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Accueil » Actualité » Volkswagen ID.2, la citadine électrique à moins de 25 000€ arrivera en 2026 !
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Volkswagen ID.2, la citadine électrique à moins de 25 000€ arrivera en 2026 !

Par Faris Bouchaala7 janvier 2024
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Volkswagen ID.2
Volkswagen ID.2
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La future citadine électrique de Volkswagen, dont le début de production est prévu pour mai 2026, arrivera sur le marché quelque temps après ses concurrentes telles que la Citroën ë-C3 et la Renault 5 E-Tech, qui sont également positionnées dans la catégorie des voitures électriques à moins de 25 000€.

Cette nouvelle venue chez Volkswagen, nommée ID.2, s’intégrera dans la gamme du constructeur allemand aux côtés de modèles comme la Polo thermique. Elle s’inspirera du concept-car ID.2All présenté l’année dernière. Toutefois, les intéressés devront patienter un peu plus longtemps que prévu pour sa disponibilité.

Selon les informations fournies par les journalistes d’Auto Motor Und Sport, qui s’appuient sur des sources internes à Volkswagen, la production en série de l’ID.2 ne débutera qu’en mai 2026. La version finale du véhicule sera dévoilée à l’automne 2025, et son prix de base sera légèrement inférieur à 25 000€. Initialement, Volkswagen envisageait de la proposer sous la barre des 24 000€, mais cette idée a été révisée en raison des coûts de production.

📖 Lire aussi :

Volkswagen préparerait le retour du nom Up sur sa citadine électrique à 20 000 euros de 2027

L’ID.2, qui sera donc lancée après les modèles comme la Citroën ë-C3, vendue à partir de 23 300€ et dont les livraisons débuteront au printemps 2024, et la Renault 5 E-Tech, prévue autour de 25 000€ avec des batteries de 40 kWh et dont la production commencera l’année prochaine, rejoindra le segment compétitif des petites voitures électriques à prix abordable.

📖 Lire aussi :

Le patron de Volkswagen écrit à ses salariés que la situation est « plus que critique »

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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