Le développement de la nouvelle Volkswagen Golf 8 semble avoir donné un «mal de tête» à la maison de Wolfsburg, qui a été contrainte de reporté son arrivée chez les concessionnaires Européen à février 2020. Aujourd’hui, les contraintes semblent être résolues et le constructeur Allemand commence à « dévoiler » les premiers détails de sa nouvelle berline compacte, qui sera présentée en octobre 2019 au siège de Wolsburg.
Dans un document dans lequel Herbert Diess, numéro un de Volkswagen, dresse le bilan de l’assemblée des actionnaires de 2019, deux croquis donnent une idée plus précise de ce à quoi ressemblera la huitième génération de la Volkswagen Golf.
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La carrosserie de la futur GOLF subira une évolution mais loin d’être une vrai révolution, selon les sketchs dévoilés, on observe surtout que les phares auront une apparence plus profilée, que l’éraflure sur le côté sera plus accentuée. Les changements les plus marqués seront à l’intérieur.
La GOLF abandonnera vraisemblablement la console centrale verticale, pour laisser place à une présentation plus horizontale, dans la même logique des dernières réalisations de la marque, un écran tactile central qui fera corps avec l’instrumentation numérique. Les aérateurs centraux pendront place en dessous et se prolongeront du côté passager.
Par ailleurs, les rumeurs parlent d’un modèle qui restera basée sur la plate-forme MQB, identique à celle du modèle actuelle, sur laquelle un travail fastidieux aurait été fait: l’allègement, qui va affecter d’autres parties de la voiture , et devrait faire gagner environ 50 kg, au profit d’une consommation et d’émissions plus faibles. Les innovations techniques devraient également concerner les moteurs, grâce à l’introduction d’un système micro hybride: le 1.0 TSI à 3 cylindres et le 1.5 TDI à 4 cylindres et un nouveau 1.5 TDI, devraient être équipés d’un système hybride léger, dans lequel un petit moteur électrique capable de récupérer de l’énergie dans les ralentissements et aider le moteur à piston dans les démarrages.
