Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Stellantis investit plus d’un milliard d’euros à Mulhouse pour produire trois nouvelles Peugeot

2 juin 2026

Rallye électrique : le Français Tom Dufour sur le podium de l’ouverture de l’ADAC Opel GSE Rally Cup

2 juin 2026

Pourquoi choisir un crédit pour voiture électrique ?

2 juin 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
mercredi 3 juin 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Volkswagen étoffe sa gamme ID. Buzz : plus d’espace et de puissance
Actualité Automobile International Marques

Volkswagen étoffe sa gamme ID. Buzz : plus d’espace et de puissance

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala9 juillet 2024
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
ID. BUZZ GTX ©Volkswagen
ID. BUZZ GTX ©Volkswagen
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Volkswagen Véhicules Utilitaires élargit l’offre de son ID. Buzz, le Combi électrique qui fait sensation. Au menu : une version rallongée, plus d’autonomie et un modèle sportif.

L’ID. Buzz s’allonge et se muscle. Le constructeur allemand dévoile une variante à empattement long (LWB) de 4,96 m, soit 25 cm de plus que le modèle standard. De quoi accueillir jusqu’à 7 passagers ou offrir un volume de chargement record de 2 482 litres.

Côté moteur, la puissance grimpe à 286 ch. La batterie passe à 86 kWh, promettant 469 km d’autonomie. La recharge rapide gagne en efficacité : 10 à 80% en moins de 30 minutes.

Pour les amateurs de sensations, Volkswagen lance l’ID. Buzz GTX. Ce modèle sportif développe 340 ch et s’équipe d’une transmission intégrale. Il se décline en version courte ou longue.

L’habitacle fait peau neuve. L’écran central s’agrandit à 12,9 pouces. Le système multimédia intègre désormais l’assistant vocal IDA, capable de répondre à des questions grâce à l’IA. Une application « bien-être » fait son apparition.

📖 Lire aussi :

Etude : Les écrans agacent désormais plus les conducteurs que les moteurs, révèle une enquête

Les aides à la conduite s’enrichissent, avec notamment un stationnement automatisé pilotable depuis son smartphone.

La gamme ID. Buzz s’ouvre désormais à 52 850 € pour le modèle standard. La version longue démarre à 58 400 €. Les tarifs du GTX seront dévoilés cet été.

Avec ces nouveautés, Volkswagen entend bien conforter le succès de son van électrique iconique.

Première mondiale du nouvel Volkswagen ID. Buzz GTX : Le Combi le plus puissant de tous les temps

ID. BUZZ GTX ©Volkswagen
ID. BUZZ GTX ©Volkswagen
ID. BUZZ GTX ©Volkswagen
ID. BUZZ GTX ©Volkswagen
ID. BUZZ GTX ©Volkswagen
ID. BUZZ GTX ©Volkswagen
ID. BUZZ LWB ©Volkswagen
ID. BUZZ LWB ©Volkswagen
ID. BUZZ LWB ©Volkswagen
ID. BUZZ LWB ©Volkswagen
ID. BUZZ LWB ©Volkswagen
ID. BUZZ LWB ©Volkswagen
ID. Buzz ID. Buzz GTX volkswagen Volkswagen ID. Buzz GTX Volkswagen Véhicules Utilitaires
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Etude : Les écrans agacent désormais plus les conducteurs que les moteurs, révèle une enquête

2 juin 2026

Uber prépare des robotaxis sans chauffeur en Europe… avec des BMW et Audi de série

1 juin 2026
TOP

Dacia n’avait encore jamais fait ça sur la Sandero : lancement imminent

6 mai 2026

Dacia et le GPL : pourquoi la marque roumaine ne lâche pas son atout maître malgré la pression européenne

19 mai 2026

Michael Schumacher vend sa villa pour financer ses soins ? Ce que les médias oublient de dire

16 mai 2026
à lire

Stellantis investit plus d’un milliard d’euros à Mulhouse pour produire trois nouvelles Peugeot

Stellantis annonce un investissement de plus d’un milliard d’euros dans son usine de Mulhouse. Le site alsacien produira dès 2029 trois nouveaux modèles Peugeot du segment C, déclinés en versions électriques et hybrides, dans le cadre du plan stratégique FaSTLAne 2030 porté par Antonio Filosa.

Rallye électrique : le Français Tom Dufour sur le podium de l’ouverture de l’ADAC Opel GSE Rally Cup

2 juin 2026

Pourquoi choisir un crédit pour voiture électrique ?

2 juin 2026

Citroën Berlingo : 30 ans d’un ludospace devenu institution, célébrés par une série spéciale

2 juin 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.