Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Moto 125 et scooter 125 en 2026 : modèles à suivre, prix, conso et usages

23 avril 2026

Ferrari Luce 2026 : voici son prix

23 avril 2026

Dacia Sandero : problèmes de corrosion signalés sur les attelages

22 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
jeudi 23 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Toyota Motor Europe : En 2019, 100% de l’électricité utilisée par les sites de production provenait de sources renouvelables
Actualité Automobile International Marques

Toyota Motor Europe : En 2019, 100% de l’électricité utilisée par les sites de production provenait de sources renouvelables

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri20 janvier 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Toyota environmental challenge2050
Toyota environmental challenge2050
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Toyota Motor Europe (TME) annonce qu’en 2019, 100 % de l’électricité utilisée par ses sites d’exploitation provenait de sources renouvelables.

Ceux-ci comprennent 9 sites de production, 14 dépôts de pièces détachées, 7 centres logistiques de véhicules, 29 filiales de distribution, le siège de TME et ses succursales ainsi que le centre technique Toyota. L’ensemble représente une demande énergétique annuelle d’environ 500 GWh.

Outre l’obtention d’une électricité décarbonée, Toyota s’est attaché à réduire la consommation énergétique globale de ses installations. Dans les usines par exemple, elle a baissé de 18 % par véhicule produit par rapport à 2013, année de référence pour le Toyota Environmental Challenge 2050. Et comparativement à la consommation moyenne de l’industrie automobile dans l’UE-28, soit 2,3 MWh par véhicule produit, Toyota a consommé 48 % de moins.

Depuis toujours, la protection de l’environnement est une priorité pour Toyota. Dès 1963, Toyota abordait les questions écologiques en créant un comité environnemental. Et en 1973, l’entreprise sensibilisait déjà ses collaborateurs sur le sujet en lançant le Mois de l’Environnement. En 1992, elle a créé un plan d’action quinquennal pour réduire son empreinte écologique et préserver les ressources de la planète, non seulement en réduisant l’impact des véhicules eux-mêmes mais aussi en se penchant sur toutes les activités connexes.

Lancé en 2015 au niveau mondial, le Toyota Environmental Challenge 2050 repose sur six défis qui constituent la feuille de route environnementale du Groupe à long terme et contribueront à ramener au plus près possible de zéro l’empreinte écologique de ses activités.

📖 Lire aussi :

Nouveau Toyota RAV4 2026 : tout ce qu’il faut savoir sur la sixième génération

La consommation de 100 % d’électricité renouvelable va dans le sens des défis n° 2 (Tendre vers zéro émission de CO2 tout au long du cycle de vie) et n° 3 (Tendre vers zéro émission de CO2 pour les sites de production), qui visent à décarboner toute la vie du véhicule, de la fabrication jusqu’aux opérations annexes.

industrie automobile Toyota
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Assemblée générale Stellantis 2026 : comptes approuvés, dividende suspendu, cap sur le 21 mai

15 avril 2026

Chery pourrait produire en France : une annonce majeure se prépare

14 avril 2026
TOP

Dacia Evader : premières images du futur électrique à 16 000 €

19 avril 2026

Jean Reno est l’ambassadeur de JAECOO en France

13 avril 2026

Alfa Romeo au Salon de New York 2026 : Tonale et Stelvio au cœur de la présentation américaine

13 avril 2026
à lire

Moto 125 et scooter 125 en 2026 : modèles à suivre, prix, conso et usages

Moto ou scooter 125 en 2026 : découvrez les meilleurs modèles, leurs prix, leur consommation et les différences clés pour choisir selon votre usage. Guide complet pour bien acheter sans se tromper.

Ferrari Luce 2026 : voici son prix

23 avril 2026

Dacia Sandero : problèmes de corrosion signalés sur les attelages

22 avril 2026

Leapmotor à la Foire de Paris du 30 avril au 11 mai : essais du B10 e-Hybrid et offres exclusives

22 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.