir, avec notamment :
- Une extension de la conduite autonome à des vitesses allant jusqu’à 95 km/h.
- Une automatisation avancée pour la conduite en tout-terrain, sur certains modèles spécifiques.
STLA AutoDrive : vers une conduite plus fluide et sereine
Avec cette avancée technologique, Stellantis accélère sa transition vers des véhicules plus intelligents et autonomes. Grâce à un mélange optimal de sécurité, de connectivité et d’intelligence artificielle, STLA AutoDrive s’impose comme un atout clé pour améliorer l’agrément de conduite et révolutionner l’expérience à bord.
